Renault Captur II (2019–oggi)Elettronica e multimediaSchermo e sistema multimediale
Riavvii e blocchi dello schermo multimediale Easy Link su Renault Captur II
Molti proprietari del Captur II segnalano che lo schermo Easy Link si congela, si riavvia da solo o perde la telecamera di retromarcia e il Bluetooth, e Gebrauchtwagenberater cita il sistema multimediale tra i guasti tipici del modello. Renault non ha riconosciuto un difetto specifico di questo schermo e nessuna fonte quantifica quante auto ne soffrono.[1][2]
Perché questa valutazione?
Gravità media: Può lasciarti a piedi o peggiorare se ignorato, senza distruggere il motore.
Frequenza occasionale: È la categoria con più commenti di fiches-auto.fr per questo modello e Gebrauchtwagenberater elenca il multimediale tra i guasti tipici, con aggiornamenti software che non sempre funzionano. Poiché nessuna fonte dice quali guasti specifici né quale parte delle auto ne soffre, lo consideriamo occasionale e non frequente.[1][2]
Sintomi
- Lo schermo centrale Easy Link resta nero, si riavvia da solo o perde la navigazione, il Bluetooth o l'immagine della telecamera posteriore.[1]Schermo che si blocca: altri guasti che lo causano · Tenere d'occhio
- Alcuni proprietari descrivono anche avvisi di sistemi di assistenza alla guida disattivati o messaggi di guasto senza causa apparente dopo il riavvio dello schermo.[1]Avvisi elettronici: altri guasti che lo causano · Tenere d'occhio
Perché succede
Le testimonianze indicano problemi software dell'unità Easy Link e, in alcuni casi, difetti di inizializzazione dopo un aggiornamento; non si individua un unico componente fisico come origine.[1]
Se non viene riparato: Oltre alla perdita di navigazione, Bluetooth o telecamera posteriore, perdere temporaneamente lo schermo può distrarre durante la guida mentre si cerca di ripristinare il sistema.[1]
Anni e auto interessati
Quanto costa ripararlo
Comprende: Diagnosi con l'attrezzatura del costruttore e, a seconda del caso, aggiornamento del software o sostituzione del componente interessato.[1]
Non abbiamo trovato un prezzo di riferimento affidabile in Spagna per questa riparazione; secondo le testimonianze, a volte si risolve con un aggiornamento software gratuito e altre volte richiede la sostituzione dell'unità multimediale.
Prezzi in Spagna, IVA inclusa. In Spagna l'ora di manodopera costa in media 38–66 € nelle officine indipendenti e 77–134 € nelle concessionarie, a seconda della comunità autonoma e della marca. Come calcoliamo i costi
Come verificarlo prima di comprare un'auto usata
- Accendi e spegni l'auto più volte verificando che lo schermo Easy Link non resti nero né si riavvii da solo, e controlla che Bluetooth e telecamera posteriore funzionino.[1]
Come prevenirlo
- Tieni aggiornato il software del sistema multimediale presso un centro assistenza ufficiale Renault.
Richiami, campagne e reclami
Al 30 ottobre 2026 non ci risultano richiami, campagne né estensioni di garanzia del costruttore per questo guasto. Rivolgiti all'assistenza ufficiale con il numero di telaio: ti diranno se l'auto ha qualche campagna in sospeso.
Cosa dicono i proprietari
Domande frequenti
Renault riconosce questo difetto dello schermo Easy Link?
Non ci sono campagne né comunicati di Renault sullo schermo Easy Link. C'è però un aggiornamento remoto di Renault per il sistema successivo openR Link dei Captur prodotti nel 2024, che trattiamo in un'altra scheda.[1][4]
Si risolve con un aggiornamento software?
In alcuni casi descritti dai proprietari sì, ma altri hanno dovuto far sostituire l'unità multimediale in officina.[1]
Riguarda tutte le motorizzazioni della Captur II?
Le testimonianze disponibili non distinguono per motorizzazione, quindi non possiamo affermare che si concentri in una versione specifica.[1]
Cosa puoi fare adesso?
Ti metteremo in contatto con un partner solo se lo autorizzi nel modulo.
Altri guasti di Renault Captur II
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFreniBlocco P e freno di stazionamento che non innestano bene per un sensore mal orientato (campagne 0EWQ e 0EY9)Sul Captur II prodotto tra aprile 2024 e maggio 2025, il sensore di posizione dell'attuatore del freno di stazionamento può essere orientato male e il fermo della posizione P potrebbe non innestarsi bene allo spegnimento del motore, slacciando la cintura o aprendo la portiera. Il freno di stazionamento elettrico continua a funzionare. Renault sostituisce l'attuatore.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoScarica della batteria da 12 V con l'auto fermaDiversi proprietari della Captur II raccontano che la batteria da 12 V si esaurisce dopo qualche giorno di sosta, senza che Renault abbia riconosciuto pubblicamente un consumo eccessivo a riposo; non c'è uno studio della stampa che lo confermi come schema ricorrente, quindi lo trattiamo come segnalato dai proprietari.
- Gravità altaFrequenza: RaraCarrozzeria e interniTetto panoramico fisso incollato male sui Captur II di agosto-settembre 2019Renault ha richiamato una serie molto breve di Captur II prodotti tra il 21 agosto e il 2 settembre 2019, perché l'incollaggio del tetto in vetro fisso poteva essere difettoso e il vetro poteva staccarsi durante la marcia. La DVSA conta 22 auto nel Regno Unito.
- Gravità bassaFrequenza: FrequenteElettronica e multimediaGuasti del software: contachilometri parziale, avviso di pressione dei pneumatici e Start&StopSul Captur II, la stampa britannica e quella tedesca concordano nel dire che i guasti di software sono i più comuni: il computer di bordo si riavvia (contachilometri parziale a zero, luminosità dello schermo) e si guastano l'avviso di pressione dei pneumatici e lo Start&Stop. Un aggiornamento di solito risolve, anche se non sempre.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleSospensioniRumori e vibrazioni all'avantrenoUn gruppo di proprietari della Captur II segnala vibrazioni e rumori parassiti all'avantreno, insieme a un'usura più rapida del previsto degli pneumatici anteriori; non abbiamo trovato un'analisi della stampa che confermi un difetto di progetto, quindi lo documentiamo come lamentela ricorrente dei proprietari e non come guasto confermato.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneCompressore dell'aria condizionata con guasto interno nei primi Captur IINei primi Captur II e Clio V il compressore dell'aria condizionata poteva guastarsi internamente e il climatizzatore funzionava a intermittenza. Renault ha modificato il progetto in fabbrica a partire dal 10 marzo 2020, e nelle auto precedenti può essere necessario sostituire il compressore; non c'è stato alcun richiamo ufficiale.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleElettronica e multimediaSchermo openR Link nero, bianco o bloccato sui Captur del 2024Renault offre un aggiornamento remoto (openR Link 3.2.0) per circa 135.000 auto di vari modelli, tra cui il Captur, prodotte tra aprile e metà ottobre 2024, il cui schermo può restare nero, bianco o bloccato. Secondo L'argus, a volte l'aggiornamento fallisce e bisogna passare dall'officina.
I guasti dei suoi motori si trovano nella pagina di Renault Captur II.
Lo stesso problema su altre auto
- Gravità altaFrequenza: FrequentePeugeot 408Guasti elettronici di porte, bagagliaio e schermo (sospetta centralina BSI)Peugeot ha richiamato nel 2025 circa 60.000 Peugeot 308 e 408 del 2023-2024 (codice MUV) per un difetto software nella centralina delle porte che può causare aperture o chiusure involontarie e disattivare la protezione antischiacciamento dei finestrini; i proprietari della 408 descrivono anche un bagagliaio elettrico che non si apre o non si chiude e uno schermo che resta nero.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCitroën C-CrosserComponente elettronico fuori specifica nell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI): luci, tergicristalli e navigatore possono guastarsiSì: un componente elettronico dell'interfaccia dei sistemi integrati (BSI) della Citroën C-Crosser può non rispettare la specifica e causare il guasto di audio-navigazione, tergicristalli e illuminazione esterna, con la spia accesa sul quadro. La DVSA indica che si controlla la data di produzione della BSI e la si sostituisce se rientra nell'intervallo interessato.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFiat Doblò IIIGuasto al display del quadro strumenti: può smettere di mostrare velocità e spieA settembre 2026 è stato pubblicato un richiamo per 4.654 Doblò prodotti tra settembre 2025 e il 1º marzo 2026: a causa di un difetto software, il display del quadro strumenti può smettere di mostrare velocità, spie e messaggi. Si risolve con un aggiornamento software del modulo di controllo della carrozzeria.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFiat Scudo IIIFissaggio insufficiente dello schermo multimediale (autoradio): può staccarsi in un incidenteSafety Gate (A12/03242/24) registra un richiamo di Scudo prodotti tra il 12 marzo e il 7 ottobre 2024: lo schermo dell'autoradio può essere fissato male e, in un incidente, staccarsi e ferire gli occupanti o danneggiare l'airbag al momento dell'apertura.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleHyundai Ioniq 5Richiamo per riavvio spontaneo del quadro strumenti in marciaHyundai ha richiamato, tra gli altri modelli, le Ioniq 5 prodotte tra il 30 giugno e il 14 novembre 2025 perché il quadro strumenti poteva riavviarsi da solo durante la marcia, con lo schermo nero per alcuni secondi e un ritardo nella visualizzazione degli avvisi. In Germania ha interessato 4.271 delle 36.316 unità del gruppo in tutto il mondo; si risolve con un aggiornamento software.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleOpel Vivaro CSchermo della radio con fissaggio insufficiente che può staccarsi in caso di urtoSì: la campagna KPS di Opel riguarda i Vivaro prodotti tra l'8 marzo e il 4 ottobre 2024, perché lo schermo della radio potrebbe essere fissato male, o senza le viti di sostegno, e staccarsi in un urto con rischio di lesioni e di danni all'airbag al momento dell'apertura.
Guasti del sistema multimediale di Renault Captur IITutti i guasti del sistema multimediale (200)Auto con più problemi di elettronica e multimedia
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Fiabilidad y averías del Renault Captur II (2019-)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Renault Captur II: Typische Probleme, Rückrufe & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 21 novembre 2024 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
- Renault CapturWikipedia (es) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
- Renault. Une mise à jour du système OpenR Link sur 135 000 modèlesL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 19 marzo 2025 · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese