Problemi di Mercedes-Benz EQA H243 (2021–oggi)
L'unico motore della Mercedes-Benz EQA H243 che abbiamo documentato, il Mercedes EQA / EQB, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per le versioni in cui è montato: «Con cautela».[1][2][3][4]
Fuori dal motore: Al di fuori del motore elettrico, dove valutiamo le campagne sulla batteria di trazione e sul pirofusibile, la cosa più rilevante dell'EQA sono due richiami: il software dello sterzo elettrico e le viti delle ruote. Non abbiamo trovato guasti ricorrenti documentati nell'uso.[1][2][3][5]
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Voto di Mercedes-Benz EQA H243: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 4 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Evidenze limitate: si basa su poche fonti o pochi guasti documentati, quindi non entra nelle classifiche. Avere pochi guasti documentati non significa essere affidabile: potrebbe essere poco studiato. Come si calcola
- Motore elettrico6,42 guasti
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni10,0Nessun guasto documentato
- Freni10,0Nessun guasto documentato
- Pneumatici e ruote7,11 guasto
- Sterzo7,11 guasto
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci10,0Nessun guasto documentato
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni10,0Nessun guasto documentato
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
I punti deboli di Mercedes-Benz EQA H243
- 1Gravità critica: Cortocircuito interno nella batteria ad alta tensione: rischio di incendio, aggiornamento software e sostituzione della batteriaMotore Mercedes EQA / EQB
- 2Gravità critica: Software dello sterzo elettrico: funzione di backup difettosa e possibile perdita di assistenzaSterzo
- 3Gravità critica: Bulloni delle ruote senza la coppia di serraggio specificata: le ruote potrebbero staccarsiPneumatici e ruote
- 4Gravità critica: Carcassa del pirofusibile spostata: possibile guasto del fusibile pirotecnico e perdita di potenzaMotore Mercedes EQA / EQB
Motore documentato
La prima etichetta è il guasto più grave che riguarda quel motore su questa auto; la seconda, il nostro verdetto per le versioni che monta. L'indice di rischio di ogni motore è calcolato solo con i guasti che riguardano questa auto (come lo calcoliamo). Mostriamo solo i motori che abbiamo documentato con fonti: se il tuo non compare, non l'abbiamo ancora analizzato. Vedi tutti i motori
Vedi cosa controllare prima di comprareFuori dal motore
2 richiami e campagne documentati, l'ultimo: Bulloni delle ruote senza la coppia di serraggio specificata. Vedi le campagne di Mercedes-Benz EQA H243
Mercedes-Benz EQA e EQB: motores eléctricos e baterías de 69,7 a 73,9 kWh · Elettrico
- Su EQA H243
- dal 2021[6]
- Denominazioni
- EQA 250 · EQA 250+ · EQA 300 4MATIC · EQA 350 4MATIC
- Guasti che la riguardano
- 2 · tutti di gravità alta o critica
Verdetto delle versioni montate
EQA 250, 300 4MATIC e 350 4MATIC, 69,7 kWh (2021-oggi)dal 2021 · 190–292 CV
Con cautelaLe campagne sulla batteria (2025 e 2026) riguardano EQA prodotte tra 2021 e luglio 2024 senza distinguere le versioni: verifica con il numero di telaio quale intervento è stato eseguito.[1][2][3]
EQA 250+, 73,9 kWh, 190 CV (2022-oggi)dal 2022 · 190 CV
Con cautelaSecondo electrive è la versione interessata dalla sostituzione della batteria del 2026; fino ad allora Mercedes limita la ricarica all'80%.[3][4]
Guasti che riguardano EQA H243
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleBatteria di trazioneCortocircuito interno nella batteria ad alta tensione: rischio di incendio, aggiornamento software e sostituzione della batteriaSì: Mercedes ha lanciato due campagne per un possibile cortocircuito interno di una cella della batteria dell'EQA (e dell'EQB), con rischio di incendio. Quella del 2025 ha aggiornato il software della batteria; quella del 2026 prevede di sostituirla. Nel frattempo, Mercedes raccomanda di non caricare oltre l'80% e di parcheggiare all'aperto.
- Gravità criticaFrequenza: RaraElettronica di potenzaCarcassa del pirofusibile spostata: possibile guasto del fusibile pirotecnico e perdita di potenzaNel 2024 Mercedes ha richiamato 5.750 veicoli, tra cui EQA ed EQB, prodotti tra il 18 giugno e il 18 luglio 2024: la carcassa del pirofusibile può spostarsi e danneggiare i cavi, e il pirofusibile potrebbe non attivarsi in un incidente o causare un guasto dell'alta tensione con perdita improvvisa di potenza.
Scheda di EQA H243 Mercedes EQA / EQBTutte le versioni e i guasti di Mercedes EQA / EQB
Guasti di Mercedes-Benz EQA H243 fuori dal motore
Sospensioni, freni, pneumatici, elettronica e il resto dell'auto. Riguardano qualsiasi motore.
Checklist per comprare una Mercedes-Benz EQA H243 usata
Guarda nell'annuncio o nei documenti quale motore monta l'auto e ripassa il relativo blocco. Ogni punto nasce da un guasto documentato; puoi spuntarli mentre controlli.
Se monta il Mercedes EQA / EQB (dal 2021)
Ricambi di usura per Mercedes-Benz EQA H243
Freni, spazzole tergicristallo, filtro abitacolo e batteria, cercati per questo modello. Il codice esatto del ricambio dipende da motore e anno: confermalo con la targa o il numero di telaio.
Pastiglie freno
Dischi freno
Spazzole tergicristallo
Filtro abitacolo
Batteria
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Domande frequenti
Mercedes-Benz EQA H243 è affidabile?
L'unico motore della Mercedes-Benz EQA H243 che abbiamo documentato, il Mercedes EQA / EQB, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per le versioni in cui è montato: «Con cautela». Al di fuori del motore elettrico, dove valutiamo le campagne sulla batteria di trazione e sul pirofusibile, la cosa più rilevante dell'EQA sono due richiami: il software dello sterzo elettrico e le viti delle ruote. Non abbiamo trovato guasti ricorrenti documentati nell'uso.
Che problemi ha Mercedes-Benz EQA H243 oltre al motore?
Al di fuori del motore elettrico, dove valutiamo le campagne sulla batteria di trazione e sul pirofusibile, la cosa più rilevante dell'EQA sono due richiami: il software dello sterzo elettrico e le viti delle ruote. Non abbiamo trovato guasti ricorrenti documentati nell'uso. I guasti documentati più importanti sono: software dello sterzo elettrico: funzione di backup difettosa e possibile perdita di assistenza (sterzo, gravità critica) e bulloni delle ruote senza la coppia di serraggio specificata: le ruote potrebbero staccarsi (pneumatici e ruote, gravità critica).[1][2][3][5]
Che guasti ha Mercedes-Benz EQA H243?
I più importanti per gravità e frequenza, nei motori che abbiamo documentato, sono: cortocircuito interno nella batteria ad alta tensione: rischio di incendio, aggiornamento software e sostituzione della batteria (Mercedes EQA / EQB, gravità critica) e carcassa del pirofusibile spostata: possibile guasto del fusibile pirotecnico e perdita di potenza (Mercedes EQA / EQB, gravità critica).
Qual è l'anno migliore di Mercedes-Benz EQA H243 da comprare?
Secondo il nostro voto per anno, il migliore è 2026 (10,0/10); quello con il voto peggiore è 2024 (6,0/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.
Mercedes-Benz EQA H243 ha richiami?
Sì: abbiamo documentato 2 campagne di Mercedes-Benz EQA H243, come bulloni delle ruote senza la coppia di serraggio specificata (2026). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Recall: Mercedes-Benz EQA (2021 - 2024) EV/Hybrid, fire (2025)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 5 aprile 2025 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Recall: Mercedes-Benz EQA (2021 - 2024) EV/Hybrid, fire (2026)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 8 marzo 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Segunda llamada a revisión de los Mercedes EQA y EQB por riesgo de incendio. Toca cambiar la bateríaAutofácil · Stampa specializzata · pubblicata il 15 aprile 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
- Es probable que Mercedes sustituya las baterías de los modelos EQA y EQB en Alemaniaelectrive · Stampa specializzata · pubblicata il 17 febbraio 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
- Mercedes-Benz EQAWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Recall: Mercedes-Benz EQA (2024) electronic, injury (pirofusible)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 25 ottobre 2024 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese