Dacia Duster II (2017–2024)Faros y lucesFaros y luces
Fallos de iluminación e intermitentes en la inspección del Duster II en el Dacia Duster II
¿Por qué esta valoración?
Síntomas
- Bombilla fundida o intermitente que no funciona; en algunos casos el cuadro avisa del fallo de lámpara.[1][2]Avisos electrónicos: otras averías que lo provocan · Vigilar
Por qué ocurre
Años y coches afectados
Cuánto cuesta repararlo
Incluye: Sustitución de lámpara o de la unidad afectada.[1][2]
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Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes
Cómo comprobarlo antes de comprar un usado
Piezas necesarias
La pieza o el kit que soluciona esta avería según las fuentes.
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Lámpara de intermitente
Recambio habitual cuando el intermitente no luce.
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Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones
No nos constan llamadas a revisión, campañas ni garantías ampliadas del fabricante para esta avería a 30 de octubre de 2026. Consulta en el servicio oficial con el número de bastidor: te dirán si el coche tiene alguna campaña pendiente.
Lo que dicen los propietarios
Preguntas frecuentes
¿Qué puedes hacer ahora?
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- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Otras averías del Dacia Duster II
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteDirecciónDesgaste de rótulas y terminales de dirección en el Duster IILas rótulas y terminales de dirección del Duster II suspenden la inspección técnica alemana (TÜV) con más frecuencia que la media; tres fuentes alemanas lo señalan como su punto débil principal en el tren delantero.
- Gravedad críticaFrecuencia: RaraAirbags y seguridadFuga en el depósito de GLP con riesgo de incendio (unidades de 2023)Sí: Dacia llamó a revisión en noviembre de 2023 a los Duster GLP (Eco-G) fabricados entre febrero y julio de ese año por un defecto de soldadura en el depósito de gas que puede provocar fugas y riesgo de incendio en el maletero y el habitáculo.
- Gravedad críticaFrecuencia: RaraAirbags y seguridadLlamadas a revisión por defectos en los airbags de las unidades fabricadas en 2022Sí: Dacia llamó a revisión a Duster II fabricados en 2022 por dos defectos distintos de los airbags: en un lote, el airbag lateral puede desplegarse con fuerza excesiva y, en otro de 356 unidades, el airbag de ventana izquierda puede no desplegarse en un accidente.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCaja de cambios y embragueDesgaste prematuro de la caja de cambios, el embrague y la caja de transferencia en versiones 4x4En las versiones con tracción total 4x4, la prensa especializada y varios propietarios describen un desgaste más rápido de lo habitual en la caja de cambios, el embrague y la caja de transferencia, con ruidos y, en algunos casos, averías que obligan a reparaciones caras.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalSuspensiónDesgaste prematuro de los amortiguadores delanteros ("efecto barca") en el 1.5 dCiAutopista describe en el Duster con motor 1.5 dCi un balanceo de carrocería conocido como "efecto barca" que obliga a sustituir los amortiguadores delanteros antes de agotar su vida útil habitual.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalFrenosTubos de freno y fallos de frenada en la inspección del Duster IIEn el TÜV alemán el Duster II suspende con frecuencia por los latiguillos y tubos de freno a partir de los cuatro años y por la eficacia del freno de servicio y del de mano; no hay una campaña asociada.
- Gravedad altaFrecuencia: RaraSistema eléctricoLlamada a revisión por el conector eléctrico R107 del Duster II (2023-2024)Dacia llamó a revisión a 27.641 Duster fabricados entre junio de 2023 y julio de 2024 porque un conector (R107) puede no haber quedado bien fijado y soltarse, con pérdida de tracción, asistencia de dirección, airbags y frenos.
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraCaja de cambios y embragueTirones del cambio automático EDC del Duster IILas versiones con cambio automático de doble embrague EDC (1.3 TCe y 1.5 dCi) tienen fama de dar tirones al arrancar o cambiar de marcha, con algún caso de fallo electrónico, aunque las averías con inmovilización se citan poco.
