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Citroën C5 I (2001–2007)

Probleme des Citroën C5 I 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 und 143 PS

Der Citroën C5 I hatte 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 von 2001 bis 2007 verbaut (2.0 16v 136, 2.0 HPi 140 und 2.0 16v VVT 143). Ihn betrifft 1 dokumentierter Schaden; der wichtigste ist «Defekte Zündspulen» (Mittlere Schwere, Gelegentlich). Unser Urteil hängt von der Version ab: «Kaufen» für 2.0 16V 136 PS (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005) und 2.0 16V VVT 140-143 PS (EW10A, RFJ, 2004-2011); «Mit Vorsicht» für 2.0 HPi 140 PS Direkteinspritzung (EW10D, RLZ, 2001-2004). Es ist die sicherste Wahl unter den dokumentierten Motoren des Citroën C5 I.

Citroën C5 I (2001–2007)
Foto: Rudolf Stricker · Attribution · Wikimedia Commons. Referenzbild dieser Generation.

Note des Motors in diesem Auto

8,6 von 10Gute Zuverlässigkeit

Nur mit den Schäden, die die Versionen und Baujahre des C5 I betreffen. Wie wir sie berechnen

Gesamtnote des Citroën C5 I

6,9 von 10Akzeptable Zuverlässigkeit

Motoren, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und der Rest des Fahrzeugs. Aufschlüsselung ansehen

10 QuellenSo arbeiten wir

2.0 und 2.2 16v EW10/EW12

Sicherste Wahl

PSA 2.0 16v EW10 und 2.2 16v EW12 (gasolina, 1999-2010) · Benzin

Im C5 I
2001–2007[1][2]
Bezeichnungen
2.0 16v 136 · 2.0 HPi 140 · 2.0 16v VVT 143
Probleme, die es betreffen
1
Risikoindex bei diesem Auto
14
Geringes Risiko

Urteil zu den verbauten Versionen

  • 2.0 16V 136 PS (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)1999–2005 · 135–136 PS · RFN, RFR

    Kaufen

    Es ist der einfachste 2.0 (ohne variable Ventilsteuerung und ohne Direkteinspritzung), und die Besitzerberichte zu 206, 406, Xsara Picasso und 307 deuten auf Verschleißteile hin -Zündspulen, Lambdasonden, Katalysator oder Krümmer- und nicht auf interne Motorschäden; gebrauchtwagenberater.de beschreibt die Benzinmotoren des 307 als einfach und leicht zu warten.[3][4][5][6][7][8]

  • 2.0 HPi 140 PS Direkteinspritzung (EW10D, RLZ, 2001-2004)2001–2004 · 140 PS · RLZ

    Mit Vorsicht

    Es gibt kaum Daten: Die Seite zum C5 enthält nur einen einzigen, sehr negativen Bericht, die zum 406 keinen. Die Seite zum C5 beschreibt die Hochdruckpumpe und die Sensoren als empfindlicher und erwähnt ohne Datum und Quellenangabe eine Schwäche der Pumpe bei den Fahrzeugen des Baujahrs 2002; die Historie sollte geprüft werden.[2][6]

  • 2.0 16V VVT 140-143 PS (EW10A, RFJ, 2004-2011)2004–2011 · 140–143 PS · RFJ

    Kaufen

    Die Besitzerberichte zu 407, C4 und C5 mit diesem 2.0 nennen vor allem Sonden, Katalysator, Öl und das Getriebe, ohne wiederholte interne Motorschäden; in den eingesehenen Berichten sind keine Fälle eines Ausfalls der variablen Ventilsteuerung verzeichnet, allerdings ist die Stichprobe klein.[2][9][10]

Schäden, die den C5 I betreffen

  1. Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichZündungDefekte ZündspulenDie Zündspulen sind der Fehler, den die Fachpresse (gebrauchtwagenberater.de, CarsGuide) und 16 der 170 Besitzerberichte zum 2.0 EW10 nennen; sie tauchen auch beim 2.2 auf. Eine schwache Zündspule verursacht Zündaussetzer, Ruckeln und eine leuchtende Motorkontrollleuchte.

Alle Versionen und Schäden des 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12

Was Sie vor dem Kauf eines gebrauchten Citroën C5 I 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 und 143 PS prüfen sollten

Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Schaden, der dieses Auto betrifft. Sie können sie beim Prüfen abhaken.

Wenn er 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 hat (2001–2007)

Defekte Zündspulen

Mittlere Schwere

Weitere Motoren und Getriebe des Citroën C5 I

Note jedes einzelnen mit den Schäden, die dieses Auto betreffen, vom besten zum schlechtesten.

Probleme des Citroën C5 I außerhalb des Motors

Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und das übrige Fahrzeug: Sie treten bei jedem Motor auf.

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Häufige Fragen

Ist der Citroën C5 I 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 und 143 PS zuverlässig?

Der Citroën C5 I hatte 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 von 2001 bis 2007 verbaut (2.0 16v 136, 2.0 HPi 140 und 2.0 16v VVT 143). Ihn betrifft 1 dokumentierter Schaden; der wichtigste ist «Defekte Zündspulen» (Mittlere Schwere, Gelegentlich). Unser Urteil hängt von der Version ab: «Kaufen» für 2.0 16V 136 PS (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005) und 2.0 16V VVT 140-143 PS (EW10A, RFJ, 2004-2011); «Mit Vorsicht» für 2.0 HPi 140 PS Direkteinspritzung (EW10D, RLZ, 2001-2004). Es ist die sicherste Wahl unter den dokumentierten Motoren des Citroën C5 I.

Welche Schäden hat der Citroën C5 I 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 und 143 PS?

Die dokumentierten Schäden, die dieses Auto betreffen, sind: Defekte Zündspulen (Mittlere Schwere).

Welchen Motor sollte man im Citroën C5 I wählen?

Die sicherste Wahl ist 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 in den Versionen 2.0 16V 136 PS (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005) und 2.0 16V VVT 140-143 PS (EW10A, RFJ, 2004-2011), mit dem Urteil «Kaufen».

Haben Sie einen Citroën C5 I 2.0 und 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 und 143 PS? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.

Quellen

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  1. Citroën C5Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  2. Tous les problèmes sur Citroën C5 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
  3. PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
  4. Tous les problèmes sur Peugeot 206 1998-2006 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
  5. Tous les problèmes sur Peugeot 307 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
  6. Tous les problèmes sur Peugeot 406 1995-2004 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
  7. Tous les problèmes sur Citroën Xsara Picasso 1999-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
  8. Peugeot 307 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 2. November 2022 · abgerufen 8. Oktober 2026
  9. Tous les problèmes sur Peugeot 407 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch
  10. Tous les problèmes sur Citroën C4 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Französisch