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Audi Q5 I (2008–2017)Guasti del turbo

Turbo di Audi Q5 I: problemi e guasti

Su Audi Q5 I ci sono 2 guasti documentati del turbo: turbo con palette grippate o rottura prematura (motore 2.0 TDI) e sibili in accelerazione per manicotti o intercooler danneggiati sul Transporter T6 2.0 TDI (motore 2.0 TDI).

Guasto più serio: Gravità alta

3 fontiCome lavoriamo

Guasti del turbo su il 2.0 TDI

Dal più al meno importante. Controlla in ogni scheda gli anni e le versioni interessati.

Sintomi causati da questi guasti

Quanto costa la riparazione

A seconda del guasto, in un'officina indipendente va da 1.000 €[1][2] (turbo con palette grippate o rottura prematura) a 1.000 €[1][2] (turbo con palette grippate o rottura prematura), IVA inclusa. Se il guasto viene preso in tempo, la riparazione di solito costa molto meno.

Ricambi per Audi Q5 I in caso di guasti del turbo

La stessa ricerca in più negozi per confrontare i prezzi. Il codice del ricambio cambia in base a motore e anno: confermalo con la targa o il numero di telaio.

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Domande frequenti

Quali guasti del turbo ha Audi Q5 I?

Su Audi Q5 I ci sono 2 guasti documentati del turbo: turbo con palette grippate o rottura prematura (motore 2.0 TDI) e sibili in accelerazione per manicotti o intercooler danneggiati sul Transporter T6 2.0 TDI (motore 2.0 TDI). Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e come verificarlo.

Turbo di Audi Q5 I: quanto costa la riparazione?

A seconda del guasto, in un'officina indipendente va da 1.000 € (turbo con palette grippate o rottura prematura) a 1.000 € (turbo con palette grippate o rottura prematura), IVA inclusa.

Quali motori di Audi Q5 I hanno guasti del turbo?

I guasti documentati riguardano il 2.0 TDI. Controlla gli anni e le versioni di ogni scheda: non sempre interessano tutti gli esemplari.

Hai avuto un guasto del turbo sulla tua Audi Q5 I? Raccontaci a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Cómo saber si el turbo está roto o a punto de romperseMotor.es · Stampa specializzata · pubblicata il 4 maggio 2020 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  2. Maxi-fiche fiabilité - Audi A4 (2007-2015) : belle, mais capricieuseCaradisiac · Stampa specializzata · pubblicata il 1 aprile 2023 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
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