Problemi di Ford Tourneo Connect del 2021

Nel 2021 Ford Tourneo Connect veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.5 / 2.0 EcoBlue. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno.

Ford Tourneo Connect (2013–2022) — Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.

Voto di Ford Tourneo Connect del 2021: affidabilità buona

Calcolato solo con 1 guasto documentato e le sue fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola

Motore9,31 guasto
Cambio10,0Nessun guasto documentato
Sospensioni8,7Solo revisione tecnica: 0,5 volte i difetti normali per la sua età
Freni8,0Solo revisione tecnica: 0,8 volte i difetti normali per la sua età
Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
Sterzo9,4Solo revisione tecnica: 0,2 volte i difetti normali per la sua età
Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
Fari e luci8,7Solo revisione tecnica: 0,5 volte i difetti normali per la sua età
Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
Carrozzeria e interni8,2Solo revisione tecnica: 0,7 volte i difetti normali per la sua età
Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato

Cosa cambia rispetto a Ford Tourneo Connect del 2020

Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 2020.

Verificato il 5 ottobre 20262 fonti Come lavoriamo

Motore 1.5 / 2.0 EcoBlue su Ford Tourneo Connect del 2021

Denominazioni: 1.5 EcoBlue

1.5 EcoBlue 85/95/100/120 (cinghia di distribuzione a secco, dal 2018)
85–120 CV
Sull'1.5 EcoBlue non abbiamo trovato lo schema delle cinghie a bagno d'olio documentato sul 2.0, né un altro guasto grave e diffuso documentato in modo specifico per gli esemplari Ford, quindi non c'è un motivo noto per scartarlo.^[2]
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Guasti che riguardano gli esemplari del 2021

Gravità mediaFrequenza: RaraAntinquinamentoAvvisi del sistema antinquinamento (AdBlue/EGR) e usura degli iniettoriSu Ford Focus IV e Kuga III, generazioni che montano ormai solo l'EcoBlue, alcuni proprietari segnalano in modo sporadico (non maggioritario) avvisi del sistema AdBlue o guasti agli iniettori. È un campione ridotto, e non abbiamo trovato che Ford abbia annunciato una campagna propria per l'EcoBlue per questo motivo.

Ford Tourneo Connect 1.5 / 2.0 EcoBlue: tutti i suoi guasti e cosa controllare

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Domande frequenti

Ford Tourneo Connect del 2021 è affidabile?

Nel 2021 Ford Tourneo Connect veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.5 / 2.0 EcoBlue. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno.

Ford Tourneo Connect: è meglio il 2021 o il 2020?

Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2020 e del 2021. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.

Qual è l'anno migliore di Ford Tourneo Connect?

Secondo il nostro voto, i migliori sono 2021, 2020 e 2019 (9,5/10). L'anno con il voto peggiore è il 2013 (8,1/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.

Che guasti ha Ford Tourneo Connect del 2021?

I più importanti documentati per gli esemplari del 2021 sono: avvisi del sistema antinquinamento (AdBlue/EGR) e usura degli iniettori (1.5 / 2.0 EcoBlue, gravità media).

Hai Ford Tourneo Connect del 2021? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

Ford EcoBlue engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
Which Cars Have a Wet Belt? Full UK Engine List (2026)CarOkay · Altra fonte · pubblicata il 2026 · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese