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MotorFiable
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Klimatisierung, Karosserie und Innenraum

Probleme der Windschutzscheibe und der Scheiben: Symptome, Kosten und betroffene Modelle

Wir haben 24 Probleme der Windschutzscheibe und der Scheiben in 24 Autos dokumentiert. Die wichtigsten nach Schwere und Häufigkeit: Falsch montierter Clip der Windschutzscheibenverkleidung, Risiko beim Kopfairbag (Produktion 2023) (Peugeot 208 II), Gefahr, dass sich Motorhaube, Dachspoiler oder Heckscheibe lösen (Renault Twingo III) und Schiebedachscheibe des VW Phaeton schlecht haftend: kann während der Fahrt herausbrechen (Volkswagen Phaeton).

Dokumentierte Probleme
24
14 mit hoher oder kritischer Schwere
Untersuchte Autos
24
mit mindestens einem Problem an diesem Bauteil
Betroffene Modelle
24
Fahrzeuggenerationen aus unserer Datenbank
Reparatur in der Werkstatt
Keine Daten
Keine verlässlichen veröffentlichten Kosten

1 QuelleSo arbeiten wir

Funktionsweise und Ausfallursachen

Windschutzscheibe und Seitenscheiben

Die Windschutzscheibe ist Teil der Fahrzeugstruktur und trägt Kameras und Sensoren der Fahrassistenzsysteme. Seiten-, Heck- und Glasdachscheiben sind eingeklebt oder verschraubt. Bei manchen Modellen gab es Rückrufaktionen wegen schlecht verklebter oder reißender Scheiben.

Was zu tun ist

Kleine Steinschläge sollten Sie rechtzeitig reparieren: Durch Temperaturwechsel werden sie zu Rissen. Nach dem Wechsel der Windschutzscheibe muss die Kamera der Fahrassistenzsysteme neu kalibriert werden. Wassereintritt an einer Scheibe kommt meist von einer fehlerhaften Verklebung.

Allgemeine Erklärung von MotorFiable. Die konkreten Probleme jedes Motors und Autos mit ihren Quellen finden Sie auf den verlinkten Seiten.

Typische Symptome

Die Symptome, die bei den dokumentierten Problemen der Windschutzscheibe und der Scheiben am häufigsten auftreten. Öffnen Sie ein Symptom, um zu sehen, welche anderen Probleme es auslösen.

Probleme der Windschutzscheibe und der Scheiben nach Auto

Dokumentierte Probleme bei bestimmten Autos, die unabhängig vom Motor auftreten. Nach Wichtigkeit absteigend sortiert.

  1. 1Kritische SchwereHäufigkeit: Sehr häufigPeugeot 208 IIFalsch montierter Clip der Windschutzscheibenverkleidung, Risiko beim Kopfairbag (Produktion 2023)Bei den zwischen Juni und November 2023 gebauten Peugeot 208 II kann ein Clip der Windschutzscheibenverkleidung um 180 Grad gedreht montiert sein; beim Auslösen des Kopfairbags könnte sich diese Verkleidung lösen.
  2. 2Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigRenault Twingo IIIGefahr, dass sich Motorhaube, Dachspoiler oder Heckscheibe lösenJa: Renault hat den Twingo III 2016 und erneut 2019–2021 zurückgerufen, weil sich die Motorhaube während der Fahrt lösen konnte, und getrennt davon bis Ende 2016 wegen des Ablösens des Dachspoilers und der Verankerungen der Heckscheibe; von den drei Aktionen waren mehrere hunderttausend Fahrzeuge betroffen.
  3. 3Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolkswagen PhaetonSchiebedachscheibe des VW Phaeton schlecht haftend: kann während der Fahrt herausbrechenJa: Deutschland hat im Safety Gate zwei Warnmeldungen zur unzureichenden Haftung der Schiebedachscheibe des Phaeton gemeldet, verursacht durch Verunreinigungen bei der Fertigung: Fahrzeuge von April 2007 bis Juni 2008 (Warnung von 2016) und von Juni bis Juli 2008 (Warnung von 2020).
  4. 4Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichCitroën C-CrosserAblösen der Schiebedachscheibe durch den Klebstoff des RahmensJa: Eine Safety-Gate-Meldung vom Dezember 2018 (A12/1960/18) besagt, dass der Klebstoff, der die Schiebedachscheibe am Außenrahmen befestigt, durch Temperatur und Feuchtigkeit an Festigkeit verlieren kann und sich die Scheibe lösen könnte. Sie betrifft den Citroën C-Crosser, gebaut zwischen April 2007 und September 2009.
  5. 5Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFiat Grande PandaSchaumstoff in der Entfrosterdüse der Windschutzscheibe, der die Sicht einschränkt (Kampagne F61L von 2026)Ja: Die Kampagne F61L (KBA 16683R, Juni 2026) betrifft 21.691 Grande Panda, die zwischen dem 28. Mai 2024 und dem 1. September 2025 gebaut wurden. Ein Füllschaum in der Belüftungsdüse der Windschutzscheibe kann die Entfrostung blockieren und die Sicht stark einschränken; in der Werkstatt wird die Funktion geprüft und der Schaum bei Bedarf entfernt.
  6. 6Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFord Mustang Mach-EFrontscheibe mit unzureichender Haftung an der Karosserie (2020 und 2021 gebaute Fahrzeuge)Ja: 2021 rief Ford den Mustang Mach-E wegen unzureichender Haftung der Frontscheibe an der Karosserie zurück: Im schlimmsten Fall konnte sich die Scheibe während der Fahrt lösen. In Europa wurden 7.478 Fahrzeuge zurückgerufen, Frontscheibe und Glasdach zusammengerechnet, und die Reparatur ist kostenlos.
  7. 7Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichMitsubishi LancerAblösen der Schiebedachscheibe durch den Kleber am RahmenJa: Eine Safety-Gate-Meldung vom November 2018 (A12/1723/18) warnt, dass der Kleber zwischen der Schiebedachscheibe und ihrem Außenrahmen durch Temperatur und Feuchtigkeit schwächer werden und sich die Scheibe lösen könnte. Betroffen sind Lancer und Lancer Sportback des Modelljahrs 2008-2009.
  8. 8Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichMitsubishi Outlander IIAblösen der Schiebedachscheibe durch nachlassende Haftung des KlebstoffsDer Klebstoff zwischen der Schiebedachscheibe und ihrem Rahmen kann durch Temperatur und Feuchtigkeit nachlassen, und die Scheibe kann sich beim Outlander II (CW0W) lösen. Mitsubishi behob dies mit einem Rückruf (Safety Gate A12/1723/18), bei dem Scheibe und Klebstoff ersetzt werden.
  9. 9Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichPeugeot 4007Ablösen der Schiebedachscheibe wegen des Klebers am RahmenJa: Eine Safety-Gate-Meldung vom Dezember 2018 (A12/1961/18) weist darauf hin, dass der Kleber, der die Schiebedachscheibe am Außenrahmen fixiert, durch Temperatur und Feuchtigkeit an Festigkeit verlieren kann und sich die Scheibe lösen könnte. Sie betrifft den Peugeot 4007, gebaut zwischen April 2007 und September 2009.
  10. 10Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichJeep Grand Cherokee WKKorrosion an Längsträgern, Blechfalzen und unter der HeckscheibeAUTO BILD warnt, dass Rost beim Grand Cherokee 2005-2010 vor allem an den Längsträgern und den Blechfalzen auftritt und auch unter der separat zu öffnenden Heckscheibe auftreten kann. Vor dem Kauf sollten Sie den Unterboden bei angehobenem Fahrzeug ansehen.
  11. 11Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichMitsubishi Outlander IIIMangelhafte Lötstelle am elektrischen Anschluss der beheizbaren FrontscheibeEine unzureichende Lötstelle der elektrischen Verbindung der beheizbaren Windschutzscheibe kann den Anschluss beim Einschalten überhitzen und einen thermischen Vorfall mit Glasbruch auslösen. Mitsubishi hat Outlander und Outlander PHEV von 2013-2019 vom Markt zurückgerufen (Safety Gate A12/00310/21).
  12. 12Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichPeugeot 107Hintere Seitenscheibe kann sich durch fehlerhaften Klebstoff lösen (Produktion 2005 bis 2013)Eine Rückrufaktion von Januar 2019 betrifft Peugeot 107, die zwischen Mai 2005 und November 2013 gebaut wurden: Der Klebstoff der festen Seitenscheibe an den hinteren Türen konnte sich lösen, sodass die Scheibe nur noch an einem Punkt gehalten wurde und auf die Fahrbahn fallen konnte.
  13. 13Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolkswagen Passat B9Fehler der Fahrassistenten und der Frontkamera an der WindschutzscheibeBeim Passat B9 wurden gleichzeitige Warnungen des adaptiven Tempomaten, des Front Assist, des Spurassistenten und der Verkehrszeichenerkennung beschrieben, die auf die multifunktionale Kamera hinter der Windschutzscheibe oder deren Software hindeuten.
  14. 14Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenChrysler 300C IIWindschutzscheibe schlecht verklebt (Baujahr 2020)Im Jahr 2021 wurde in der EU gewarnt, dass die Windschutzscheibe bestimmter Chrysler 300 des Baujahrs 2020 (gefertigt vom 27.10. bis 04.12.2020) möglicherweise nicht richtig verklebt ist und sich lösen kann.
  15. 15Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenFord Mondeo VSchiebedach-Scheibe, die sich lösen kann (Rückruf)Mondeo, gebaut zwischen dem 22. August und dem 14. Dezember 2017, könnten mit einem Klebstoff für die Schiebedachscheibe ausgeliefert worden sein, der sich ablösen und die Scheibe während der Fahrt lösen konnte.
  16. 16Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenMercedes-Benz Clase C W203Glasdeckel des Schiebedachs mit Gefahr des AblösensMercedes-Benz hat im Februar 2023 einen Produktionszeitraum zurückgerufen, der praktisch die gesamte C-Klasse W203 abdeckt, weil der Glasdeckel im Rahmen des Schiebedachs möglicherweise nicht richtig befestigt war und sich während der Fahrt lösen könnte.
  17. 17Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenMercedes-Benz Clase C W204Glaselement des Schiebedachs mit AblösegefahrMercedes-Benz hat im Februar 2023 eine Reihe von Fahrzeugen zurückgerufen, darunter einen Teil der Produktion der C-Klasse W204, weil sich das Glaselement im Rahmen des Schiebedachs während der Fahrt lösen könnte.
  18. 18Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenMercedes-Benz Clase E W211Überprüfung der Verklebung der Glasschiebedachscheibe (Aktion von 2020)Mercedes-Benz rief im Juli 2020 E-Klassen W211 mit Schiebedach zur Überprüfung der Verklebung der Dachscheibe zurück, da das Risiko bestand, dass sie nicht richtig befestigt war.
  19. 19Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenMitsubishi Eclipse Cross IÜberhitzung des Anschlusses der beheizbaren FrontscheibeEclipse Cross von 2018-2019 mit beheizbarer Frontscheibe sind in einer Aktion wegen einer mangelhaften Lötstelle, die den elektrischen Anschluss überhitzen kann.Reparatur: 0 €
  20. 20Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenVolvo XC60 IWassereintritt über die Windschutzscheibe in den Innenraum und in den PedalbereichLaut den Erfahrungsberichten von fiches-auto.fr lassen manche XC60 bei Regen Wasser über die Windschutzscheibe eindringen, mit Überschwemmung im Pedalbereich; das Wasser kann elektronische Module erreichen.
  21. 21Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichCitroën C1 IIWassereintritt durch die Heckscheibe, unter den Fahrerfußraum und in die RückleuchtenLaut den Berichten von fiches-auto.fr leiden mehrere C1 der zweiten Generation unter Wassereintritt: Dichtung der Heckscheibe, Wasser unter dem Fahrerfußraum und Eindringen in Kofferraum und Rückleuchten.
  22. 22Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichMG TFKunststoff-Heckscheibe und beschädigtes VerdeckBeim MG TF wird die originale Kunststoff-Heckscheibe mit der Zeit spröde und bekommt Risse, besonders wenn die Reißverschlüsse versagen. Das Innenfutter des Verdecks ist von geringer Qualität.
  23. 23Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichNissan Qashqai IIIVerschleiß bei der Verarbeitung: Lack, Kunststoffe, beschlagene Scheinwerfer und fragile FrontscheibeJa: Mehrere Quellen stimmen bei Verarbeitungsmängeln des Qashqai J12 überein - Lack, der leicht abplatzt oder verkratzt, sich ablösende Türleisten, Kunststoffgeräusche im Armaturenbrett, Vibrationen an einem Außenspiegel, innen beschlagende Scheinwerfer und eine Frontscheibe, die leichter reißt als erwartet.
  24. 24Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenBMW Z4 E89Unregelmäßige Funktion der Fensterheber bei rahmenlosen ScheibenLaut den von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten können die Fensterheber der rahmenlosen Scheiben des Z4 E89 unregelmäßig arbeiten, mit Gefahr von Wassereintritt bei einem Cabrio.

