BMW X5 E70 (2006–2013)Guasti con rischio di incendio

Rischio di incendio di BMW X5 E70: problemi e guasti

Su BMW X5 E70 ci sono 3 guasti documentati con rischio di incendio: perdite del radiatore EGR con rischio di incendio del motore (motore BMW N57), pompa del liquido di raffreddamento supplementare del turbo con rischio di cortocircuito e incendio (motore BMW N62 / N63) e centralina del servosterzo: perdita di assistenza e incendio (X5 E70 del 2011-2013) (resto dell'auto).

Gravità critica: Perdite del radiatore EGR con rischio di incendio del motore · motore BMW N57
Gravità critica: Pompa del liquido di raffreddamento supplementare del turbo con rischio di cortocircuito e incendio · motore BMW N62 / N63
Gravità critica: Centralina del servosterzo: perdita di assistenza e incendio (X5 E70 del 2011-2013) · resto dell'auto

Guasto più serio: Gravità critica

Verificato il 29 ottobre 20264 fonti Come lavoriamo

Guasti per motore

Dal più al meno importante. Controlla in ogni scheda gli anni e le versioni interessati.

X5 E70 BMW N57

- Gravità criticaFrequenza: Molto frequenteAntinquinamentoPerdite del radiatore EGR con rischio di incendio del motoreSì: come l'N47 e il B47, l'N57 è incluso nella campagna tecnica di BMW per perdite del radiatore EGR, che possono mescolare liquido di raffreddamento con fuliggine e olio fino a raggiungere temperature di combustione. BMW controlla gratuitamente i motori a 6 cilindri fabbricati tra luglio 2012 e giugno 2015 per rischio di incendio.

X5 E70 BMW N62 / N63

- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleTurboPompa del liquido di raffreddamento supplementare del turbo con rischio di cortocircuito e incendioBMW ha richiamato nel 2011 le Serie 5, 6, 7, X5 e X6 prodotte tra il 2007 e il 2011 per la pompa del liquido di raffreddamento supplementare del turbo: umidità, cortocircuito e, in casi estremi, incendio. Nel 2012 c'è stata un'altra campagna per una crepa nella pompa, con una versione più robusta.

Guasti del resto dell'auto

Documentati su questo modello, dal più al meno importante.

- Gravità criticaFrequenza: RaraSterzoCentralina del servosterzo: perdita di assistenza e incendio (X5 E70 del 2011-2013)Sì: Gebrauchtwagenberater.de riporta un guasto dell'assistenza allo sterzo nelle X5 E70 prodotte ad aprile-maggio 2012, e un avviso europeo riguarda inoltre la centralina del servosterzo elettrico BMW prodotta dal 2011 al 2016, con rischio di incendio.

Sintomi causati da questi guasti

Ricambi per BMW X5 E70 in caso di guasti con rischio di incendio

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Domande frequenti

Quali guasti con rischio di incendio ha BMW X5 E70?

Quali motori di BMW X5 E70 hanno guasti con rischio di incendio?

I guasti documentati riguardano i motori BMW N57 e BMW N62 / N63, e 1 guasto è il resto dell'auto. Controlla gli anni e le versioni di ogni scheda: non sempre interessano tutti gli esemplari.

Hai avuto un guasto con rischio di incendio sulla tua BMW X5 E70? Raccontaci a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

324.000 diésel de BMW tendrán que pasar por el taller en Europa, por un posible riesgo de incendio en la EGRDiariomotor · Stampa specializzata · pubblicata il 8 agosto 2018 · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
BMW X3/X5 (2011-2016): unidad de control de la dirección asistida (alerta A12/1587/16)car-recalls.eu (alertas Safety Gate UE) · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
BMW X5 E70 (2006-2013): Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 5 gennaio 2023 · consultata il 29 ottobre 2026 · in tedesco