Turbo di Volvo C30: problemi e guasti

Su Volvo C30 ci sono 2 guasti documentati del turbo: rottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo) (motore 1.6 HDi) e guasti del turbo a geometria variabile (attuatore, sensori e intasamento) (motore 2.0 HDi).

Gravità alta: Rottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo) · motore 1.6 HDi
Gravità alta: Guasti del turbo a geometria variabile (attuatore, sensori e intasamento) · motore 2.0 HDi

Guasto più serio: Gravità alta

Verificato il 27 settembre 20268 fonti Come lavoriamo

Guasti per motore

Dal più al meno importante. Controlla in ogni scheda gli anni e le versioni interessati.

C30 1.6 HDi

- Gravità altaFrequenza: Molto frequenteTurboRottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)Sugli 1.6 HDi/TDCi a 16 valvole (2004-2011) il turbo può grippare perché le incrostazioni dell'olio intasano il filtro a rete del raccordo che lo alimenta. È un guasto serio e ripetitivo: se si sostituisce solo il turbo senza pulire il circuito, si rompe di nuovo.Riparazione (officina): 700–1.050 €

C30 2.0 HDi

- Gravità altaFrequenza: FrequenteTurboGuasti del turbo a geometria variabile (attuatore, sensori e intasamento)Sui 2.0 HDi da 107/110 CV e, soprattutto, da 136-140 CV il turbo a geometria variabile si guasta con relativa frequenza: a volte è il turbo completo, ma molto spesso sono l'attuatore, i sensori o i manicotti, con perdita di potenza e modalità degradata.

Sintomi causati da questi guasti

Quanto costa la riparazione

A seconda del guasto, in un'officina indipendente va da 700 €^{[1][2][3][4][5][6][7]} (rottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)) a 1.050 €^{[1][2][3][4][5][6][7]} (rottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)), IVA inclusa. Se il guasto viene preso in tempo, la riparazione di solito costa molto meno.

Ricambi per Volvo C30 in caso di guasti del turbo

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Domande frequenti

Quali guasti del turbo ha Volvo C30?

Turbo di Volvo C30: quanto costa la riparazione?

A seconda del guasto, in un'officina indipendente va da 700 € (rottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)) a 1.050 € (rottura del turbo per mancanza di lubrificazione (incrostazioni e filtro del raccordo)), IVA inclusa.

Quali motori di Volvo C30 hanno guasti del turbo?

I guasti documentati riguardano i motori 1.6 HDi e 2.0 HDi. Controlla gli anni e le versioni di ogni scheda: non sempre interessano tutti gli esemplari.

Hai avuto un guasto del turbo sulla tua Volvo C30? Raccontaci a quanti chilometri e quanto hai pagato. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

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