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Motor Mazda MX-30 e-Skyactiv: avarias e fiabilidade

Mazda MX-30 e-Skyactiv EV: motor síncrono de imanes permanentes e batería de 35,5 kWh · Mazda

O conjunto eléctrico do MX-30 e-Skyactiv não tem avarias próprias documentadas: as duas campanhas europeias do sistema de propulsão (Motor Hill Assist nos carros de 2020 e o carregador de bordo nos de 2022-2023) corrigem-se com software. Não encontrámos degradação da bateria nem falhas do motor nas fontes consultadas.[1][2][3]

Índice de risco
29
Risco moderado · o que é
Avarias documentadas
2
1 de gravidade alta ou crítica
Distribuição
—
Ficha técnica[4][5][6]
Produção
2020–2024
1 modelo neste site

8 fontesComo trabalhamos

Que versões do Mazda MX-30 e-Skyactiv comprar?

O nosso veredicto para cada versão, com base nas avarias documentadas.

Comprar: Sem avarias graves conhecidas ou já corrigidas nesta versão. Com precaução: Pode comprar-se se se verificar algo concreto: histórico, peça substituída ou campanha realizada. Evitar: Risco alto de avaria grave difícil de verificar ou prevenir.

Avarias conhecidas do Mazda MX-30 e-Skyactiv

Ordenadas da mais para a menos importante (gravidade × frequência).

  1. 1Gravidade altaFrequência: OcasionalEletrónicaMotor Hill Assist e luzes de travagem: falha de software do controlo do motor eléctricoSim, mas apenas nos MX-30 de 2020: a Mazda chamou à revisão 11.774 carros (alerta europeu A12/00247/21) porque o Motor Hill Assist podia fazer avançar o carro ao soltar o travão depois de passar de gelo para uma superfície com aderência, e as luzes de travagem podiam acender-se em marcha-atrás. Corrige-se com software em cerca de 20 minutos.
  2. 2Gravidade médiaFrequência: OcasionalCarregamentoCarregador de bordo (OBC) com software defeituoso: detecta um cabo que não existe e o carro não arrancaSim: em 2023 a Mazda chamou à revisão cerca de 9.585 MX-30 eléctricos porque o software do carregador de bordo podia considerar que havia um cabo ligado e mostrar o aviso de que o carro não pode arrancar. Corrige-se actualizando o software do carregador na oficina.

Cores de gravidade: baixa, média, alta, crítica. Como as avaliamos

Sintomas destas avarias

O que é o Mazda MX-30 e-Skyactiv

O MX-30 eléctrico começou a ser fabricado em maio de 2020 e chegou à Europa no terceiro trimestre desse ano. Tem uma bateria de 35,5 kWh brutos (30 kWh líquidos) e um motor dianteiro síncrono de ímanes permanentes de 107 kW (145 CV), segundo a Wikipédia. A sua autonomia WLTP ronda os 200 km.[4][5]

A versão apenas eléctrica deixou de ser comercializada no final de 2024 segundo a Wikipédia (alemão). O MX-30 R-EV, um híbrido plug-in com um motor rotativo gerador de 830 cc, vendeu-se desde 2023; é uma mecânica diferente e fica fora desta ficha.[4][5]

Fabricante
Mazda
Família
e-Skyactiv
Tipo
Elétrico
Motor
Síncrono de imanes permanentes en el eje delantero, refrigerado por agua (107 kW)
Bateria
35,5 kWh
Potência
145 cv
Binário máximo
271 Nm
Produção
2020–2024
Marcas
Mazda

Ficha técnica[4][5][6]

O que mudou entre versões

  1. 2020–2022

    MX-30 e-Skyactiv EV 35,5 kWh, 145 CV (2020-2022)

    Primeira versão: bateria de 35,5 kWh brutos (30 kWh líquidos) e um motor síncrono de ímanes permanentes no eixo dianteiro, de 107 kW (145 CV) e 271 N·m. Carga em alterna de 6,6 kW monofásica e em rápida de 37 kW.[4][5][6]

  2. 2022–2024

    MX-30 e-Skyactiv EV 35,5 kWh, 145 CV, carga melhorada (2022-2024)

    Mesmo motor e bateria, com carga em alterna ampliada de 6,6 para 11 kW trifásica e em rápida de 37 para 50 kW a partir do ano modelo 2022.[4][6]

Carros que montam o Mazda MX-30 e-Skyactiv

1 modelo vendido em Espanha. Entre em cada um para ver todas as suas avarias e a lista de verificação de compra.

Mazda

  • Mazda MX-30MX-30 e-Skyactiv EV · MX-30 First Edition · MX-30 Prime-Line · MX-30 Makoto2020–2024[4][6]

Compare o Mazda MX-30 e-Skyactiv

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Fontes

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  1. Mazda MX-30: faulty charge controller software (KBA 012881)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 18 de julho de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  2. Mazda MX-30: brake lights and Motor Hill Assistcar-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 18 de fevereiro de 2021 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  3. Mazda MX-30: problemas comunes y llamadas a revisióncar-recalls.eu · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  4. Mazda MX-30Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  5. Mazda MX-30Wikipedia (francés) · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  6. Mazda MX-30 DR: ModellvariantenADAC Autokatalog · Documentação técnica · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  7. Mazda MX-30 (2020): brake lights and Motor Hill Assist (alerta A12/00247/21)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 26 de fevereiro de 2021 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  8. Mazda MX-30 (DR): starting problems, KBA recallcar-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 26 de junho de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês