BMW X6 F16 (2014–2019) · Campagne di BMW
Richiami e campagne di BMW X6 F16
Abbiamo documentato 2 richiami di BMW X6 F16. La più recente (2024): airbag del conducente: deterioramento del propellente. Inoltre, i suoi motori hanno 2 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione.[1]
Richiamo (2)
RichiamoBMW (según fiches-auto.fr) · 2024 · Rif. 0032620300
Airbag del conducente: deterioramento del propellente
X6 prodotte dal 02.01.2016 al 12.12.2017; allerta europea A12/02833/24, secondo la scheda di fiches-auto.fr.[1]
Vedi il guasto: Deterioramento del propellente dell'airbag del conducente (richiamo Safety Gate)
RichiamoBMW (según fiches-auto.fr) · agosto 2018
Braccio di sospensione e perno anteriori sinistri
X6 prodotte dal 9 all'11 giugno 2018, secondo la scheda di fiches-auto.fr.[1]
Campagne dei motori di X6 F16
Sono campagne della scheda del motore o del cambio, non dell'auto: molte sono limitate a determinati modelli, mercati o date di produzione. Leggi l'ambito di ciascuna e confermalo presso l'assistenza ufficiale.
Campagna tecnicaBMW · ottobre 2018
BMW N57
Ampliamento mondiale e nuove ondate (2018-2024)
Secondo un'officina specializzata in BMW/MINI, a ottobre 2018 la campagna è stata estesa a livello mondiale fino a circa 1,6 milioni di veicoli con motori a quattro e sei cilindri -l'N57 citato espressamente insieme a N47 e B47- fabbricati tra agosto 2010 e agosto 2017, con nuove ondate a dicembre 2020 e novembre 2022 (quest'ultima con più di 25 codici di campagna diversi in Europa) e un riconoscimento di BMW a marzo 2024 che le riparazioni precedenti non erano state sufficienti su circa 800.000 veicoli, con radiatori dal progetto rivisto disponibili solo dal 2022. Non abbiamo potuto verificare queste cifre con una seconda fonte indipendente.[2]
Vedi il guasto: Perdite del radiatore EGR con rischio di incendio del motore
Campagna tecnicaBMW · agosto 2018
BMW N57
Campagna tecnica europea per rischio di incendio del radiatore EGR
Ad agosto 2018 BMW ha esteso all'Europa una campagna tecnica che, secondo la stampa spagnola, ha interessato circa 324.000 veicoli diesel di Serie 3, 4, 5, 6 e 7 e di X3, X4, X5 e X6, con motori a quattro cilindri fabbricati tra aprile 2015 e settembre 2016 e a sei cilindri (N57) fabbricati tra luglio 2012 e giugno 2015.[3]
Vedi il guasto: Perdite del radiatore EGR con rischio di incendio del motore
Domande frequenti
Quali richiami ha BMW X6 F16?
Abbiamo documentato 2 richiami di BMW X6 F16. La più recente (2024): airbag del conducente: deterioramento del propellente. Inoltre, i suoi motori hanno 2 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione. In ordine: airbag del conducente: deterioramento del propellente (2024) e braccio di sospensione e perno anteriori sinistri (agosto 2018).
Come faccio a sapere se la mia BMW X6 F16 è interessata?
Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.
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Fonti
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- Tous les problèmes sur BMW X6 II 2014-2019 (10 témoignages)fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in francese
- Motor BMW B47 - Reparación EspecializadaDasercars · Documentazione tecnica · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
- 324.000 diésel de BMW tendrán que pasar por el taller en Europa, por un posible riesgo de incendio en la EGRDiariomotor · Stampa specializzata · pubblicata il 8 agosto 2018 · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo