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Dacia Sandero III (2020–oggi) · Campagne di Dacia

Richiami e campagne di Dacia Sandero III

Abbiamo documentato 3 campagne di Dacia Sandero III, 2 delle quali sono richiami. La più recente (aprile 2024): campagna EEB3: aggiornamento del software di iniezione su vetture con cambio manuale. Inoltre, i suoi motori hanno 1 campagna propria che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione.[1]

6 fontiCome lavoriamo

Richiamo (2)

Aggiornamento software

  • Aggiornamento softwareDacia · aprile 2024 · Rif. EEB3

    Campagna EEB3: aggiornamento del software di iniezione su vetture con cambio manuale

    Dacia Sandero 3 e Dacia Jogger con cambio manuale prodotte nei tre anni precedenti l'aprile 2024 negli stabilimenti di Mioveni (Romania) e Tangeri (Marocco); secondo la fonte, circa 20.000 vetture in Francia e diverse decine di migliaia nell'insieme dell'Europa.[1]

    Vedi il guasto: Mancato coordinamento tra iniezione e cambio manuale (campagna EEB3)

Campagne dei motori di Sandero III

Sono campagne della scheda del motore o del cambio, non dell'auto: molte sono limitate a determinati modelli, mercati o date di produzione. Leggi l'ambito di ciascuna e confermalo presso l'assistenza ufficiale.

Domande frequenti

Quali richiami ha Dacia Sandero III?

Abbiamo documentato 3 campagne di Dacia Sandero III, 2 delle quali sono richiami. La più recente (aprile 2024): campagna EEB3: aggiornamento del software di iniezione su vetture con cambio manuale. Inoltre, i suoi motori hanno 1 campagna propria che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione. In ordine: campagna EEB3: aggiornamento del software di iniezione su vetture con cambio manuale (aprile 2024), saldatura non corretta del serbatoio GPL (0E5T) (novembre 2023) e asta del fermo anteriore del cofano (0DLP) (maggio 2021).

Come faccio a sapere se la mia Dacia Sandero III è interessata?

Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Dacia — nouveau problème : rappel majeur de ses véhiculesMotors Actu · Stampa specializzata · pubblicata il 18 aprile 2024 · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  2. Safety Gate A12/02683/23: Dacia Duster, Logan III y Sandero III, Renault Clio V y Captur II con depósito de GLPSafety Gate (Comisión Europea) · Ente ufficiale · pubblicata il 9 novembre 2023 · consultata il 1 novembre 2026 · in inglese
  3. Dacia Sandero GLP (2023): soldadura del depósito de GLPcar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 11 novembre 2023 · consultata il 1 novembre 2026 · in inglese
  4. Safety Gate A12/00737/21: Dacia Logan III y Sandero III, cierre del capóSafety Gate (Comisión Europea) · Ente ufficiale · pubblicata il 25 maggio 2021 · consultata il 1 novembre 2026 · in inglese
  5. Dacia Sandero (2020-2021): varilla de cierre del capó defectuosacar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 27 maggio 2021 · consultata il 1 novembre 2026 · in inglese
  6. Dacia et Renault – nouveau rappel : fuite du réservoir GPL, risque d'incendie !Motorsactu · Stampa specializzata · pubblicata il 12 novembre 2023 · consultata il 27 settembre 2026 · in francese