Problemi di Hyundai Inster del 2024
Fuori dal motore ci sono 5 guasti documentati che riguardano esemplari del 2024, come valvola del refrigerante a tre vie difettosa (richiamo per rischio di incendio).
Voto di Hyundai Inster del 2024: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 5 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- MotoreNon analizzato
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico6,84 guasti
- Fari e luci10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza9,31 guasto
Guasti non legati al motore su Hyundai Inster del 2024
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoValvola del refrigerante a tre vie difettosa (richiamo per rischio di incendio)Il KBA ha registrato nel luglio 2026 un richiamo (16829R, codice Hyundai 61D127) di 40.045 Inster prodotti tra il 14 febbraio 2024 e il 14 aprile 2026: una perdita di refrigerante dalla valvola a tre vie può causare un cortocircuito e un incendio. Viene sostituita gratuitamente con un pezzo migliorato.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto dell'ICCU: convertitore a 12 V e ricarica domesticaUna minoranza di Inster ha avuto guasti dell'ICCU: il convertitore DC/DC che alimenta la batteria a 12 V si guasta e alcune auto non caricano più a casa, con sostituzioni ripetute e attese di ricambi. È coperto dalla garanzia generale, non da quella della batteria.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoPerdite di refrigerante da pompe e distributore del circuito termicoOltre al richiamo per la valvola, CarWiki registra otto casi di perdita di refrigerante da pompe, distributore e a volte scambiatore (tra 1.750 e 10.300 km) e fiches-auto cita le campagne 50D197 e 50D110. Le riparazioni richiedono da tre settimane a due mesi.
- Gravità bassaFrequenza: FrequenteImpianto elettricoRicarica in corrente alternata che cala da 11 kW a 2-3 kWMolti Inster caricano in corrente alternata a 11 kW all'inizio e scendono a 2-3 kW dopo alcuni minuti, senza avviso; la ricarica rapida in CC di solito funziona. Hyundai ha pubblicato aggiornamenti software (60D066 e 50D162) che correggono molti casi ma non tutti.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaViti senza copriglie sotto il sedile (richiamo)Hyundai ha richiamato alcuni Inster prodotti nel 2024 e nel 2025 perché le viti di fissaggio sotto il sedile del conducente (in Germania, sotto il sedile anteriore destro) non hanno copriglie e i loro bordi possono causare lesioni. La riparazione consiste nel montare dei copriglie, circa 15 minuti.
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Domande frequenti
Hyundai Inster del 2024 è affidabile?
Fuori dal motore ci sono 5 guasti documentati che riguardano esemplari del 2024, come valvola del refrigerante a tre vie difettosa (richiamo per rischio di incendio).
Che guasti ha Hyundai Inster del 2024?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2024 sono: valvola del refrigerante a tre vie difettosa (richiamo per rischio di incendio) (impianto elettrico, gravità alta), guasto dell'ICCU: convertitore a 12 V e ricarica domestica (impianto elettrico, gravità media), perdite di refrigerante da pompe e distributore del circuito termico (impianto elettrico, gravità media), ricarica in corrente alternata che cala da 11 kW a 2-3 kW (impianto elettrico, gravità bassa) e viti senza copriglie sotto il sedile (richiamo) (airbag e sicurezza, gravità bassa).
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