Land Rover Defender I (1983–2016) · Campagne di Land Rover
Richiami e campagne di Land Rover Defender I
Abbiamo documentato 6 richiami di Land Rover Defender I. La più recente (31 agosto 2023): DVSA R/2022/236: carcassa dell'assale anteriore. Inoltre, i suoi motori hanno 1 campagna propria che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione.[1]
Richiamo (6)
RichiamoDVSA (Reino Unido); fabricante: Land Rover · 31 agosto 2023 · Rif. R/2022/236
DVSA R/2022/236: carcassa dell'assale anteriore
9.923 Defender britanniche prodotte dal 1° settembre 2010 al 28 settembre 2012: la carcassa dell'assale anteriore può cedere e far crollare la sospensione; si monta un supporto aggiuntivo all'estremità del tubo. Cifre del Regno Unito.[1]
Vedi il guasto: Rottura del tubo o della carcassa dell'assale anteriore
RichiamoDVSA (Reino Unido); fabricante: Land Rover · 31 luglio 2017 · Rif. R/2017/196
DVSA R/2017/196: tubo del freno anteriore
1.178 Defender 90, 110 e 130 britanniche prodotte dal 24 ottobre 2014 al 5 gennaio 2015: il tubo del freno anteriore può sfregare e perdere liquido; si controllano i giochi e si cambia il tubo danneggiato. Cifre del Regno Unito.[2]
Vedi il guasto: Viti dei mozzi e tubo del freno anteriore sulle Defender di fine 2014
RichiamoDVSA (Reino Unido); fabricante: Land Rover · 4 febbraio 2015 · Rif. R/2015/028
DVSA R/2015/028: viti dei mozzi anteriori e posteriori
1.166 Defender britanniche prodotte dal 24 ottobre al 4 dicembre 2014 (campagna P053): le viti dei mozzi non rispettavano la specifica; si sostituiscono tutte quelle dei mozzi. Cifre del Regno Unito.[3]
Vedi il guasto: Viti dei mozzi e tubo del freno anteriore sulle Defender di fine 2014
RichiamoDVSA (Reino Unido); fabricante: Land Rover · 28 novembre 2014 · Rif. R/2014/092
DVSA R/2014/092: tubo dell'assale anteriore
2.666 Defender britanniche prodotte dal 1° settembre 2010 al 5 luglio 2011: il tubo dell'assale anteriore può criccarsi e far staccare il gruppo mozzo e ruota; si montano supporti aggiuntivi. Cifre del Regno Unito.[4]
Vedi il guasto: Rottura del tubo o della carcassa dell'assale anteriore
RichiamoDVSA (Reino Unido); fabricante: Land Rover · 4 aprile 2011 · Rif. R/2010/232
DVSA R/2010/232: asse d'uscita della scatola di trasferimento fuori specifica
23.175 Defender britanniche prodotte dal 5 ottobre 2007 al 4 novembre 2010: si pulisce e si risigilla la flangia di trascinamento dell'asse d'uscita e si cambiano le ganasce contaminate. Cifre del Regno Unito.[5]
Vedi il guasto: Olio della scatola di trasferimento sul freno di stazionamento
RichiamoDVSA (Reino Unido); fabricante: Land Rover · 4 dicembre 2009 · Rif. R/2009/091
DVSA R/2009/091: paraolio dell'asse d'uscita della scatola di trasferimento
5.003 Defender britanniche prodotte dal 7 giugno 2007 al 13 febbraio 2008: un paraolio montato male può lasciar passare olio verso le ganasce del freno; si controllano le auto e, se serve, si cambia il paraolio, si sgrassa e si rinnovano le ganasce. Cifre del Regno Unito.[6]
Vedi il guasto: Olio della scatola di trasferimento sul freno di stazionamento
Campagne dei motori di Defender I
Sono campagne della scheda del motore o del cambio, non dell'auto: molte sono limitate a determinati modelli, mercati o date di produzione. Leggi l'ambito di ciascuna e confermalo presso l'assistenza ufficiale.
RichiamoDVSA (Reino Unido); fabricante: Land Rover · 5 giugno 2000 · Rif. R/2000/038
Td5 2.5
DVSA R/2000/038: volano motore del Td5
12.965 Discovery e Defender britanniche con motore Td5 prodotte dal 1° settembre 1998 al 30 giugno 1999: il volano motore può criccarsi in fabbricazione e rompersi con carichi elevati; viene sostituito con pezzi di qualità garantita. Cifre del Regno Unito.[7][8]
Vedi il guasto: Volano motore con cricche nei primi Td5 (campagna del 2000)
Domande frequenti
Quali richiami ha Land Rover Defender I?
Abbiamo documentato 6 richiami di Land Rover Defender I. La più recente (31 agosto 2023): DVSA R/2022/236: carcassa dell'assale anteriore. Inoltre, i suoi motori hanno 1 campagna propria che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione. In ordine: DVSA R/2022/236: carcassa dell'assale anteriore (31 agosto 2023), DVSA R/2017/196: tubo del freno anteriore (31 luglio 2017), DVSA R/2015/028: viti dei mozzi anteriori e posteriori (4 febbraio 2015), DVSA R/2014/092: tubo dell'assale anteriore (28 novembre 2014), DVSA R/2010/232: asse d'uscita della scatola di trasferimento fuori specifica (4 aprile 2011) e DVSA R/2009/091: paraolio dell'asse d'uscita della scatola di trasferimento (4 dicembre 2009).
Come faccio a sapere se la mia Land Rover Defender I è interessata?
Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Land Rover Defender (2010-2012): Front axle casing may fail (R/2022/236)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Altra fonte · pubblicata il 31 agosto 2023 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Land Rover Defender: Sudden Loss of Brake Fluid (R/2017/196)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Altra fonte · pubblicata il 31 luglio 2017 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Land Rover Defender: Braking Imbalance May Make Vehicle Unstable (R/2015/028)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Altra fonte · pubblicata il 4 febbraio 2015 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Land Rover Defender: Front Wheel May Detach (R/2014/092)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Altra fonte · pubblicata il 28 novembre 2014 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Land Rover Defender: Parking Brake Efficiency Can Be Affected (R/2010/232)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Altra fonte · pubblicata il 4 aprile 2011 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Land Rover Defender: Parking Brake May Become Ineffective (R/2009/091)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Altra fonte · pubblicata il 4 dicembre 2009 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Land Rover Defender: Engine Flywheel May Fragment (R/2000/038)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Altra fonte · pubblicata il 5 giugno 2000 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Land Rover Discovery: Engine Flywheel May Fragment (R/2000/038)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Altra fonte · pubblicata il 5 giugno 2000 · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese