Problemi di Volkswagen Fox del 2004
Nel 2004 Volkswagen Fox veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.0, 1.4 e 1.6 8v EA111. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno.
Voto di Volkswagen Fox del 2004: affidabilità buona
Calcolato solo con 2 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Provvisorio: il resto dell'auto (sospensioni, freni, elettronica…) non è ancora analizzato. Come si calcola
- Motore8,22 guasti
- CambioNon analizzato
- SospensioniNon analizzato
- FreniNon analizzato
- Pneumatici e ruoteNon analizzato
- SterzoNon analizzato
- Impianto elettricoNon analizzato
- Fari e luciNon analizzato
- Elettronica e multimediaNon analizzato
- ClimatizzazioneNon analizzato
- Carrozzeria e interniNon analizzato
- Airbag e sicurezzaNon analizzato
Cosa cambia rispetto a Volkswagen Fox del 2003
Gli stessi motori e gli stessi guasti documentati del 2003.
Motore 1.0, 1.4 e 1.6 8v EA111 su Volkswagen Fox del 2004
Denominazioni: 1.0 Total Flex · 1.0 VHT · 1.6 Total Flex
- Con cautela
1.0 8v Mi e Total Flex (EA-111 brasiliano, 1997-2008)
61–71 CV
Le campagne e il provvedimento giudiziario del 2009-2013 riguardano gli 1.0 degli anni modello 2009 e 2010, non questo 1.0 precedente; nelle fonti abbiamo trovato per lui solo guasti di bobine e candele sulla Fox e l'involucro del termostato su Gol G3 e G4, quindi conviene controllare entrambi i punti.[2][5][6][7]
- Con cautela
1.6 8v Total Flex (EA-111 brasiliano, 2003-2022)
101–104 CV
Nessuna campagna o sentenza tra le fonti riguarda l'1.6; solo Click Petróleo e Gás lo menziona insieme all'1.0 VHT nel problema di lubrificazione, senza precisare se sia a 8 valvole né documentare il dato, e non abbiamo trovato studi di affidabilità propri.[2][8]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2004
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleRaffreddamentoTermostato, carcassa e pompa dell'acqua del circuito di raffreddamentoVrum segnala che la carcassa in plastica della valvola termostatica della Gol G3 e G4 si secca e si crepa, con perdite di refrigerante. Negli 1.4 e 1.0 europei, fiches-auto.fr riporta termostati e pompe dell'acqua sostituiti, con casi isolati di guarnizione di testata.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleAccensioneGuasti a bobine, cavi e candeleO Mecânico descrive come problema cronico il guasto precoce delle bobine dell'EA111 della Fox, che collega a candele ossidate e al calore dell'etanolo. Sulla Polo III 1.4 da 60 CV i proprietari segnalano guasti d'accensione, alcuni con tempo umido.
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Domande frequenti
Volkswagen Fox del 2004 è affidabile?
Nel 2004 Volkswagen Fox veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 1.0, 1.4 e 1.6 8v EA111. Non ha guasti gravi documentati per gli esemplari di quell'anno.
Volkswagen Fox: è meglio il 2004 o il 2003?
Per i guasti documentati sono uguali: gli stessi motori e gli stessi guasti riguardano gli esemplari del 2003 e del 2004. Scegli in base a condizioni, chilometri e storico di manutenzione.
Qual è l'anno migliore di Volkswagen Fox?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2021, 2020, 2019 e altri 5 anni con lo stesso voto (9,3/10). L'anno con il voto peggiore è il 2008 (5,0/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Volkswagen Fox del 2004?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2004 sono: termostato, carcassa e pompa dell'acqua del circuito di raffreddamento (1.0, 1.4 e 1.6 8v EA111, gravità media) e guasti a bobine, cavi e candele (1.0, 1.4 e 1.6 8v EA111, gravità bassa).
Hai Volkswagen Fox del 2004? Raccontaci quali guasti hai avuto e a quanti chilometri. Reporta tu avería.
Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Volkswagen FoxWikipedia (pt) · Enciclopedia · consultata il 2 novembre 2026 · in portoghese
- Justiça do RS determina recall de 400 mil veículos da VolkswagenOlhar Direto (con G1) · Stampa generalista · pubblicata il 13 gennaio 2013 · consultata il 2 novembre 2026 · in portoghese
- Volks anuncia recall de 268 mil unidades do Gol, Fox e VoyageOlhar Direto (con Folha Online) · Stampa generalista · pubblicata il 17 agosto 2009 · consultata il 2 novembre 2026 · in portoghese
- Motor falhando após troca de cabos? Veja a sequência de instalação no Fox 1.0 e 1.6 EA111Revista O Mecânico · Stampa specializzata · pubblicata il 18 aprile 2026 · consultata il 2 novembre 2026 · in portoghese
- A VW e o problema dos motores 1.0Motorshow · Stampa specializzata · pubblicata il 1 dicembre 2009 · consultata il 2 novembre 2026 · in portoghese
- Substituição de bobina, cabos e velas de ignição do Volkswagen Fox 1.0Revista O Mecânico · Stampa specializzata · pubblicata il 1 dicembre 2025 · consultata il 2 novembre 2026 · in portoghese
- Volkswagen Gol: os 5 maiores defeitos crônicos do queridinho do BrasilVrum · Stampa specializzata · pubblicata il 9 aprile 2026 · consultata il 2 novembre 2026 · in portoghese
- Este é o motor Volkswagen que consumia mais óleo que gasolinaClick Petróleo e Gás · Stampa generalista · pubblicata il 12 giugno 2025 · consultata il 2 novembre 2026 · in portoghese