Probleme des Peugeot 407 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 136 und 140 PS
Der Peugeot 407 hatte 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 von 2004 bis 2011 verbaut (2.0 16v 136, 2.0 16v 140 und 2.2 16v 158/163). Ihn betrifft 1 dokumentierter Schaden; der wichtigste ist «Defekte Zündspulen» (Mittlere Schwere, Gelegentlich). Unser Urteil hängt von der Version ab: «Kaufen» für 2.0 16V 136 PS (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005) und 2.0 16V VVT 140-143 PS (EW10A, RFJ, 2004-2011); «Mit Vorsicht» für 2.2 16V 158-163 PS (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010). Es ist die sicherste Wahl unter den dokumentierten Motoren des Peugeot 407.

Note des Motors in diesem Auto
8,6 von 10Gute Zuverlässigkeit
Nur mit den Schäden, die die Versionen und Baujahre des 407 betreffen. Wie wir sie berechnen
Gesamtnote des Peugeot 407
5,7 von 10Akzeptable Zuverlässigkeit
Motoren, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und der Rest des Fahrzeugs. Aufschlüsselung ansehen
2.0 und 2.2 16v EW10/EW12
Sicherste WahlPSA 2.0 16v EW10 und 2.2 16v EW12 (gasolina, 1999-2010) · Benzin
- Bezeichnungen
- 2.0 16v 136 · 2.0 16v 140 · 2.2 16v 158/163
- Probleme, die es betreffen
- 1
Urteil zu den verbauten Versionen
2.0 16V 136 PS (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)1999–2005 · 135–136 PS · RFN, RFR
KaufenEs ist der einfachste 2.0 (ohne variable Ventilsteuerung und ohne Direkteinspritzung), und die Besitzerberichte zu 206, 406, Xsara Picasso und 307 deuten auf Verschleißteile hin -Zündspulen, Lambdasonden, Katalysator oder Krümmer- und nicht auf interne Motorschäden; gebrauchtwagenberater.de beschreibt die Benzinmotoren des 307 als einfach und leicht zu warten.[3][4][5][6][7][8]
2.2 16V 158-163 PS (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)1999–2010 · 158–163 PS · 3FZ, 3FY
Mit VorsichtDer Ölverbrauch wird in den Besitzerberichten zum 2.2 am häufigsten genannt (10 von 56 laut Tabelle von Fiches-auto.fr, davon 5 im 407 2.2, wobei im 407 mindestens ein Bericht vom Öl der Lenkung und nicht des Motors spricht). Die Stichprobe ist klein und es gibt keine zweite unabhängige Quelle. Daher sollten Sie den Ölverbrauch messen und einen Nachweis über den letzten Zahnriemenwechsel verlangen.[2][6][9][10][11]
2.0 16V VVT 140-143 PS (EW10A, RFJ, 2004-2011)2004–2011 · 140–143 PS · RFJ
KaufenDie Besitzerberichte zu 407, C4 und C5 mit diesem 2.0 nennen vor allem Sonden, Katalysator, Öl und das Getriebe, ohne wiederholte interne Motorschäden; in den eingesehenen Berichten sind keine Fälle eines Ausfalls der variablen Ventilsteuerung verzeichnet, allerdings ist die Stichprobe klein.[2][12][13]
Schäden, die den 407 betreffen
Was Sie vor dem Kauf eines gebrauchten Peugeot 407 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 136 und 140 PS prüfen sollten
Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Schaden, der dieses Auto betrifft. Sie können sie beim Prüfen abhaken.
Wenn er 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 hat (2004–2011)
Defekte Zündspulen
Mittlere SchwereWeitere Motoren und Getriebe des Peugeot 407
Note jedes einzelnen mit den Schäden, die dieses Auto betreffen, vom besten zum schlechtesten.
