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MotorFiable

Renault EDC (Efficient Dual Clutch): DC4/EDC6 de Getrag e EDC7Urgência: Oficina em breve

Cheiro a queimado em a caixa EDC: causas

Em a caixa EDC, 1 avaria documentada pode ser a causa: desgaste prematuro da embraiagem a seco e solavancos a baixa velocidade (EDC6/DC4).[1]

O que fazer agora

Oficina em breve

Pare o carro e verifique se sai fumo do compartimento do motor. Se cheirar a óleo queimado, verifique o nível e procure a fuga.

O que significa

Um cheiro acre depois de subir inclinações ou de manobrar costuma vir da embraiagem. Se cheirar a óleo queimado, pode haver uma fuga que pinga sobre o escape.

Cheiro a queimado: causas em todos os carros

11 fontesComo trabalhamos

Avarias da caixa que o provocam

Da mais para a menos importante. Por baixo de cada avaria, como se manifesta o sintoma. Verifique em cada ficha os anos e versões afetados.

  1. Fonte do sintoma[1]

Outras causas habituais: cheiro a queimado

Além das avarias documentadas do EDC, estas são as causas mais frequentes em qualquer carro segundo as fontes.

  • Fuga de óleo ou de anticongelante sobre o motor ou o escape[2][3]Frequente
  • Embraiagem que patina[2][4]Frequente
  • Travões sobreaquecidos ou que roçam[2][5][6]Frequente
  • Líquido de refrigeração que entra na câmara de combustão[7][8][9]Possível
  • Óleo que se queima dentro do motor ou do turbo[2][3]Possível
  • Curto-circuito ou mau contacto elétrico[2][10]Possível

O que verificar primeiro

  1. Anote quando e onde cheira: depois de subir uma rampa ou com carga, depois de travar com força, só com fumo, ao arrancar ou com fusíveis que saltam. Essa pista orienta para a embraiagem, os travões, uma fuga ou uma falha elétrica.[2][5]
  2. Antes de arrancar, verifique se o travão de mão está solto: o RACE recomenda olhar para o ícone do travão de mão no painel antes de iniciar a marcha.[5]
  3. Procure manchas debaixo do carro e verifique os níveis de óleo e de líquido de refrigeração. Segundo o RACE, o anticongelante deixa uma mancha amarela ou verde, e o óleo de gasolina tem uma cor semelhante ao mel.[2][7][11]
  4. Observe o fumo do escape. Branco, denso e persistente com cheiro a queimado aponta para líquido de refrigeração; azulado com cheiro forte a lubrificante aponta para óleo a queimar.[3][7][8]
Guia completo: cheiro a queimado

Carros com a caixa EDC

Entre no seu para ver apenas as avarias que o afetam consoante os seus anos e versões.

Perguntas frequentes

Cheiro a queimado no EDC: o que pode ser?

Em a caixa EDC, 1 avaria documentada pode ser a causa: desgaste prematuro da embraiagem a seco e solavancos a baixa velocidade (EDC6/DC4). Cada avaria tem a sua ficha com os anos e versões afetados, a causa e como verificar.

Cheiro a queimado no EDC: é grave?

Urgência: oficina em breve. Pare o carro e verifique se sai fumo do compartimento do motor. Se cheirar a óleo queimado, verifique o nível e procure a fuga. A avaria mais séria que o provoca neste motor tem gravidade média.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Fiabilité de la boîte EDC : problèmes en série ?fiches-auto.fr · Documentação técnica · publicada em fevereiro de 2020 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
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