Mitsubishi Colt VI (2004–2012) · Campagne di Mitsubishi
Richiami e campagne di Mitsubishi Colt VI
Abbiamo documentato 2 richiami di Mitsubishi Colt VI. La più recente (settembre 2015): ossidazione del pin del connettore del sensore di coppia. Inoltre, i suoi motori hanno 2 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione.[1]
Richiamo (2)
RichiamoMitsubishi (Safety Gate UE) · settembre 2015
Ossidazione del pin del connettore del sensore di coppia
Colt 2011-2012: il pin del connettore del sensore di coppia dello sterzo assistito elettrico può ossidarsi per serraggio insufficiente.[1]
Vedi il guasto: Corrosione del connettore del sensore di coppia dello sterzo assistito
RichiamoMitsubishi / KBA · 2011
Materiale del gruppo serbatoio
Circa 1.348 Colt del 2010-2011: il gruppo serbatoio può far perdere carburante.[2]
Campagne dei motori di Colt VI
Sono campagne della scheda del motore o del cambio, non dell'auto: molte sono limitate a determinati modelli, mercati o date di produzione. Leggi l'ambito di ciascuna e confermalo presso l'assistenza ufficiale.
RichiamoMitsubishi (según la DVSA) · 19 gennaio 2012 · Rif. R/2012/016
MIVEC gasolina
Colt: coperchio di montaggio della pompa del carburante
64 Colt nel Regno Unito. Si sostituisce il coperchio di montaggio della pompa del carburante, che potrebbe incrinarsi per aria intrappolata nello stampaggio e lasciar uscire vapori o carburante dal serbatoio.[3]
Vedi il guasto: Coperchio della pompa del carburante incrinato con perdita di carburante sulla Colt
RichiamoMitsubishi (según Gebrauchtwagenberater)
MIVEC gasolina
Colt (2010-2011): unità sensore del serbatoio del carburante
Circa 1.348 auto degli anni modello 2010 e 2011 richiamate in officina, secondo Gebrauchtwagenberater (non precisa il paese), per resistenza insufficiente del materiale dell'unità sensore del serbatoio, che poteva provocare una perdita di carburante. La fonte non menziona il coperchio della pompa, quindi non è chiaro che sia la stessa campagna del DVSA.[2]
Vedi il guasto: Coperchio della pompa del carburante incrinato con perdita di carburante sulla Colt
Domande frequenti
Quali richiami ha Mitsubishi Colt VI?
Abbiamo documentato 2 richiami di Mitsubishi Colt VI. La più recente (settembre 2015): ossidazione del pin del connettore del sensore di coppia. Inoltre, i suoi motori hanno 2 campagne proprie che possono riguardarla a seconda della versione e della data di produzione. In ordine: ossidazione del pin del connettore del sensore di coppia (settembre 2015) e materiale del gruppo serbatoio (2011).
Come faccio a sapere se la mia Mitsubishi Colt VI è interessata?
Ogni campagna riguarda solo un periodo di produzione o determinati numeri di telaio. Di solito il costruttore avvisa i proprietari per lettera, ma se hai comprato l'auto usata o ti sei trasferito potresti non riceverla: chiedi a un'assistenza ufficiale della marca con il numero di telaio (VIN), riportato sulla carta di circolazione. I richiami sono gratuiti.
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Mitsubishi Colt: llamadas a revisióncar-recalls.eu · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in spagnolo
- Mitsubishi Colt VI Z30 2004-2012 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · consultata il 29 ottobre 2026 · in tedesco
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese