D4F 706D4F 712D4F 714D4F 722D4F 728D4F 772D4F 780
Motor 1.2 16v 75/76 (D4F, 2001-2020): avarias e fiabilidade
Versão do Renault-Dacia 1.2 16v (D4F / D7F)
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É a versão com mais dados disponíveis e, no conjunto, boa fama: as fichas de fiabilidade do Clio II, do Clio III, do Kangoo I, do Sandero I e II e do Logan I e II não documentam avarias catastróficas nem consumo de óleo; as ocorrências mais repetidas (bobinas, sensores) têm custo contido, e o Caradisiac classifica a fiabilidade do Twingo II com este motor de «excelente».[1][2][3][4][5][6][7][8]
O que muda nesta versão
Versão de 16 válvulas do bloco D, com 75-76 CV consoante o modelo, face aos 54-60 CV do D7F de 8 válvulas de que deriva. É a variante maioritária do D4F: foi montada no Clio II (desde meados de 2001), no Clio III, no Clio IV, no Twingo II, no Modus, no Kangoo I e nos Dacia Logan e Sandero de ambas as gerações.[9][10][11][12][13]
Códigos de motor desta versão: D4F 706, D4F 712, D4F 714, D4F 722, D4F 728, D4F 772, D4F 780.
Avarias do motor D4F 706
As avarias documentadas do motor que afetam esta versão e os seus anos, da mais para a menos importante.
- 1Gravidade altaFrequência: OcasionalCabeça e blocoJunta da cabeça danificada e perda de líquido de refrigeraçãoNas unidades com mais quilómetros do 1.2 16V documentam-se casos de junta da cabeça danificada, com perda de líquido de refrigeração e risco de sobreaquecimento; aparece no Clio II, no Kangoo I e no Dacia Sandero I, mas não nas fichas do Clio III nem da segunda geração do Logan e do Sandero.
- 2Gravidade médiaFrequência: FrequenteIgniçãoFalha das bobinas de ignição (falhas de ignição, luz do motor)A bobina de ignição é a avaria de motor que mais se repete no 1.2 16v: aparece de forma independente no Renault Clio II e no Clio III, com falhas de ignição, solavancos ou a luz do motor acesa.
- 3Gravidade médiaFrequência: OcasionalEletrónicaFalhas de sondas e sensores (posição da cambota, borboleta)O 1.2 16V pode falhar por sondas ou sensores concretos — sobretudo o sensor de posição da cambota (captor PMH) e o corpo da borboleta —, com a luz do motor acesa ou dificuldade em arrancar. Documentado no Clio II, no Clio III e no Kangoo I.
- 4Gravidade médiaFrequência: RaraDistribuiçãoCorreia de distribuição: manutenção preventiva e algum caso de falhaO 1.2 16v monta correia de distribuição (não corrente), uma peça de desgaste que tem de ser mudada por manutenção preventiva. Os casos de falha documentados são minoritários: menos de 4% das opiniões analisadas no Clio II e no Clio III.
- 5Gravidade baixaFrequência: RaraLubrificaçãoConsumo de óleo (sem padrão documentado neste motor)Ao contrário de outros motores pequenos turbo de injeção direta, as fichas de fiabilidade consultadas para o 1.2 16v (Clio II e III, Kangoo I, Twingo II, Logan I e II, Sandero I e II) não documentam um padrão de consumo excessivo de óleo.
Carros que montam o motor D4F 706
Entre em cada carro para ver todas as suas avarias com este motor e o que verificar antes de o comprar.
Dacia
- Dacia Logan I1.2 16V 752004–2012[4]
- Dacia Sandero I1.2 16V 752008–2012[5]
- Dacia Logan II1.2 16V 752012–2020[6]
- Dacia Sandero II1.2 16V 752012–2020[7]
Renault
- Renault Clio II1.2 16V 752001–2012[1][13][14]
- Renault Clio III1.2 16V 752005–2012[2][14]
- Renault Clio IV1.2 16V 752012–2019[9]
- Renault Twingo II1.2 16V 75 · 1.2 16V 762007–2010[8][12]
- Renault Modus1.2 16V 752004–2012[11]
- Renault Kangoo I1.2 16V 751997–2007[3]
- Renault Twingo I1.2 16V 752001–2007[15]
Perguntas frequentes
o motor D4F 706 é fiável?
O nosso veredicto é «Comprar». É a versão com mais dados disponíveis e, no conjunto, boa fama: as fichas de fiabilidade do Clio II, do Clio III, do Kangoo I, do Sandero I e II e do Logan I e II não documentam avarias catastróficas nem consumo de óleo; as ocorrências mais repetidas (bobinas, sensores) têm custo contido, e o Caradisiac classifica a fiabilidade do Twingo II com este motor de «excelente».[1][2][3][4][5][6][7][8]
Que avarias tem o motor D4F 706?
As documentadas que afetam esta versão, por importância: junta da cabeça danificada e perda de líquido de refrigeração (gravidade alta), falha das bobinas de ignição (falhas de ignição, luz do motor) (gravidade média), falhas de sondas e sensores (posição da cambota, borboleta) (gravidade média), correia de distribuição: manutenção preventiva e algum caso de falha (gravidade média) e consumo de óleo (sem padrão documentado neste motor) (gravidade baixa).
Que carros levam o motor D4F 706?
Renault Clio II (2001–2012), Renault Clio III (2005–2012), Renault Clio IV (2012–2019), Renault Twingo II (2007–2010), Renault Modus (2004–2012), Renault Kangoo I (1997–2007), Dacia Logan I (2004–2012), Dacia Sandero I (2008–2012), Dacia Logan II (2012–2020) e Dacia Sandero II (2012–2020), entre outros 1.[1][2][3][4][5][6][7][8][9][11][12][13][14]
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Fontes
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- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 2Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 3Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité et pannes de la Renault KangooFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité et pannes du Dacia LoganFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité et pannes du Dacia SanderoFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité et pannes du Dacia Logan 2Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité et pannes du Dacia Sandero 2Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Maxi-fiche fiabilité : la Renault Twingo 2Caradisiac · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Moteur D RenaultWikipédia (francés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Anexo:Motores de RenaultWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Renault ModusWikipédia (francés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Renault TwingoWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Renault Clio IIWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Renault ClioWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Renault Twingo (first generation timeline and engines)Wikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês