Rappels de Honda

RappelHonda, notificada en Safety Gate (UE) por Alemania (KBA 14750R) · février 2025 · Réf. SR/00641/25 (código de fabricante 6JP; KBA 14750R; DVSA R/2025/024)

Honda Civic XI

Campagne 6JP : boîtier de direction assistée électrique (EPS)

Civic 4D, Civic Type R, Civic e:HEV, ZR-V e:HEV, CR-V e:HEV et CR-V e:PHEV fabriqués entre le 1er août 2021 et le 1er août 2024. Réparation : remplacement du ressort interne et ajout de graisse, ou boîtier complet sur la Type R ou en cas d'usure. Quatorze pays ont réagi via Safety Gate (dont la France, le Portugal et la Grèce) ; l'Espagne ne figure pas dans la liste.^[1][2][3][4]

Voir la panne : Boîtier de direction assistée électrique (EPS) manquant de graisse : bruits et direction dure

RappelSafety Gate / RAPEX (UE) y DVSA (Reino Unido) · février 2025 · Réf. Safety Gate 8/2025 (SR/00641/25) · DVSA R/2025/024

Honda CR-V V

Réducteur de la direction assistée électrique : perte de graisse (code Honda 6JP)

CR-V e:HEV et e:PHEV fabriqués en 2023 et 2024 (et d'autres modèles Honda comme la Civic et la ZR-V) : le ressort de précharge de l'engrenage du réducteur est remplacé par une pièce améliorée et de la graisse est ajoutée. L'alerte européenne la classe comme grave en raison du risque de blessures.^[4][5]

Voir la panne : Défaillance de la direction assistée électrique (EPS) due à une perte de graisse dans le réducteur

RappelHonda, notificada en Safety Gate (UE) por Alemania · décembre 2024 · Réf. SR/03728/24 (código de fabricante 6LB; DVSA R/2024/389)

Honda Civic XI

Campagne 6LB : borne négative de la batterie lithium-ion

Honda Civic fabriquées entre le 1er juin 2022 et le 31 janvier 2023 : 643 véhicules dans le monde selon car-recalls.eu. Remplacement de la batterie ou du module par une pièce modifiée. Le Danemark, la Finlande, la France, la Croatie, la Pologne, la Suède et la Slovaquie ont réagi via Safety Gate ; l'Espagne ne figure pas dans la liste.^[4][6][7][8]

Voir la panne : Borne négative de la batterie lithium-ion de la Civic e:HEV avec risque de fuite d'électrolyte et d'incendie

Mise à jour logicielleHonda (vía DVSA, Reino Unido) · novembre 2024 · Réf. DVSA R/2024/320

Honda CR-V V

Alerte de dépassement de vitesse inopérante (code Honda 6VL)

CR-V (séries RS6 et RS8) fabriqués entre avril et novembre 2023, ainsi que ZR-V et Civic : le logiciel de l'unité de caméra multifonction est mis à jour pour que l'ISA avertisse du dépassement de vitesse après l'annulation du régulateur de vitesse adaptatif.^[4]

Voir la panne : Alerte de dépassement de vitesse (ISA) inopérante à cause du logiciel de la caméra multifonction

RappelSafety Gate / RAPEX (UE), KBA (Alemania) y DVSA (Reino Unido) · avril 2024 · Réf. Safety Gate 16/2024 (A12/00944/24) · KBA 013441 · DVSA R/2023/357

Honda CR-V V

Câble de batterie sans fusible (code Honda 6FA)

CR-V (type RW) fabriqués entre le 1/5/2018 et le 1/7/2022 selon l'alerte européenne, notifiée par l'Allemagne et classée comme grave ; la DVSA et la fiche du KBA ne visent que les hybrides. La solution consiste à installer un fusible sur le câble de batterie.^[4][9][10]

Voir la panne : Câble de batterie sans fusible présentant un risque de court-circuit et d'incendie en cas de choc

RappelHonda, notificada en Safety Gate (UE) por Alemania · mai 2023 · Réf. A12/01030/23 (código de fabricante 6YC; Rapex 19/2023)

Honda Civic XI

Campagne 6YC : châssis du siège conducteur

Honda Civic et Civic Type R fabriquées entre le 21 juillet et le 21 octobre 2022 : 1 657 véhicules dans le monde selon car-recalls.eu. Ont réagi via Safety Gate la Bulgarie, la Croatie, l'Estonie, la Finlande, la France, la Grèce, le Luxembourg, les Pays-Bas, la Pologne, le Portugal, la Slovaquie, la Slovénie et la Suède ; l'Espagne ne figure pas dans la liste.^[11][12]

