Kia Sportage V (2021–oggi) · Campagne di Kia
Richiami e campagne di Kia Sportage V
Abbiamo documentato 2 richiami di Kia Sportage V. La più recente (maggio 2025): richiamo per filettatura dello snodo dello sterzo fuori specifica. Inoltre, i suoi motori hanno 5 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione.[1]
Richiamo (2)
RichiamoKia · maggio 2025 · Rif. 250S54
Richiamo per filettatura dello snodo dello sterzo fuori specifica
Esemplari della Kia Sportage prodotti tra il 12 e il 27 maggio 2025: il diametro interno della filettatura del perno dello snodo dello sterzo può essere superiore alla specifica. Allerta europea Safety Gate SR/04280/25.[1]
Vedi il guasto: Richiamo per filettatura dello snodo dello sterzo fuori specifica (2025)
RichiamoKia · 2023 · Rif. 230S15
Richiamo perché il quadro strumenti può non accendersi all'avviamento
Esemplari della Kia Sportage ibrida (HEV) degli anni 2022 e 2023: un'instabilità di tensione durante l'avviamento può impedire l'accensione del quadro strumenti.[1]
Vedi il guasto: Richiamo perché il quadro strumenti può non accendersi all'avviamento (ibrida)
Campagne dei motori di Sportage V
Sono campagne della scheda del motore o del cambio, non dell'auto: molte sono limitate a determinati modelli, mercati o date di produzione. Leggi l'ambito di ciascuna e confermalo presso l'assistenza ufficiale.
RichiamoKia; aviso Safety Gate (Rapex) 26/2025, ref. SR/02418/25 · giugno 2025 · Rif. 240S33
Smartstream 1.6 T-GDi
Pompa del vuoto del motore danneggiata da un difetto dell'albero a camme (Kia Sportage, 2022-2023)
23.887 Sportage prodotte tra il 08-09-2022 e il 14-06-2023. La fonte non indica quale motore monta ciascuna unità interessata, quindi non possiamo confermare che sia il 1.6 T-GDi.[2]
Aggiornamento softwareHyundai · maggio 2025
Cambio 7DCT
Aggiornamento software del cambio a doppia frizione per malfunzionamento
Campagna su esemplari della Hyundai Bayon costruiti tra marzo 2023 e gennaio 2024 in cui il cambio a doppia frizione poteva funzionare male; la soluzione è consistita nel riprogrammare la centralina del cambio presso l'assistenza ufficiale.[3]
Vedi il guasto: Strappi, esitazioni e guasti della meccatronica a bassa velocità
RichiamoHyundai; aviso Safety Gate (Rapex) 16/2025, ref. SR/01460/25 · aprile 2025 · Rif. 41DC22
Smartstream 1.6 T-GDi
21.754 Tucson prodotte tra il 12-09-2022 e il 07-09-2023; l'elenco indica «1,6 Tdgi 48V». L'aggregatore non descrive la riparazione e avverte che potrebbe non riguardare tutte le auto di quell'intervallo: occorre verificare il VIN presso un concessionario.[4]
RichiamoKia · gennaio 2025 · Rif. R/2024/500
1.6 CRDi
Kia Sportage con sistema mild hybrid: la coppia di avviamento del generatore-motorino (MHSG) può danneggiare l'ingranaggio della pompa del vuoto del servofreno, irrigidendo il pedale del freno. La soluzione è un aggiornamento della centralina motore per ridurre il carico iniziale dell'MHSG all'avviamento.[5]
Campagna tecnicaKia · Rif. 200S33 (referencia citada por un taller especializado; no la hemos localizado en la base de datos oficial de recalls del Reino Unido ni en Safety Gate UE)
1.6 CRDi
Sostituzione del tenditore della cinghia MHSG e aumento della coppia di serraggio della puleggia dell'albero motore
Veicoli con motore 1.6 CRDi mild hybrid (Ceed, XCeed, Sportage, Tucson, Kona, i30 a seconda di modelli e mercati): sostituzione del tenditore della cinghia dell'MHSG e aumento della coppia di serraggio del bullone della puleggia dell'albero motore; in alcuni casi, puleggia riprogettata.[6]
Domande frequenti
Quali richiami ha Kia Sportage V?
Abbiamo documentato 2 richiami di Kia Sportage V. La più recente (maggio 2025): richiamo per filettatura dello snodo dello sterzo fuori specifica. Inoltre, i suoi motori hanno 5 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione. In ordine: richiamo per filettatura dello snodo dello sterzo fuori specifica (maggio 2025) e richiamo perché il quadro strumenti può non accendersi all'avviamento (2023).
Come faccio a sapere se la mia Kia Sportage V è interessata?
Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.
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Fonti
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- Tous les problèmes sur Kia Sportage 2022Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Kia Sportage (2022-2023): bomba de vacío dañada por defecto del árbol de levas (aviso Safety Gate 26/2025)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 30 giugno 2025 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Tous les problèmes sur Hyundai Bayon 2021Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Hyundai Tucson (2022-2023): bomba de vacío del servofreno (aviso Safety Gate 16/2025)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 20 aprile 2025 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- KIA SPORTAGE 2023 - vehicle recallsGOV.UK (Driver and Vehicle Standards Agency) · Ente ufficiale · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
- Kia / Hyundai 1.6 CRDi MHEV Engine FailuresDOHC (especialista en reconstrucción de motores) · Documentazione tecnica · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese