Richiami e campagne di Citroën C4 X

RichiamoCitroën (Stellantis), vía Safety Gate de la UE · 27 marzo 2026 · Rif. SR/00841/26

Distanza insufficiente tra il filtro antiparticolato a benzina e l'alternatore-starter da 48 V (C3, C3 Aircross, C4 e C4 X)

Citroën C4 X prodotte dal 25 ottobre 2023 al 12 gennaio 2026, C4 III dal 4 ottobre 2023 al 12 gennaio 2026, C3 Aircross dal 22 febbraio 2024 al 22 dicembre 2025 e C3 dal 22 novembre 2024 al 22 dicembre 2025: contattare la concessionaria. Scheda aggiornata il 30/06/2026.^[1]

Vedi il guasto: Rischio di incendio per la scarsa distanza tra il filtro antiparticolato a benzina e l'alternatore-starter da 48 V

RichiamoCitroën (Stellantis), vía Safety Gate de la UE · 23 gennaio 2026 · Rif. SR/00174/26

Asse posteriore non conforme alle specifiche: crepe e rotture (C4 III e C4 X)

Citroën C4 III prodotte dal 26 gennaio al 24 febbraio 2023 e C4 X dal 27 gennaio al 24 febbraio 2023 (telai indicati nella scheda): contattare la concessionaria. Scheda aggiornata il 24/04/2026.^[2]

Vedi il guasto: Crepe o rottura dell'asse posteriore per saldatura difettosa (produzione di gennaio e febbraio 2023)

RichiamoCitroën (Stellantis), vía Safety Gate de la UE · 13 giugno 2025 · Rif. SR/02103/25

Blocco valvole EBS con perdita interna di liquido dei freni (C4 III e C4 X)

Citroën C4 X prodotte dal 29 maggio al 3 giugno 2024 e C4 III dal 29 maggio al 5 giugno 2024: contattare la concessionaria. Scheda aggiornata il 04/07/2025.^[3]

Vedi il guasto: Perdita interna di liquido dei freni nel blocco valvole EBS (produzione di maggio e giugno 2024)

RichiamoCitroën (Stellantis), vía Safety Gate de la UE · 11 aprile 2025 · Rif. SR/01423/25

Software che deve evitare lo spegnimento improvviso del motore (C4 III, C4 X, Berlingo, Spacetourer e Jumpy con batteria ad alta tensione)

Citroën C4 X con batteria ad alta tensione prodotte dal 18/08/2022 al 02/03/2023, C4 III dal 03/05/2022 al 15/03/2023, Berlingo dal 06/05/2022 al 03/04/2023 e Spacetourer/Jumpy 4 dal 14/12/2022 al 02/03/2023: contattare la concessionaria. Scheda aggiornata il 01/08/2025.^[4]

Vedi il guasto: Software difettoso sulla C4 X con batteria ad alta tensione: modalità «Ready» non disponibile, perdita di accelerazione e spegnimento improvviso del motore

RichiamoCitroën (Stellantis), vía Safety Gate de la UE · 29 marzo 2024 · Rif. A12/00795/24

Asse posteriore saldato male: crepe e possibile rottura (C4 e C4 X)

Citroën C4 e C4 X prodotte dal 26 gennaio al 1° febbraio 2023 (campo «Identificazione RAPEX» della scheda): contattare la concessionaria. Scheda aggiornata il 24/05/2024.^[5]

Vedi il guasto: Crepe o rottura dell'asse posteriore per saldatura difettosa (produzione di gennaio e febbraio 2023)

Estensione di garanziaPeugeot (Stellantis) · giugno 2026

1.2 PureTech

Certificato Check Plus di Peugeot

Certificato gratuito per i motori PureTech che non si sono guastati: copre fino a 10 anni o 180.000 km, anche sulle auto usate o mantenute in officine indipendenti, purché la manutenzione sia documentabile.^[6]

Vedi il guasto: Degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio

Azione legaleAfestel (Asociación de Afectados de Stellantis) · novembre 2025

1.2 PureTech

Cause dei proprietari in Spagna (Afestel) e offerta di Stellantis di novembre 2025

I tribunali di Vigo hanno ammesso le prime cause a gennaio 2025 e a ottobre dello stesso anno in Spagna c'erano più di 2.800 cause individuali. A febbraio 2025 Afestel ha denunciato che Stellantis aveva annunciato tramite burofax che non si sarebbe presentata alle convocazioni giudiziarie e ha presentato nuove istanze di conciliazione per fermare la prescrizione. A novembre 2025 Stellantis ha offerto ai clienti interessati un controllo con sostituzione gratuita della cinghia se usurata e una copertura di 10 anni o 180.000 km trasferibile e senza richiedere manutenzioni pregresse; più di 3.000 l'hanno accettata e circa 1.000 hanno proseguito in tribunale.^{[7][8][9][10][11]}

Vedi il guasto: Degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio

Estensione di garanziaStellantis · 3 luglio 2025

1.5 BlueHDi

Copertura speciale di 10 anni o 240.000 km per la catena

100 % di ricambi e manodopera per i guasti della catena degli alberi a camme dei motori prodotti da ottobre 2017 a gennaio 2023, con manutenzione secondo il costruttore e riparazione nella rete autorizzata. Include il rimborso delle riparazioni pagate tra il 1° gennaio 2023 e il 30 giugno 2025. Sostituisce le precedenti coperture di 5 anni o 150.000 km e di 7 anni o 180.000 km (gennaio 2025).^{[12][13][14][15][16]}

Vedi il guasto: Usura e rottura della catena da 7 mm tra gli alberi a camme

RichiamoStellantis · luglio 2025

1.2 PureTech

Richiamo per possibile perdita di carburante nel circuito ad alta pressione

237.992 auto in Francia di Peugeot, Citroën, Opel, Alfa Romeo, DS, Fiat, Jeep e Lancia con l'1.2 turbo da 100 o 136 CV costruito nel 2023-2025: riserraggio dei raccordi del tubo ad alta pressione. Citroën ha confermato che si applica anche in Spagna.^[17]

Vedi il guasto: Possibile perdita di benzina nel circuito ad alta pressione (generazione con catena)

RichiamoStellantis / Safety Gate (UE) · luglio 2025 · Rif. SR/02583/25, SR/02655/25, SR/02658/25 (campañas NY5 y MXL)

1.5 BlueHDi

Richiamo per usura prematura della catena degli alberi a camme

1.5 BlueHDi prodotti da ottobre 2017 a gennaio 2023 su Citroën, DS, Fiat, Opel, Peugeot e Toyota. Diagnosi acustica: se rileva rumore, si monta la catena da 8 mm con le modifiche al motore; in caso contrario, si cambia l'olio e si riprogramma la centralina. In Spagna avviene a ondate in base alla data di produzione.^[13][14][18]

Vedi il guasto: Usura e rottura della catena da 7 mm tra gli alberi a camme

Azione legale883 propietarios representados por el abogado Christophe Lèguevaques · 14 febbraio 2025

1.2 PureTech

Denuncia penale collettiva in Francia

Denuncia presso la procura di Versailles contro le società del gruppo Stellantis per frode aggravata, pratiche commerciali ingannevoli e messa in pericolo di terzi a causa del degrado prematuro della cinghia. Secondo km77 e Galiciapress, circa 700 aderenti al collettivo spagnolo si sono uniti anche alla denuncia penale in Francia.^[9][10][19]

Vedi il guasto: Degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio

Estensione di garanziaStellantis · gennaio 2025

1.2 PureTech

Piattaforma di rimborso per riparazioni già pagate

Rimborso delle riparazioni per degrado della cinghia o consumo di olio pagate tra il 1° gennaio 2022 e il 18 marzo 2024 su motori costruiti tra aprile 2014 e giugno 2022; la gestione delle pratiche è iniziata in Francia e in Spagna a gennaio 2025. In seguito sono state ammesse le riparazioni pagate fino al 31 dicembre 2024.^[6][20][21]

Vedi il guasto: Degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio

Campagna tecnicaStellantis (Citroën y Peugeot, Francia) · settembre 2024 · Rif. NJ4 (Citroën) / MTT (Peugeot)

1.5 BlueHDi

Aggiornamento preventivo della catena degli alberi a camme

Circa 761.807 Citroën e Peugeot in Francia, prodotte tra il 2018 e il 2021: registrazione del rumore del motore con un'app sotto i 120.000 km e sostituzione del kit catena oltre tale soglia.^[16][22]

Vedi il guasto: Usura e rottura della catena da 7 mm tra gli alberi a camme

Campagna tecnicaStellantis · maggio 2024

1.2 PureTech

Nuova procedura di riparazione del consumo di olio (maggio 2024)

Euro 6.1: pulizia dei pistoni con aerosol in due fasi e sostituzione delle candele; se non basta, separatore d'olio e controllo dei cilindri, con sostituzione del monoblocco se sono rigati. Euro 6.2/6.3: sostituzione del separatore d'olio.^[23]

Vedi il guasto: Consumo eccessivo di olio per calamina sulle fasce o guasto del separatore d'olio

Estensione di garanziaStellantis · marzo 2024

1.2 PureTech

Copertura estesa PureTech di Stellantis (10 anni o 175.000 km, poi 180.000 km)

Motori 1.0 e 1.2 PureTech di Peugeot, Citroën, DS e Opel: copre al 100 % ricambi e manodopera per il degrado della cinghia e le sue conseguenze fino a 10 anni dall'acquisto o 175.000 km, con la manutenzione eseguita secondo il piano (ultime tre fatture, con tolleranza di 3 mesi o 3.000 km) e diagnosi e riparazione nella rete ufficiale. Nel 2025 è passata a 180.000 km ed è stata estesa ai motori costruiti fino a fine 2025.^{[21][24][25][26]}

Vedi il guasto: Degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio

Campagna tecnicaStellantis · 20 febbraio 2024 · Rif. Norma FPW9.55535/03

1.2 PureTech

Cambio dell'olio raccomandato a 5W-30 (febbraio 2024)

1.2 PureTech turbo 110 e 130 CV Euro 6.1 costruiti fino ad agosto 2018: la rete post-vendita sostituisce lo 0W-30 (specifica B71 2312) con un 5W-30 per ridurre il consumo di olio, il degrado della cinghia e la detonazione da calamina.^[27]

Vedi il guasto: Consumo eccessivo di olio per calamina sulle fasce o guasto del separatore d'olio

Estensione di garanziaStellantis · gennaio 2024

1.2 PureTech

Copertura del consumo di olio (gennaio 2024)

Riparazione del consumo eccessivo di olio al 100 % fino a 5 anni o 100.000 km e solo ricambi tra 5 e 8 anni o 150.000 km; nel 2024-2025 è stata integrata nella copertura di 10 anni o 180.000 km.^[21][28][29]

Vedi il guasto: Consumo eccessivo di olio per calamina sulle fasce o guasto del separatore d'olio