Vai al contenuto
MotorFiable

Dacia Duster II (2017–2024)Guasti della frizione

Frizione di Dacia Duster II: problemi e guasti

Su Dacia Duster II ci sono 4 guasti documentati della frizione; i più importanti: usura prematura della frizione a secco e strappi a bassa velocità (EDC6/DC4) (cambio EDC), rottura prematura del volano bimassa e guasti alla frizione (motore 1.5 dCi) e usura prematura di cambio, frizione e riduttore nelle versioni 4x4 (resto dell'auto).

Guasto più serio: Gravità media

5 fontiCome lavoriamo

Guasti per motore

Dal più al meno importante. Controlla in ogni scheda gli anni e le versioni interessati.

Guasti del resto dell'auto

Documentati su questo modello, dal più al meno importante.

Sintomi causati da questi guasti

Quanto costa la riparazione

A seconda del guasto, in un'officina indipendente va da 700 €[2][3] (rottura prematura del volano bimassa e guasti alla frizione) a 1.300 €[2][3] (rottura prematura del volano bimassa e guasti alla frizione), IVA inclusa. Se il guasto viene preso in tempo, la riparazione di solito costa molto meno.

Ricambi per Dacia Duster II in caso di guasti della frizione

La stessa ricerca in più negozi per confrontare i prezzi. Il codice del ricambio cambia in base a motore e anno: confermalo con la targa o il numero di telaio.

Link di affiliazione: se acquisti in questi negozi, MotorFiable può ricevere una commissione senza costi per te. Verifica la compatibilità con la targa o il numero di telaio prima di ordinare. Link di affiliazione

Domande frequenti

Quali guasti della frizione ha Dacia Duster II?

Su Dacia Duster II ci sono 4 guasti documentati della frizione; i più importanti: usura prematura della frizione a secco e strappi a bassa velocità (EDC6/DC4) (cambio EDC), rottura prematura del volano bimassa e guasti alla frizione (motore 1.5 dCi) e usura prematura di cambio, frizione e riduttore nelle versioni 4x4 (resto dell'auto). Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e come verificarlo.

Frizione di Dacia Duster II: quanto costa la riparazione?

A seconda del guasto, in un'officina indipendente va da 700 € (rottura prematura del volano bimassa e guasti alla frizione) a 1.300 € (rottura prematura del volano bimassa e guasti alla frizione), IVA inclusa.

Quali motori di Dacia Duster II hanno guasti della frizione?

I guasti documentati riguardano i motori EDC e 1.5 dCi, e 2 guasti sono il resto dell'auto. Controlla gli anni e le versioni di ogni scheda: non sempre interessano tutti gli esemplari.

Hai avuto un guasto della frizione sulla tua Dacia Duster II? Raccontaci a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Fiabilité de la boîte EDC : problèmes en série ?fiches-auto.fr · Documentazione tecnica · pubblicata il febbraio 2020 · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  2. Volante bimasa, averías y precio de sustituciónDiariomotor · Stampa specializzata · pubblicata il 3 novembre 2020 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  3. Diesels : volant moteur défectueuxFiches-auto.fr · Forum di proprietari · pubblicata il 17 ottobre 2025 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  4. Problemas del Dacia Duster más comunesAutopista · Stampa specializzata · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  5. Dacia Duster I und II: typische Probleme und MängelGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 15 ottobre 2025 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco