Land Rover Freelander I (1997–2006)
Problemi di Land Rover Freelander del 2000
Nel 2000 Land Rover Freelander veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Rover K-Series. Il Rover K-Series ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2000, come guasto della sicura bambini della porta posteriore sinistra (due campagne, 2004 e 2005).

Voto di Land Rover Freelander del 2000: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 6 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore5,43 guasti
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni7,5Solo revisione tecnica: 1,0 volte i difetti normali per la sua età
- Freni6,0Solo revisione tecnica: 1,6 volte i difetti normali per la sua età
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo7,2Solo revisione tecnica: 1,1 volte i difetti normali per la sua età
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci7,5Solo revisione tecnica: 1,0 volte i difetti normali per la sua età
- Elettronica e multimedia8,61 guasto
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni6,12 guasti e revisione tecnica
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Land Rover Freelander del 1999
- Voto: 6,8 → 5,9
- Comincia a riguardarla: guasto della sicura bambini della porta posteriore sinistra (due campagne, 2004 e 2005) (resto dell'auto) e schienale del sedile anteriore che non si blocca bene dopo il ribaltamento (campagna del 2001) (resto dell'auto)
Motore Rover K-Series su Land Rover Freelander del 2000
Denominazioni: 1.8i
- Con cautela
1.8 16V 117-136 CV (18K4F, 1995-2005)
117–136 CV · 18K4F
È la versione più citata nei cedimenti della guarnizione della testata; è acquistabile se monta già la guarnizione multistrato (MLS) con le canne misurate, e Diariomotor considera la sua assenza un buon argomento per trattare sul prezzo.[3][4][5]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2000
- Gravità altaFrequenza: FrequenteTestata e blocco motoreCedimento della guarnizione della testataIl grande problema del K-Series è la guarnizione della testata, che può cedere anche sotto i 100.000 km per una combinazione di progetto della guarnizione, raffreddamento e surriscaldamenti. La riparazione abituale usa la guarnizione multistrato in acciaio (MLS) sviluppata per la Freelander.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleTestata e blocco motoreCanne dei cilindri affondate e testata deformata dopo un surriscaldamentoDopo un surriscaldamento, le canne del K-Series possono restare sotto la superficie del basamento e la testata in alluminio può segnarsi o deformarsi; allora nessuna guarnizione sigilla bene e bisogna misurare e recuperare l'altezza delle canne.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleRaffreddamentoPerdite di liquido di raffreddamento: tappo del vaso di espansione, guida posteriore del basamento e manicottiIl circuito del K-Series contiene circa 5,5 litri, quindi una perdita lenta svuota il vaso di espansione e provoca surriscaldamento localizzato. I punti citati sono il tappo del vaso, la guida metallica posteriore del basamento (corrosione), i manicotti e i passaggi della guarnizione del collettore di aspirazione.
Guasti non legati al motore su Land Rover Freelander del 2000
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniGuasto della sicura bambini della porta posteriore sinistra (due campagne, 2004 e 2005)Due campagne britanniche (agosto 2004 e settembre 2005) hanno riguardato la sicura bambini della porta posteriore sinistra della Freelander: con la sicura inserita, la porta poteva aprirsi dall'interno. È stata controllata o sostituita la serratura interessata.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniSchienale del sedile anteriore che non si blocca bene dopo il ribaltamento (campagna del 2001)Nell'ottobre 2001 sono state richiamate Freelander prodotte tra l'agosto 2000 e il febbraio 2001 perché i sedili anteriori potevano non bloccarsi bene dopo aver azionato la leva di ribaltamento, e lo schienale poteva ripiegarsi in avanti in una frenata molto forte.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleElettronica e multimediaInterruttore del pedale del freno difettoso con spie ABS ed ESP intermittentiHaynes segnala che le Freelander I, di tutti i modelli e gli anni, possono mostrare avvisi intermittenti di ABS ed ESP a causa di un interruttore del pedale del freno difettoso, e indica di verificare il codice C1222.
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Domande frequenti
Land Rover Freelander del 2000 è affidabile?
Nel 2000 Land Rover Freelander veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Rover K-Series. Il Rover K-Series ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 3 guasti documentati che riguardano esemplari del 2000, come guasto della sicura bambini della porta posteriore sinistra (due campagne, 2004 e 2005).
Land Rover Freelander: è meglio il 2000 o il 1999?
Il nostro voto passa da 6,8 nel 1999 a 5,9 nel 2000. Comincia a riguardarla: guasto della sicura bambini della porta posteriore sinistra (due campagne, 2004 e 2005) (resto dell'auto) e schienale del sedile anteriore che non si blocca bene dopo il ribaltamento (campagna del 2001) (resto dell'auto).
Qual è l'anno migliore di Land Rover Freelander?
Secondo il nostro voto, il migliore è 2006 (8,4/10). L'anno con il voto peggiore è il 2000 (5,9/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Land Rover Freelander del 2000?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2000 sono: cedimento della guarnizione della testata (Rover K-Series, gravità alta), canne dei cilindri affondate e testata deformata dopo un surriscaldamento (Rover K-Series, gravità alta), guasto della sicura bambini della porta posteriore sinistra (due campagne, 2004 e 2005) (carrozzeria e interni, gravità alta), schienale del sedile anteriore che non si blocca bene dopo il ribaltamento (campagna del 2001) (carrozzeria e interni, gravità alta) e perdite di liquido di raffreddamento: tappo del vaso di espansione, guida posteriore del basamento e manicotti (Rover K-Series, gravità media).
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Land Rover FreelanderWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- Land Rover Freelander (1997 - 2006) used car reviewRAC · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- Choosing the correct K Series Head Gasket KitDMGRS · Documentazione tecnica · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- Guía de compra del MG TF de segunda manoDiariomotor · Stampa specializzata · pubblicata il 7 novembre 2023 · consultata il 8 ottobre 2026 · in spagnolo
- MG ZR ZS ZT & Modern Engine & FuelMGOC Spares · Documentazione tecnica · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese