Audi A3 I (1996–2003)Guasti del debimetro

Debimetro di Audi A3 I: problemi e guasti

Gravità bassa: Debimetro sporco o guasto sull'1.9 TDI (perdita di potenza) · motore 1.9 TDI
Gravità bassa: Guasto del debimetro (sensore di massa d'aria) · motore 1.8 T 20v

Guasto più serio: Gravità bassa

Verificato il 30 ottobre 20262 fonti Come lavoriamo

Guasti per motore

Dal più al meno importante. Controlla in ogni scheda gli anni e le versioni interessati.

A3 I 1.9 TDI

- Gravità bassaFrequenza: FrequenteAspirazioneDebimetro sporco o guasto sull'1.9 TDI (perdita di potenza)Il debimetro è un punto debole noto degli 1.9 TDI: si sporca o fornisce letture errate e la centralina limita il motore, con una perdita di potenza improvvisa. È economico da risolvere e non danneggia il motore.Riparazione (officina): 100–300 €

A3 I 1.8 T 20v

- Gravità bassaFrequenza: FrequenteAspirazioneGuasto del debimetro (sensore di massa d'aria)Il debimetro (sensore di massa d'aria) si guasta con una certa frequenza sull'1.8T: sull'Audi A3 da 150 CV compare in 3 delle 11 testimonianze raccolte, ed è documentato anche sull'Audi TT da 180 e 225 CV. Provoca strappi e perdita di potenza; si risolve sostituendo il sensore.

Sintomi causati da questi guasti

Quanto costa la riparazione

A seconda del guasto, in un'officina indipendente va da 100 €^[1] (debimetro sporco o guasto sull'1.9 TDI (perdita di potenza)) a 300 €^[1] (debimetro sporco o guasto sull'1.9 TDI (perdita di potenza)), IVA inclusa. Se il guasto viene preso in tempo, la riparazione di solito costa molto meno.

Ricambi per Audi A3 I in caso di guasti del debimetro

La stessa ricerca in più negozi per confrontare i prezzi. Il codice del ricambio cambia in base a motore e anno: confermalo con la targa o il numero di telaio.

Debimetro (sensore di massa d'aria)
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Domande frequenti

Quali guasti del debimetro ha Audi A3 I?

Su Audi A3 I ci sono 2 guasti documentati del debimetro: debimetro sporco o guasto sull'1.9 TDI (perdita di potenza) (motore 1.9 TDI) e guasto del debimetro (sensore di massa d'aria) (motore 1.8 T 20v). Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e come verificarlo.

Debimetro di Audi A3 I: quanto costa la riparazione?

A seconda del guasto, in un'officina indipendente va da 100 € (debimetro sporco o guasto sull'1.9 TDI (perdita di potenza)) a 300 € (debimetro sporco o guasto sull'1.9 TDI (perdita di potenza)), IVA inclusa.

Quali motori di Audi A3 I hanno guasti del debimetro?

I guasti documentati riguardano i motori 1.9 TDI e 1.8 T 20v. Controlla gli anni e le versioni di ogni scheda: non sempre interessano tutti gli esemplari.

Hai avuto un guasto del debimetro sulla tua Audi A3 I? Raccontaci a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

Caudalímetro o sensor MAF: qué es, cómo funciona y cuáles son las averías más frecuentesDiariomotor · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
Fiabilité et pannes Audi A3Fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese