Mitsubishi Colt VI (2004–2012)
Problemi di Mitsubishi Colt del 2012
Nel 2012 Mitsubishi Colt veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il MIVEC gasolina. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 6 guasti documentati che riguardano esemplari del 2012, come usura di snodi e soffietti dello sterzo.

Voto di Mitsubishi Colt del 2012: affidabilità buona
Calcolato solo con 6 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore10,00 guasti
- Cambio8,61 guasto
- Sospensioni7,51 guasto e revisione tecnica
- Freni8,91 guasto e revisione tecnica
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo5,22 guasti e revisione tecnica
- Impianto elettrico9,31 guasto
- Fari e luci6,9Solo revisione tecnica: 1,2 volte i difetti normali per la sua età
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni9,3Solo revisione tecnica: 0,3 volte i difetti normali per la sua età
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Cosa cambia rispetto a Mitsubishi Colt del 2011
- Voto: 8,1 → 8,7
- Non la riguarda più: coperchio della pompa del carburante incrinato con perdita di carburante sulla Colt (MIVEC gasolina) e perdita di carburante dal gruppo serbatoio (resto dell'auto)
Motore MIVEC gasolina su Mitsubishi Colt del 2012
Denominazioni: 1.1 · 1.3 · 1.5
- Comprare
1.1 (3A91, 2004-2012)
64–75 CV · 3A91
Gebrauchtwagenberater descrive le Colt a benzina ad aspirazione naturale come facili da mantenere e molto durevoli, e Autoplenum considera una scelta azzeccata i benzina precedenti al 2008; nessuna fonte riporta guasti propri dell'1.1.[3][4]
- Comprare
1.3 (4A90, 2004-2012)
95 CV · 4A90
Gebrauchtwagenberater e Autoplenum descrivono le Colt a benzina come robuste e a bassa manutenzione, con difetti isolati del corpo farfallato come unico punto citato.[3][4]
- Comprare
1.5 (4A91, 2004-2012)
109 CV · 4A91
Gebrauchtwagenberater raccomanda la Colt 1.5 dal restyling del 2008 e Auto.cz la descrive come una base buona e affidabile sulla Lancer.[3][5]
Non ci sono guasti documentati di MIVEC gasolina che riguardino gli esemplari del 2012.
Mitsubishi Colt VI MIVEC gasolina: tutti i suoi guasti e cosa controllareGuasti non legati al motore su Mitsubishi Colt del 2012
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleSterzoUsura di snodi e soffietti dello sterzoSulle Colt VI compaiono con una certa frequenza usura degli snodi dello sterzo e soffietti della cremagliera danneggiati, ed è per questo che figurano tra i difetti delle revisioni tedesca e olandese.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneFrizione poco robusta e cambio manuale duroUn'analisi tedesca descrive la frizione della Colt VI come poco robusta, con guasti precoci, e un cambio manuale con marce difficili da innestare, soprattutto la retromarcia.
- Gravità altaFrequenza: RaraSterzoCorrosione del connettore del sensore di coppia dello sterzo assistitoMitsubishi ha richiamato le Colt del 2011-2012 perché un pin del connettore del sensore di coppia dello sterzo assistito elettrico può ossidarsi per un serraggio insufficiente.
- Gravità mediaFrequenza: RaraFreniFreni usurati e freno di stazionamento che si bloccaIl freno di stazionamento della Colt può bloccarsi e il freno di servizio e i dischi risultano a volte difettosi nel TÜV, secondo un'analisi tedesca.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasti elettrici: lampadine, immobilizzatore e batteriaLa Colt VI è citata per lampadine difettose, guasti dell'immobilizzatore e batterie scariche, e l'immobilizzatore compariva tra i punti di guasto della statistica ADAC 2010.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleSospensioniBattiti nell'avantreno e bielette della barra stabilizzatrice usurate sulla Colt VISulla Colt VI vengono segnalati battiti metallici nell'avantreno, soprattutto sulle unità dal 2005 al 2008, e bielette della barra stabilizzatrice che si consumano; la stampa tedesca parla di assali anteriori rumorosi e i proprietari polacchi delle bielette.
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Domande frequenti
Mitsubishi Colt del 2012 è affidabile?
Nel 2012 Mitsubishi Colt veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il MIVEC gasolina. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 6 guasti documentati che riguardano esemplari del 2012, come usura di snodi e soffietti dello sterzo.
Mitsubishi Colt: è meglio il 2012 o il 2011?
Il nostro voto passa da 8,1 nel 2011 a 8,7 nel 2012. Non la riguarda più: coperchio della pompa del carburante incrinato con perdita di carburante sulla Colt (MIVEC gasolina) e perdita di carburante dal gruppo serbatoio (resto dell'auto).
Qual è l'anno migliore di Mitsubishi Colt?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2012, 2009 e 2004 (8,7/10). L'anno con il voto peggiore è il 2010 (8,1/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Mitsubishi Colt del 2012?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2012 sono: corrosione del connettore del sensore di coppia dello sterzo assistito (sterzo, gravità alta), usura di snodi e soffietti dello sterzo (sterzo, gravità media), frizione poco robusta e cambio manuale duro (cambio e frizione, gravità media), freni usurati e freno di stazionamento che si blocca (freni, gravità media) e guasti elettrici: lampadine, immobilizzatore e batteria (impianto elettrico, gravità bassa).
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Mitsubishi 4A9 engineWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- Mitsubishi 3A9 engineWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- Mitsubishi Colt VI (Z30) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · pubblicata il 9 dicembre 2022 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
- Mitsubishi Colt (Z30)Autoplenum · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
- Ojetý Mitsubishi Lancer (CY, CX): Když lancer, tak benzin!Auto.cz · Stampa specializzata · pubblicata il 20 luglio 2017 · consultata il 8 ottobre 2026 · in un'altra lingua