Problemi di Maserati Levante del 2020
Nel 2020 Maserati Levante veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il VM Motori 2.8 e 3.0 CRD. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2020, come sensore di pressione e temperatura del condotto del carburante con possibili perdite nella Levante del 2020-2021.
Voto di Maserati Levante del 2020: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 4 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore7,73 guasti
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo10,0Nessun guasto documentato
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza7,11 guasto
Cosa cambia rispetto a Maserati Levante del 2019
- Voto: 8,8 → 7,4
- Comincia a riguardarla: sensore di pressione e temperatura del condotto del carburante con possibili perdite nella Levante del 2020-2021 (resto dell'auto)
Motore VM Motori 2.8 e 3.0 CRD su Maserati Levante del 2020
Denominazioni: Levante Diesel
- Con cautela
3.0 V6 Diesel A 630 HP Maserati (250 e 275 CV, 2013-2020)
250–275 CV · A 630
Non abbiamo trovato fonti su guasti specifici dell'A 630 sulle Maserati, salvo Total Renting (usura di iniettori e pompa ad alta pressione, filtro antiparticolato e SCR, senza indicarne l'origine). È lo stesso V6 della Grand Cherokee WK2, quindi conviene controllare la storia dell'iniezione e quella del cambio automatico.[3][4]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2020
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleIniezioneUsura degli iniettori e della pompa ad alta pressioneGli iniettori e la pompa common rail del 2.8 e del 3.0 V6 CRD possono usurarsi con gli anni: le fonti lo collocano tra 120.000 e 180.000 km e lo descrivono come perdita di potenza o modalità di emergenza, non come un guasto generalizzato.Riparazione (officina): 800–1.400 €Compare intorno a 120.000 km
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleTurboGuasto del turbocompressore e dei suoi manicotti di aspirazioneIl turbo a geometria variabile può usurarsi, sporcarsi di calamina o perdere pressione per manicotti incrinati. CarsGuide lo cita sul 2.8 della Wrangler e AUTO BILD come guasto occasionale sul 3.0 della Grand Cherokee; nessuna fonte fornisce cifre.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleAntinquinamentoValvola EGR e aspirazione ostruite dalla calaminaCon tragitti brevi, la valvola EGR e l'aspirazione del 2.8 e del 3.0 CRD accumulano depositi appiccicosi che provocano strattoni, fumo nero e funzionamento irregolare. Di solito si risolve pulendo; altrimenti bisogna sostituire la valvola.Riparazione (officina): 150–600 €
Guasti non legati al motore su Maserati Levante del 2020
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Domande frequenti
Maserati Levante del 2020 è affidabile?
Nel 2020 Maserati Levante veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il VM Motori 2.8 e 3.0 CRD. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore c'è un guasto documentato che riguarda esemplari del 2020, come sensore di pressione e temperatura del condotto del carburante con possibili perdite nella Levante del 2020-2021.
Maserati Levante: è meglio il 2020 o il 2019?
Il nostro voto passa da 8,8 nel 2019 a 7,4 nel 2020. Comincia a riguardarla: sensore di pressione e temperatura del condotto del carburante con possibili perdite nella Levante del 2020-2021 (resto dell'auto).
Qual è l'anno migliore di Maserati Levante?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2019 e 2018 (8,8/10). L'anno con il voto peggiore è il 2021 (5,5/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Maserati Levante del 2020?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2020 sono: sensore di pressione e temperatura del condotto del carburante con possibili perdite nella Levante del 2020-2021 (airbag e sicurezza, gravità critica), usura degli iniettori e della pompa ad alta pressione (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravità media), guasto del turbocompressore e dei suoi manicotti di aspirazione (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravità media) e valvola EGR e aspirazione ostruite dalla calamina (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravità bassa).
Hai Maserati Levante del 2020? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Maserati LevanteWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in inglese
- Maserati LevanteWikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in tedesco
- Problemas Maserati Ghibli DiéselTotal Renting · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in spagnolo
- Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 11 aprile 2018 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco