Honda Jazz II (2008–2015) · Campagnes de Honda
Rappels et campagnes de la Honda Jazz II
Rappel
RappelHonda · juillet 2015
Rappel d'airbags Takata
Honda Jazz avec airbags Takata : la fiche de fiches-auto.fr cite un rappel de juillet 2015 d'environ 4 500 véhicules et un autre ultérieur ; périmètre à confirmer avec le numéro de châssis.[1][2][3]
Voir la panne : Airbag Takata : risque de gonflage anormal du générateur de gaz sur la Honda Jazz II
Mise à jour logicielle
Mise à jour logicielleHonda
Logiciel de l'unité de commande i-SHIFT (calages et recul)
Selon gebrauchtwagenberater.de, Jazz II avec i-SHIFT fabriquées du 6 mai 2008 au 13 décembre 2011 ; portée en Espagne non confirmée.[2]
Voir la panne : Défaut logiciel de la boîte i-SHIFT : calage aux feux et recul
Cette voiture fait l'objet de campagnes liées aux airbags Takata. Si vous n'avez pas fait le contrôle, prenez rendez-vous dès que possible et suivez les instructions du constructeur. Toutes les voitures avec airbags Takata
Campagnes des moteurs de la Jazz II
Ce sont des campagnes issues de la fiche du moteur ou de la boîte, et non de la voiture : beaucoup se limitent à certains modèles, marchés ou dates de fabrication. Lisez le périmètre de chacune et confirmez-le auprès du réseau officiel.
Mise à jour logicielleHonda
1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
Mise à jour logicielle de la boîte i-SHIFT pour risque de déplacement involontaire en marche arrière
Honda Civic VIII (carrosseries FK1, FN1 et FN4) avec boîte i-SHIFT fabriquées entre le 6 mai 2008 et le 13 décembre 2011 : un défaut logiciel pouvait faire que la voiture, lors du redémarrage du moteur à l'arrêt en marche arrière puis de la sélection du point mort ou de la première, ne bouge pas, cale ou, dans le pire des cas, recule de façon inattendue.[4]
Voir la panne : Défaillance de l'actionneur de la boîte robotisée i-SHIFT
Campagne techniqueHonda
1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
Avis technique pour desserrage de la poulie de la pompe à eau
Honda Civic VIII fabriquée entre 2008 et 2010 : la poulie d'entraînement de la pompe à eau peut se desserrer et provoquer le décrochage ou la rupture de la courroie d'accessoires, avec perte de la direction assistée et de la charge de la batterie.[4]
Voir la panne : Desserrage de la poulie de la pompe à eau et rupture de la courroie d'accessoires
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la Honda Jazz II ?
Nous avons documenté 2 campagnes concernant la Honda Jazz II, dont un rappel. La plus récente (juillet 2015) : rappel d'airbags Takata. De plus, ses moteurs ont 2 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication. Dans l'ordre : rappel d'airbags Takata (juillet 2015) et logiciel de l'unité de commande i-SHIFT (calages et recul).
Comment savoir si ma Honda Jazz II est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
Vous allez acheter une Honda Jazz II d'occasion ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Sources
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- Tous les problèmes sur Honda Jazz 2 2008-2015 (112 témoignages)fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 5 octobre 2026
- Honda Jazz (I – IV) | Bekannte Schwachstellen & Krankheitengebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · consultée le 29 octobre 2026 · en allemand
- Honda Jazz: recalls y problemas conocidoscar-recalls.eu · Organisme officiel · consultée le 29 octobre 2026 · en espagnol
- Honda Civic 8 (2005-2011): alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand