Ford Tourneo Courier (2014–oggi)
Problemi di Ford Tourneo Courier del 2014
Nel 2014 Ford Tourneo Courier veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.0 EcoBoost. Il 1.0 EcoBoost ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno.
Voto di Ford Tourneo Courier del 2014: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 2 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore4,32 guasti
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni6,8Solo revisione tecnica: 1,3 volte i difetti normali per la sua età
- Freni8,9Solo revisione tecnica: 0,4 volte i difetti normali per la sua età
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo9,1Solo revisione tecnica: 0,4 volte i difetti normali per la sua età
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci8,1Solo revisione tecnica: 0,8 volte i difetti normali per la sua età
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni8,4Solo revisione tecnica: 0,7 volte i difetti normali per la sua età
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Motore 1.0 EcoBoost su Ford Tourneo Courier del 2014
Denominazioni: 1.0 EcoBoost 100 · 1.0 EcoBoost 125
- Con cautela
1.0 EcoBoost 100/125 (Fox, 2012-2017)
100–125 CV · SFJA, SFJB, SFJC, SFJD
È la versione con più casi documentati di degrado delle cinghie a bagno d'olio e con le segnalazioni di perdite di liquido di raffreddamento nelle unità più vecchie; consigliabile solo con le cinghie controllate o sostituite e senza spie di temperatura o pressione dell'olio.[2][3][4]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2014
- Gravità criticaFrequenza: FrequenteDistribuzioneDegrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olioSì: la cinghia di distribuzione dell'1.0 EcoBoost lavora a bagno d'olio e può degradarsi con gli anni, rilasciando residui di gomma che intasano la pompa dell'olio e grippano il motore senza preavviso. La NHTSA indaga sul caso negli Stati Uniti e Ford ha ridotto l'intervallo di sostituzione consigliato.Riparazione (officina): 800–1.200 €
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleRaffreddamentoPerdite di liquido di raffreddamento e surriscaldamento per il manicotto del turboCi sono casi documentati di manicotti del turbo che si crepano e svuotano il liquido di raffreddamento senza preavviso, con il rischio di surriscaldare il motore fino a grippare. Non abbiamo trovato una campagna di Ford per l'1.0 EcoBoost in Spagna; il richiamo per rischio incendio più noto di Ford riguarda un altro motore, l'1.6 EcoBoost.
Stai per comprare Ford Tourneo Courier del 2014?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Domande frequenti
Ford Tourneo Courier del 2014 è affidabile?
Nel 2014 Ford Tourneo Courier veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.0 EcoBoost. Il 1.0 EcoBoost ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno.
Qual è l'anno migliore di Ford Tourneo Courier?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2026 e 2025 (9,5/10). L'anno con il voto peggiore è il 2016 (6,2/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Ford Tourneo Courier del 2014?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2014 sono: degrado della cinghia di distribuzione a bagno d'olio (1.0 EcoBoost, gravità critica) e perdite di liquido di raffreddamento e surriscaldamento per il manicotto del turbo (1.0 EcoBoost, gravità critica).
Hai Ford Tourneo Courier del 2014? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Prueba Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost 100 CV Sport: mucho coche por muy pocoAutonoción · Stampa specializzata · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
- Alerta Ford: la correa de distribución del 1.0 EcoBoost puede romper el motor y la NHTSA ya investigaMotor16 · Stampa specializzata · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
- Los Ford 1.0 EcoBoost tricilíndricos están dando problemas de correas bañadas que recuerdan al caso PureTechMotor.es · Stampa specializzata · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
- Ford EcoBoost engines: reliability, problems and should you buy one?Carbuyer · Stampa specializzata · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese