Richiami e campagne di Jaguar XF I

RichiamoJaguar Land Rover (aviso a Safety Gate, UE) · marzo 2025 · Rif. H496 · Safety Gate SR/01076/25

Airbag del conducente: propellente del gonfiatore che può degradarsi (XF 2007-2015)

XF prodotte tra l'8 novembre 2007 e il 18 maggio 2015; 9.244 veicoli nel mondo secondo car-recalls.eu. Si chiede di rivolgersi a una concessionaria Jaguar con il telaio. Rappel Conso lo descrive come airbag Takata.^[1][2]

Vedi il guasto: Deterioramento del propellente dell'innesco dell'airbag del conducente e del passeggero

RichiamoJaguar Land Rover (aviso a Safety Gate, UE) · ottobre 2022 · Rif. H361 · Safety Gate A12/01376/22

Airbag del passeggero: materiale del gonfiatore che può degradarsi (XF X250)

XF (X250) con periodo di identificazione dal 19 novembre 2007 al 16 marzo 2018 (car-recalls.eu cita l'11 novembre in un'altra sezione della stessa scheda). Rischio: rottura dell'airbag e proiezione di frammenti metallici. Bisogna verificare il telaio presso una concessionaria Jaguar.^[3][4]

Vedi il guasto: Deterioramento del propellente dell'innesco dell'airbag del conducente e del passeggero

RichiamoJaguar Land Rover (DVSA y Safety Gate, UE) · luglio 2017 · Rif. H033 · DVSA R/2017/197 · Safety Gate A12/0911/17

Cablaggio dell'RCM collegato male ai sensori laterali (airbag a tendina)

XF prodotte dall'8 aprile 2013 al 26 agosto 2015. La DVSA cita 8.987 veicoli nel Regno Unito e come rimedio il rifacimento del cablaggio nel connettore dell'RCM.^[5][6]

Vedi il guasto: Cablaggio del modulo airbag (RCM) incrociato: l'airbag a tendina può non aprirsi o aprirsi in ritardo

RichiamoJaguar Land Rover (DVSA, Reino Unido) · aprile 2014 · Rif. J037 · DVSA R/2014/041

Fissaggio del braccio di convergenza posteriore al sottotelaio

XF prodotte dal 7 novembre 2012 al 17 gennaio 2014 (91 veicoli nel Regno Unito). Rimedio: sostituire il dado e la rondella del braccio con componenti di disegno rivisto. La DVSA registra la stessa campagna per la XJ.^[5]

Vedi il guasto: Braccio di convergenza posteriore che può staccarsi dal sottotelaio per un dado e una rondella inadeguati

RichiamoJaguar Land Rover (DVSA, Reino Unido) · giugno 2011 · Rif. J018 · DVSA R/2011/025

Tubazioni dello sterzo servoassistito senza la protezione anticorrosione specificata

XF prodotte dal 1° settembre 2009 al 31 marzo 2010 (1.365 veicoli nel Regno Unito). Rimedio: sostituire le tubazioni interessate. Dati del Regno Unito; non abbiamo trovato quelli per la Spagna.^[5][7]

Vedi il guasto: Corrosione delle tubazioni dello sterzo servoassistito: perdite di liquido e perdita di assistenza

RichiamoJaguar Land Rover (DVSA, Reino Unido) · settembre 2008 · Rif. J007 · DVSA R/2008/119

Anello guida delle cinture posteriori senza libertà di rotazione

XF prodotte dal 22 ottobre 2007 al 22 maggio 2008 (4.822 veicoli nel Regno Unito). Si verifica la rotazione dell'anello e, se non è libero, si applica una riparazione predefinita. gebrauchtwagenberater.de riporta la campagna con dati del KBA.^[5][7]

Vedi il guasto: Anello guida (D-loop) delle cinture posteriori che può non ruotare liberamente

Campagna tecnicaLand Rover · 2014 · Rif. SSM71816

TDV6 / SDV6

SSM71816: avvisi su albero motore e bronzine nei TDV6

Messaggio di servizio che stabilisce una procedura estesa per gestire i reclami per guasto dell'albero motore su Discovery 3 e 4, Range Rover e Range Rover Sport con TDV6; non risulta la portata sulle unità vendute in Spagna.^[8]

Vedi il guasto: Rottura dell'albero motore e rotazione delle bronzine di banco