Problemi di Nissan Navara del 2016
Nel 2016 Nissan Navara veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 2.3 dCi (M9T). Il 2.3 dCi (M9T) ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 2016, come sicura per bambini delle porte posteriori con poca forza di ritenuta.
Voto di Nissan Navara del 2016: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 7 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore6,85 guasti
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni0,9Solo revisione tecnica: 3,6 volte i difetti normali per la sua età
- Freni3,5Solo revisione tecnica: 2,6 volte i difetti normali per la sua età
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo7,4Solo revisione tecnica: 1,0 volte i difetti normali per la sua età
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci6,51 guasto e revisione tecnica
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni7,3Solo revisione tecnica: 1,1 volte i difetti normali per la sua età
- Airbag e sicurezza7,11 guasto
Cosa cambia rispetto a Nissan Navara del 2015
- Comincia a riguardarla: guasti del sistema SCR e del serbatoio AdBlue (2.3 dCi (M9T))
Motore 2.3 dCi (M9T) su Nissan Navara del 2016
Denominazioni: 2.3 dCi
- Con cautela
2.3 dCi del Navara D23 (NP300)
Verificare che sia stato fatto l'aggiornamento del software dell'SCR.[2]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2016
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleAntinquinamentoValvola EGR ostruita o rotta che danneggia il turboLa valvola EGR del 2.3 dCi si ostruisce con la fuliggine nell'uso urbano e, se si rompe, i suoi frammenti possono danneggiare il turbo. Una fonte francese cita fatture da 1.200 a 2.300 € per EGR e turbo insieme.Riparazione (officina): 1.200–2.300 €
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleIniezioneIniettori guasti del 2.3 dCiAlcuni 2.3 dCi mostrano l'avviso «problema di iniezione» e passano in modalità ridotta, a volte con pochi chilometri. Una fonte indica tra 400 e 1.800 € per la riparazione.Riparazione (officina): 400–1.800 €
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleAntinquinamentoFiltro antiparticolato (FAP) ostruito nell'uso urbanoNelle consegne urbane con poco percorso il filtro antiparticolato può non rigenerarsi e ostruirsi. Una fonte colloca la manutenzione o la sostituzione tra 350 e 1.500 €.Riparazione (officina): 350–1.500 €
- Gravità altaFrequenza: RaraCarburanteSfregamento del tubo del carburante con il cablaggio elettrico (richiamo 0EC1)A luglio 2024 Renault ha richiamato 35.039 Master 2.3 dCi prodotti dal 23-09-2014 al 27-09-2023 per un possibile sfregamento del tubo del carburante che potrebbe causare una perdita. La soluzione è un distanziale.
- Gravità bassaFrequenza: RaraAntinquinamentoGuasti del sistema SCR e del serbatoio AdBlueSugli Euro 6 con AdBlue sono documentati guasti del sistema SCR. Sul Navara D23 2.3 dCi EU6b (2016-2019) è stata fatta una campagna di aggiornamento del software, con 1.012 unità in Polonia.
Guasti non legati al motore su Nissan Navara del 2016
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaSicura per bambini delle porte posteriori con poca forza di ritenutaNissan ha richiamato i Navara NP300 (D23) costruiti tra il 28 settembre 2015 e il 14 marzo 2018 perché il deviatore della sicura per bambini delle porte posteriori poteva trattenere con meno forza del previsto. Safety Gate riguarda solo le auto con guida a destra.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleFari e luciGuasto della terza luce di stop (luce di stop superiore) dell'hardtop accessorio all'avviamentoSui Navara NP300 (D23) con hardtop accessorio costruiti tra il 1 ottobre 2015 e il 16 giugno 2016, la luce di stop superiore dell'hardtop può non accendersi proprio all'avviamento del motore. Nissan corregge il cablaggio e l'alimentazione di quella luce con un richiamo.
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Domande frequenti
Nissan Navara del 2016 è affidabile?
Nel 2016 Nissan Navara veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 2.3 dCi (M9T). Il 2.3 dCi (M9T) ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 2 guasti documentati che riguardano esemplari del 2016, come sicura per bambini delle porte posteriori con poca forza di ritenuta.
Nissan Navara: è meglio il 2016 o il 2015?
Il nostro voto passa da 6,2 nel 2015 a 6,2 nel 2016. Comincia a riguardarla: guasti del sistema SCR e del serbatoio AdBlue (2.3 dCi (M9T)).
Qual è l'anno migliore di Nissan Navara?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2026, 2025, 2024 e altri 6 anni con lo stesso voto (7,5/10). L'anno con il voto peggiore è il 2015 (6,2/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Nissan Navara del 2016?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2016 sono: sicura per bambini delle porte posteriori con poca forza di ritenuta (airbag e sicurezza, gravità critica), valvola EGR ostruita o rotta che danneggia il turbo (2.3 dCi (M9T), gravità alta), sfregamento del tubo del carburante con il cablaggio elettrico (richiamo 0EC1) (2.3 dCi (M9T), gravità alta), iniettori guasti del 2.3 dCi (2.3 dCi (M9T), gravità media) e filtro antiparticolato (FAP) ostruito nell'uso urbano (2.3 dCi (M9T), gravità media).
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Nissan NavaraWikipedia · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- Nissan Navara wymaga zmian systemu oczyszczania spalinAutokatalog.pl · Stampa specializzata · pubblicata il 23 agosto 2023 · consultata il 5 ottobre 2026 · in un'altra lingua