Voir la panne : Rupture du châssis du siège conducteur sur les Civic fabriquées en 2022

Mise à jour logicielleHonda; notificada en Safety Gate (UE) y a la DVSA (Reino Unido) · août 2022 · Réf. A12/01111/22 (Safety Gate, ficha RappelConso 48377); R/2022/221 (DVSA); código Honda 6AS

Honda Jazz IV

Caméra avant grand angle qui peut ne pas démarrer correctement (Jazz et Jazz Crosstar)

Jazz (GR3) et Jazz Crosstar (GR6) fabriqués entre janvier 2020 et janvier 2021 selon la DVSA (15 464 véhicules au Royaume-Uni) ou février 2021 selon la fiche française. Remède : changement du logiciel de la caméra avant. car-recalls.eu la recense aussi comme une campagne britannique d'août 2022.^[4][13][14]

Voir la panne : Caméra avant du freinage d'urgence automatique qui ne démarre pas bien après le contact

RappelHonda (DVSA R/2020/377 y alerta Safety Gate/RAPEX 52/2020) · décembre 2020 · Réf. R/2020/377 · RAPEX 52/2020 (A12/01870/20)

Honda CR-V II

Remplacement de l'interrupteur principal des lève-vitres (code Honda 6WW)

CR-V construits entre le 7/11/2001 et le 6/10/2006 (77 836 véhicules au Royaume-Uni) : l'interrupteur est remplacé par un modèle conçu pour éviter l'accumulation d'eau. L'alerte européenne a été transmise par le Portugal et qualifie le risque d'incendie.^[4][15]

Voir la panne : Interrupteur principal des lève-vitres électriques à risque d'incendie par infiltration de liquide

RappelDVSA / Honda · août 2020

Honda Jazz III

Capteur de la ceinture arrière centrale (Jazz, août-septembre 2019)

Selon car-recalls.eu, Jazz fabriquées du 28/08/2019 au 25/09/2019 au Royaume-Uni ; portée en Espagne non confirmée.^[16]

Voir la panne : Capteur de la ceinture arrière centrale pouvant cesser de fonctionner

RappelSafety Gate / RAPEX (UE), alerta enviada por Portugal · août 2019 · Réf. RAPEX 32/2019 (A12/1217/19)

Honda CR-V II

Gonfleurs d'airbag défectueux (alerte Safety Gate/RAPEX 32/2019)

Véhicules Honda fabriqués entre janvier 2001 et décembre 2015, avec les codes de campagne 6CE, 6DE, 6EE, 6XH et 6ZT ; l'alerte cite le CR-V parmi les modèles sans préciser les codes qui lui correspondent. Tous les véhicules de cette période ne sont peut-être pas concernés.^[17]

Voir la panne : Rupture du gonfleur de l'airbag passager dans plusieurs rappels

RappelSafety Gate / RAPEX (UE) · août 2019 · Réf. Safety Gate 32/2019 (A12/1217/19) · códigos Honda 6CE, 6DE, 6EE, 6XH, 6ZT

Honda FR-V

Gonfleurs d'airbag défectueux (alerte d'août 2019)

Alerte notifiée par le Portugal qui cite le FR-V (2004-2009) parmi une dizaine de modèles Honda : les gonfleurs peuvent présenter une pression interne excessive lors du déploiement. La fiche n'indique pas quel code correspond au FR-V, ni si le conducteur ou le passager est concerné.^[18]

Voir la panne : Gonfleur de l'airbag conducteur pouvant se rompre lors du déploiement

RappelDVSA (Reino Unido); la lista de car-recalls.eu recoge además una alerta europea de agosto de 2019 · août 2019 · Réf. DVSA R/2019/243 (HUK6CE)

Honda Insight II

Gonfleur de l'airbag passager (DVSA R/2019/243)

Insight fabriqués entre 2000 et 2014 selon la DVSA (et de 2001 à 2015 selon l'alerte européenne d'août 2019 reprise par car-recalls.eu), sans distinction de génération ; l'airbag passager risque de ne pas se déployer correctement et le gonfleur est remplacé.^[4][19]

Voir la panne : Gonfleur Takata de l'airbag passager présentant un risque de rupture