Kontrollleuchten des Lancia Ypsilon: Was jede Leuchte bedeutet
Bei den 3 Generationen des Lancia Ypsilon lösen die dokumentierten Schäden 4 Kontrollleuchten im Kombiinstrument aus. Am häufigsten: Motorkontrollleuchte (6 Probleme), Öldruckleuchte (1 Problem) und ABS-/ESP-Leuchte (1 Problem). Öldruckleuchte verlangt, so schnell wie möglich anzuhalten.
Welche Kontrollleuchten die Schäden des Lancia Ypsilon auslösen
Zuerst die roten und die, die ein Anhalten verlangen. Unter jeder Kontrollleuchte stehen die dokumentierten Schäden, die sie auslösen, mit ihrer Seite.
Öldruck-Kontrollleuchte leuchtet
Dringlichkeit: So bald wie möglichRotSymbol: Öl-Kännchen (Ölkanne mit einem Tropfen)
Die rote Kontrollleuchte in Form einer Ölkanne zeigt an, dass der Motor nicht den nötigen Öldruck erhält. Ursache können ein zu niedriger Ölstand, eine schwächelnde Ölpumpe oder ein verstopfter Ölkreislauf sein. Bei zu geringem Druck verschleißen Bauteile wie Turbolader, Lager oder Steuerung innerhalb von Minuten.
Was tun: Halten Sie an, sobald es sicher ist, und stellen Sie den Motor ab. Prüfen Sie den Ölstand mit dem Peilstab und fahren Sie nicht weiter, wenn die Leuchte weiter brennt: Rufen Sie den Abschleppdienst.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Lancia Ypsilon)
- Kritische Schwere: Längung der Steuerkette und Defekt des Kettenspanners · Motor 1.3 Multijet · III
Motorkontrollleuchte (Check Engine)
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Umriss eines Motors in der Seitenansicht, in Gelb oder Orange
Die orangefarbene Kontrollleuchte mit der Motorsilhouette leuchtet auf, wenn das Steuergerät einen Fehler erkennt, der die Verbrennung oder die Abgaswerte beeinflusst. Blinkt sie, deutet das meist auf Zündaussetzer hin, die den Katalysator beschädigen können.
Was tun: Leuchtet sie dauerhaft, können Sie vorsichtig zu einer Werkstatt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Blinkt sie oder bemerken Sie Leistungsverlust, fahren Sie langsamer und suchen Sie so schnell wie möglich eine Werkstatt auf.
6 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (beim Lancia Ypsilon)
- Hohe Schwere: Verschleiß von Einspritzdüsen und Hochdruckpumpe durch verunreinigten Kraftstoff · Motor 1.3 Multijet · III
- Mittlere Schwere: Verstopfung des AGR-Ventils durch Ruß · Motor 1.3 Multijet · III
- Mittlere Schwere: Sensorausfälle: Lambdasonde und Kurbelwellensensor (OT-Geber) · Motor 1.2 8v Fire · II und III
- Mittlere Schwere: Ausfall der hydraulischen MultiAir/UniAir-Einheit (0.9 TwinAir) · Motor 0.9 TwinAir und 1.0/1.3 FireFly · III
- Hohe Schwere: Verstellte Steuerzeiten durch die Schrauben der Nockenwellenräder (Generation mit Kette) · Motor 1.2 PureTech · IV
- Geringe Schwere: Defekte Zündspule (Zündaussetzer, Motorkontrollleuchte) · Motor 1.2 8v Fire · II und III
ABS- oder ESP-Kontrollleuchte leuchtet
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: die Buchstaben ABS, meist in einem Kreis, in Gelb oder Orange
Zeigt einen Fehler im Antiblockiersystem oder in der Stabilitätskontrolle an: oft ein verschmutzter oder defekter Raddrehzahlsensor, seine Verkabelung oder das Hydraulikaggregat. Die Bremsen funktionieren weiter, aber ohne diese Assistenzsysteme.
Was tun: Fahren Sie vorsichtig, vor allem bei Regen, und lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen. Oft lässt sich das Problem mit einem Raddrehzahlsensor beheben.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Lancia Ypsilon)
- Mittlere Schwere: ESP-Kontrollleuchte leuchtet wegen des Bremsflüssigkeits-Drucksensors (Code C1131) beim Lancia Ypsilon · außerhalb des Motors · II
Rußpartikelfilter-Kontrollleuchte (DPF)
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Symbol des Rußpartikelfilters im Kombiinstrument, normalerweise gelb; die Darstellung ist je nach Hersteller unterschiedlich
Bei modernen Dieselfahrzeugen zeigt sie an, dass der Rußpartikelfilter mit Ruß gesättigt ist und sich nicht regenerieren konnte. Das kommt häufig bei Autos vor, die hauptsächlich Kurzstrecken in der Stadt fahren, kann aber auch an einem Sensor oder an einem Einspritz- oder AGR-Fehler liegen.
Was tun: Wenn es die Bedienungsanleitung erlaubt, kann eine 20-minütige Fahrt auf der Autobahn bei konstanter Drehzahl die Regeneration abschließen. Bleibt die Leuchte an oder tritt Leistungsverlust auf, fahren Sie in die Werkstatt.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (beim Lancia Ypsilon)
- Hohe Schwere: Unvollständige Rußpartikelfilter-Regenerationen und Ölverdünnung · Motor 1.3 Multijet · III
Häufige Fragen
Welche Kontrollleuchten leuchten am häufigsten auf (beim Lancia Ypsilon)?
Motorkontrollleuchte: 6 dokumentierte Probleme, etwa Verschleiß von Einspritzdüsen und Hochdruckpumpe durch verunreinigten Kraftstoff. Öldruckleuchte: 1 dokumentiertes Problem, etwa Längung der Steuerkette und Defekt des Kettenspanners. ABS-/ESP-Leuchte: 1 dokumentiertes Problem, etwa ESP-Kontrollleuchte leuchtet wegen des Bremsflüssigkeits-Drucksensors (Code C1131) beim Lancia Ypsilon.
Welche Kontrollleuchte des Lancia Ypsilon ist am schwerwiegendsten?
Öldruckleuchte: Die Dringlichkeit lautet «So bald wie möglich». Halten Sie an, sobald es sicher ist, und stellen Sie den Motor ab. Prüfen Sie den Ölstand mit dem Peilstab und fahren Sie nicht weiter, wenn die Leuchte weiter brennt: Rufen Sie den Abschleppdienst.
Welche Generation des Lancia Ypsilon hat die meisten Schäden, die Kontrollleuchten auslösen?
Lancia Ypsilon III (7 Probleme), Lancia Ypsilon II (3 Probleme) und Lancia Ypsilon IV (1 Problem).
Eine Kontrollleuchte hat aufgeleuchtet (beim Lancia Ypsilon): Was tun?
Suchen Sie auf dieser Seite, um welche Kontrollleuchte es sich handelt, und sehen Sie sich ihre Dringlichkeit an. Bei Öldruckleuchte halten Sie so schnell wie möglich an, wo es sicher ist. Bei den übrigen vereinbaren Sie einen Werkstatttermin und lassen den Fehlercode mit einem OBD-Scanner auslesen: Er zeigt, welches System ausgefallen ist.