Probleme des Peugeot 407 außerhalb des Motors
Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und das übrige Fahrzeug: Sie treten bei jedem Motor auf.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenVerminderte BremsleistungDrei Rückrufe zwischen 2008 und 2010 betrafen Peugeot 407 der Baujahre 2004 bis 2009 wegen verminderter Bremsleistung oder eines Bremskraftverstärkers, der möglicherweise nicht korrekt funktionierte.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichGetriebe und KupplungRuckeln und Durchrutschen der Automatik AL4/BVABei den Versionen mit Automatikgetriebe AL4/BVA können die Schaltvorgänge zwischen dem 1. und 2. Gang hart ausfallen oder durchrutschen, vor allem bei warmem Getriebe, aufgrund von Ölalterung oder der hydraulischen Magnetventile.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigFahrwerkVerschleiß der Traggelenke an Fahrwerk und LenkungBeim Peugeot 407 verschleißen die Traggelenke von Fahrwerk und Lenkung häufig früher als erwartet, mit Geräuschen, ungenauer Lenkung und unregelmäßigem Reifenverschleiß.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektronik und MultimediaZentraldisplay unleserlich oder aus bei warmem MotorDas Multifunktions-Zentraldisplay des Peugeot 407 kann unleserlich werden oder ausgehen, wenn Innenraum oder Motor heiß sind, und im Kombiinstrument können Pixel fehlen; es ist der am häufigsten genannte nicht mechanische Mangel des Modells.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichGetriebe und KupplungVerschleiß von Kupplung und Zweimassenschwungrad (Dieselversionen)Bei den Dieselversionen können Kupplung und Zweimassenschwungrad früher als erwartet verschleißen, mit Vibrationen, Rucken beim Anfahren oder schwergängigem Einlegen der Gänge; es ist einer der am häufigsten genannten Mängel des 407 außerhalb des Motors.
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Für den Peugeot 407 sind 3 Rückrufe und Aktionen dokumentiert. Ansehen, welche es sind und wie Sie erfahren, ob Sie betroffen sind
Häufige Fragen
Ist der Peugeot 407 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 136 und 140 PS zuverlässig?
Der Peugeot 407 hatte 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 von 2004 bis 2011 verbaut (2.0 16v 136, 2.0 16v 140 und 2.2 16v 158/163). Ihn betrifft 1 dokumentierter Schaden; der wichtigste ist «Defekte Zündspulen» (Mittlere Schwere, Gelegentlich). Unser Urteil hängt von der Version ab: «Kaufen» für 2.0 16V 136 PS (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005) und 2.0 16V VVT 140-143 PS (EW10A, RFJ, 2004-2011); «Mit Vorsicht» für 2.2 16V 158-163 PS (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010). Es ist die sicherste Wahl unter den dokumentierten Motoren des Peugeot 407.
Welche Schäden hat der Peugeot 407 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 136 und 140 PS?
Die dokumentierten Schäden, die dieses Auto betreffen, sind: Defekte Zündspulen (Mittlere Schwere).
Welchen Motor sollte man im Peugeot 407 wählen?
Die sicherste Wahl ist 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 in den Versionen 2.0 16V 136 PS (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005) und 2.0 16V VVT 140-143 PS (EW10A, RFJ, 2004-2011), mit dem Urteil «Kaufen».
Haben Sie einen Peugeot 407 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 136 und 140 PS? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Peugeot 407Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Tous les problèmes sur Peugeot 407 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
- PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
- Tous les problèmes sur Peugeot 206 1998-2006 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
- Tous les problèmes sur Peugeot 307 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
- Tous les problèmes sur Peugeot 406 1995-2004 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
- Tous les problèmes sur Citroën Xsara Picasso 1999-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
- Peugeot 307 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 2. November 2022 · abgerufen 8. Oktober 2026
- Tous les problèmes sur Peugeot 607 2000-2011 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
- Tous les problèmes sur Citroën C8 2002-2015 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
- Peugeot 307 2.0 16V 140 ch: courroie de distribution (intervalo, tiempo y riesgo)Mecazen · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
- Tous les problèmes sur Citroën C4 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
- Tous les problèmes sur Citroën C5 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch