Problemi di Lexus RX IV (2015–2022)

Al di fuori del motore, la RX di quarta generazione ha tre campagne europee di sicurezza: sensori di pressione degli airbag (RX 450h del 2015), gonfiatore dell'airbag del passeggero (RX 450h del 2016) e umidità nel riscaldatore degli ugelli del lavacristallo, con rischio di incendio (2015-2018). Una RX 450h della prova di lunga durata di auto motor und sport ha superato i 100.000 km senza guasti.

Al di fuori del motore, la RX di quarta generazione ha tre campagne europee di sicurezza: sensori di pressione degli airbag (RX 450h del 2015), gonfiatore dell'airbag del passeggero (RX 450h del 2016) e umidità nel riscaldatore degli ugelli del lavacristallo, con rischio di incendio (2015-2018). Una RX 450h della prova di lunga durata di auto motor und sport ha superato i 100.000 km senza guasti. I guasti documentati più importanti sono: guasto dei sensori di pressione dell'airbag (RX 450h del 2015) (airbag e sicurezza, gravità critica), gonfiatore ibrido dell'airbag del passeggero che può rilasciare gas senza attivazione (RX 450h del 2016) (airbag e sicurezza, gravità alta) e umidità nel riscaldatore degli ugelli del lavacristallo (cortocircuito e rischio di incendio) (impianto elettrico, gravità alta).^[1][2][3][4]

Secondo il nostro voto per anno, i migliori sono 2018 e 2017 (7,9/10); quello con il voto peggiore è 2015 (6,1/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.

Sì: abbiamo documentato 3 campagne di Lexus RX IV, come campagna 19SMD-121 / allerta Safety Gate A12/00216/20: riscaldatore degli ugelli del lavacristallo (2020). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.^[3]