Renault Fluence (2009–2016)GeräuscheDringlichkeit: Beobachten
Geräusch oder Rasseln von Getriebe oder Kupplung beim Renault Fluence: Ursachen
Beim Renault Fluence kommen 2 dokumentierte Probleme als Ursache infrage: Ausfall der Steuerelektronik: Warnung «Getriebe prüfen» und Gangverlust (Getriebe EDC) und Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und Kupplungsprobleme (Motor 1.5 dCi).[1][3][4]
- Hohe Schwere: Ausfall der Steuerelektronik: Warnung «Getriebe prüfen» und Gangverlust · Getriebe EDC
- Mittlere Schwere: Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und Kupplungsprobleme · Motor 1.5 dCi
Was Sie jetzt tun sollten
Beobachten
Nehmen Sie das Geräusch auf und beschreiben Sie, in welchem Gang und bei welcher Geschwindigkeit es auftritt. Lassen Sie es prüfen, bevor der Verschleiß weitere Teile erfasst.
Was es bedeutet
Rasseln im Leerlauf, das beim Treten der Kupplung verschwindet, Summen, das sich mit dem Gang ändert, oder Schläge beim Schalten können vom Zweimassenschwungrad, von Lagern oder von den Zahnrädern selbst kommen.
Allgemeine Erklärung. Getriebegeräusch: Probleme, die dies bei allen Autos auslösen
Motor- und Getriebeprobleme, die dies beim Fluence auslösen
Nur die, die die Versionen und Baujahre dieses Autos betreffen. Unter jedem Titel steht, wie sich das Symptom bei diesem Problem äußert.
Was es kosten kann
Je nach Ursache reicht die Reparatur in einer freien Werkstatt von 700 €[4][5] (Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und Kupplungsprobleme) bis 1.300 €[4][5] (Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und Kupplungsprobleme), inkl. MwSt. Lassen Sie vor dem Teiletausch eine Diagnose stellen: Bei leuchtender Kontrollleuchte weist der Fehlercode meist auf die Ursache hin.
Schwerwiegendstes Problem unter den möglichen Ursachen: Hohe Schwere
Weitere typische Ursachen: Getriebegeräusch
Neben den dokumentierten Problemen des Renault Fluence sind dies laut den Quellen die häufigsten Ursachen bei jedem Auto.
- Zweimassenschwungrad mit Spiel oder verschlissenen Federn[6][7]Häufig
- Ausrücklager der Kupplung[8]Häufig
- Zu wenig Getriebeöl oder abgebautes Öl[9][10]Häufig
- Beschädigter Synchronring oder beschädigte Zähne eines Gangs[11][12]Möglich
- Lager oder verschlissenes Teil im Getriebe[13][14]Möglich
- Schalthebel und Betätigungsmechanismus mit Spiel[14]Möglich
Was Sie zuerst prüfen sollten
- Notieren Sie, wann es Geräusche gibt: im Leerlauf, beim Starten oder Abstellen, beim Treten des Pedals, im Leerlauf des Getriebes oder beim Einlegen eines bestimmten Gangs. Nehmen Sie das Geräusch für die Werkstatt auf.[6][8][10]
- Testen Sie, ob sich das Geräusch beim Treten der Kupplung ändert oder verschwindet und ob es sich beim Treten oder Loslassen des Pedals ändert.[8][9]
- Prüfen Sie Füllstand und Zustand des Getriebeöls: Brandgeruch, Flecken unter dem Auto und das Wechselintervall (RACE nennt 80.000 bis 100.000 km bei Schaltgetrieben).[9][10][13]
- Achten Sie auf zusätzliche Symptome: ein bestimmter Gang, der kratzt, ein lockerer oder harter Schalthebel, Vibrationen am Lenkrad oder Durchrutschen der Kupplung.[10][11][14]
Häufige Fragen
Getriebegeräusch beim Renault Fluence: Was kann die Ursache sein?
Beim Renault Fluence kommen 2 dokumentierte Probleme als Ursache infrage: Ausfall der Steuerelektronik: Warnung «Getriebe prüfen» und Gangverlust (Getriebe EDC) und Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und Kupplungsprobleme (Motor 1.5 dCi). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Ursache und Prüfhinweisen.
Getriebegeräusch beim Renault Fluence: Ist das schlimm?
Dringlichkeit: Beobachten. Nehmen Sie das Geräusch auf und beschreiben Sie, in welchem Gang und bei welcher Geschwindigkeit es auftritt. Lassen Sie es prüfen, bevor der Verschleiß weitere Teile erfasst. Das schwerwiegendste Problem, das dies bei diesem Auto auslöst, hat die Schwere Hohe Schwere.
Getriebegeräusch beim Renault Fluence: Was kostet die Reparatur?
Das hängt von der Ursache ab: In einer freien Werkstatt von 700 € (Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und Kupplungsprobleme) bis 1.300 € (Vorzeitiger Bruch des Zweimassenschwungrads und Kupplungsprobleme), inkl. MwSt. Eine Diagnose in der Werkstatt, bei leuchtender Kontrollleuchte mit Fehlerspeicher-Auslesegerät, zeigt die Ursache.
Ist das auch bei Ihrem Renault Fluence passiert? Berichten Sie uns, welches Problem es war, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.
Quellen
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- Fiabilité de la boîte EDC : problèmes en série ?fiches-auto.fr · Technische Dokumentation · veröffentlicht Februar 2020 · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
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