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraSistema eléctricoLlamada a revisión por el borne positivo de la batería del Duster II (2018)Dacia llamó a revisión a Duster fabricados entre el 11 y el 14 de junio de 2018 en la planta de Pitești porque el borne positivo de la batería de 12 V estaba mal soldado, lo que podía impedir arrancar el coche.
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraAirbags y seguridadLlamada a revisión por el bastidor del asiento trasero del Duster II (2018-2019)Dacia llamó a revisión a Duster fabricados entre noviembre de 2018 y octubre de 2019 porque el bastidor del asiento trasero podía no ser lo bastante resistente para sujetar la carga del maletero en un accidente.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalFaros y lucesAvería del intermitente lateral por un cableado mal protegidoEl piloto intermitente lateral puede dejar de funcionar por un cable de conexión mal colocado que roza con la carrocería y se desgasta o se corta; el fabricante del recambio, Hella, documenta el fallo en Duster fabricados entre 2010 y 2018, lo que incluye a las primeras unidades del Duster II.
Las averías de sus motores están en la página del Dacia Duster II.
El mismo problema en otros coches
- Gravedad altaFrecuencia: FrecuentePeugeot 307Fallo de las luces exteriores sin aviso previo (producción 2006-2009)En unidades fabricadas entre 2006 y 2009, las luces exteriores pueden apagarse o fallar sin aviso; Peugeot llamó a revisión dos veces por este motivo, y gebrauchtwagenberater.de documenta de forma independiente un problema de iluminación en los modelos de esos años.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAlfa Romeo TonaleCableado defectuoso bajo el suelo: pérdida de luces, dirección asistida y servofreno (Tonale 2022-2023)Sí: una alerta de Safety Gate de marzo de 2023 (campaña 6574) cubre 607 Tonale fabricados entre el 15 de septiembre de 2022 y el 13 de febrero de 2023, cuyo cableado bajo el suelo puede dejar sin funcionar las luces, los warnings, la dirección asistida y el servofreno.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCitroën C-CrosserComponente electrónico fuera de especificación en la interfaz de sistemas integrados (BSI): luces, limpiaparabrisas y navegador pueden fallarSí: un componente electrónico de la interfaz de sistemas integrados (BSI) del Citroën C-Crosser puede no cumplir la especificación y hacer que fallen el audio-navegación, los limpiaparabrisas y la iluminación exterior, con el testigo del cuadro encendido. La DVSA indica que se comprueba la fecha de fabricación de la BSI y se sustituye si entra en el rango afectado.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCitroën C-CrosserInterruptor de las luces de freno con los contactos contaminados por grasa de siliconaSí: en 2014 se registró una campaña por la que el interruptor de las luces de freno del C-Crosser, fabricado entre abril de 2007 y junio de 2009, podía tener los contactos contaminados con grasa de silicona de fábrica, y las luces de freno no encenderse al pisar el pedal. Se sustituye el interruptor y se limpia su mazo.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalHyundai Tucson IFallo del interruptor de las luces de freno por contactos carbonizados (Tucson de 2007 a 2009)Sí: una campaña de 2013 afecta a los Tucson fabricados entre mayo de 2007 y febrero de 2009. El interruptor de las luces de freno puede fallar y dejarlas sin funcionar o encendidas, y la misma señal puede dejar sin servicio al control de crucero, al ESP y al bloqueo del selector en P del cambio automático.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalKia Carens IIIInterruptor de las luces de freno defectuoso: las luces pueden no encenderse al frenarUna alerta de 2013 notificada por Alemania cubre los Carens de 2006 a 2011 por un fallo del interruptor de las luces de freno, que puede impedir que se enciendan al pisar el pedal o dejarlas encendidas, y que también puede afectar al control de estabilidad (ESC), al control de crucero y a la palanca del cambio automático.
Averías de faros y luces del Dacia Duster IITodas las averías de faros y luces (84)Coches con más problemas de faros y luces
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Fuentes
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- Dacia Duster I und II: typische Probleme und MängelGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 15 de octubre de 2025 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Dacia Duster II TÜV-Check: Schwächen & Preisefirmenauto · Estudio de fiabilidad · publicada 24 de enero de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán