Problemi di Toyota Previa XR30 (2000–2006)

L'unico motore della Toyota Previa XR30 che abbiamo documentato, il 2.0 e 2.4 VVT-i, presenta guasti di gravità alta o critica nelle versioni in cui è montato. Il nostro verdetto per la versione in cui è montato: «Con cautela». Al di fuori del motore, le fonti consultate descrivono la Toyota Previa XR30 come un monovolume robusto con pochi guasti: il più rilevante è un richiamo britannico per il snodo del gancio di traino, e il resto sono difetti minori, come battiti posteriori, un regolatore del sedile bloccato o braccioli allentati.

Al di fuori del motore, le fonti consultate descrivono la Toyota Previa XR30 come un monovolume robusto con pochi guasti: il più rilevante è un richiamo britannico per il snodo del gancio di traino, e il resto sono difetti minori, come battiti posteriori, un regolatore del sedile bloccato o braccioli allentati. I guasti documentati più importanti sono: possibile frattura del snodo del gancio di traino rimovibile (airbag e sicurezza, gravità alta), guasto del sistema di interruzione di sicurezza del carburante che causa mancate accensioni (impianto elettrico, gravità media), bracci di controllo posteriori disallineati che battono (sospensioni, gravità bassa) e regolatore del sedile posteriore centrale che si blocca (carrozzeria e interni, gravità bassa).^[3][4][5][6]

I più importanti per gravità e frequenza, nei motori che abbiamo documentato, sono: filettature dei bulloni della testata nel basamento del 2AZ-FE (2.0 e 2.4 VVT-i, gravità alta), consumo eccessivo di olio per pistoni e fasce elastiche del 2AZ-FE (2.0 e 2.4 VVT-i, gravità media) e guasto della pompa dell'acqua sui motori 1AZ e 2AZ (2.0 e 2.4 VVT-i, gravità media).

Secondo il nostro voto per anno, il migliore è 2006 (7,6/10); quello con il voto peggiore è 2000 (7,0/10). Il voto di ogni anno considera solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari: apri ogni anno per vedere cosa cambia.

Sì: abbiamo documentato una campagna di Toyota Previa XR30, come snodo del gancio di traino rimovibile su Toyota Avensis, Previa e Lexus GS (2012). Verifica con il numero di telaio presso l'assistenza ufficiale se la tua è stata eseguita.^[5]