Probleme der Windschutzscheibe und der Scheiben nach Marke

Was kostet die Reparatur eines Problems der Windschutzscheibe und der Scheiben?

Sortiert von der teuersten zur günstigsten Reparatur. Preise in Spanien inkl. MwSt. (Teil und Arbeitszeit); was jede Zahl umfasst, steht auf der jeweiligen Seite.

Wie wir die Kosten berechnen · Die teuersten Reparaturen aller Motoren

Häufige Fragen

Welche Autos haben Probleme der Windschutzscheibe und der Scheiben?

Unter den von uns untersuchten: Peugeot 208 II (Falsch montierter Clip der Windschutzscheibenverkleidung, Risiko beim Kopfairbag (Produktion 2023)), Renault Twingo III (Gefahr, dass sich Motorhaube, Dachspoiler oder Heckscheibe lösen), Volkswagen Phaeton (Schiebedachscheibe des VW Phaeton schlecht haftend: kann während der Fahrt herausbrechen), Citroën C-Crosser (Ablösen der Schiebedachscheibe durch den Klebstoff des Rahmens), Fiat Grande Panda (Schaumstoff in der Entfrosterdüse der Windschutzscheibe, der die Sicht einschränkt (Kampagne F61L von 2026)), Ford Mustang Mach-E (Frontscheibe mit unzureichender Haftung an der Karosserie (2020 und 2021 gebaute Fahrzeuge)), Mitsubishi Lancer (Ablösen der Schiebedachscheibe durch den Kleber am Rahmen) und Mitsubishi Outlander II (Ablösen der Schiebedachscheibe durch nachlassende Haftung des Klebstoffs). Insgesamt 24 Autos mit dokumentierten Problemen der Windschutzscheibe und der Scheiben.

Was kostet die Reparatur eines Problems der Windschutzscheibe und der Scheiben?

Das hängt stark vom Motor oder Auto ab. Beim Vertragshändler von 0 € bis 0 €, inkl. MwSt., laut den 1 Problem mit dokumentierten Kosten. Am teuersten ist Überhitzung des Anschlusses der beheizbaren Frontscheibe (Mitsubishi Eclipse Cross I).

Welche Symptome zeigt ein Problem der Windschutzscheibe und der Scheiben?

Am häufigsten genannt bei den dokumentierten Problemen: Wasser dringt in den Innenraum oder den Kofferraum ein, Die Windschutzscheibe beschlägt und wird nicht oder nur langsam klar, Rost oder Korrosion an Karosserie oder Unterboden, Zeitweise elektronische Warnungen oder Sensorfehler, Der automatische Notbremsassistent löst ohne Grund aus und Fensterheber oder Zentralverriegelung reagieren nicht.

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. Mitsubishi Eclipse Cross: llamadas a revisióncar-recalls.eu · Sonstige Quelle · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Spanisch