Audi A4 B7 (2004–2007)Elektrisch systeemRuitbediening en centrale vergrendeling
Defecte mechanismen van de elektrische ruitbediening bij de Audi A4 B7
fiches-auto.fr documenteert frequente defecten aan het mechanisme van de elektrische ruiten, vooral in de voordeuren, met getuigenissen tussen 90.000 en meer dan 240.000 km en kosten van ongeveer 220-250 € per mechanisme.[1]
Waarom deze beoordeling?
Lage ernst: Hinder of slijtage. Zet de auto niet stil en beschadigt andere onderdelen niet.
Frequentie vaak: fiches-auto.fr beschrijft een bekende zwakte van de elektrische ruitbediening met talrijke getuigenissen verspreid tussen 90.000 en meer dan 240.000 km, vooral bij de voorste plaatsen; omdat het defect herhaaldelijk en consequent wordt genoemd, beoordelen we het als vaak.[1]
Symptomen
- De ruit gaat moeizaam omhoog of omlaag, blijft halverwege stilstaan of reageert niet meer op de schakelaar, bijna altijd in de voordeuren.[1]Storing ramen/vergrendeling: andere storingen die dit veroorzaken · Snel naar de garage
Waarom het gebeurt
Het mechanisme van de elektrische ruitbediening slijt of breekt door gebruik; fiches-auto.fr omschrijft het als een bekende zwakte van de A4 van deze generatie zonder het exacte falende onderdeel te noemen.[1]
Als het niet wordt gerepareerd:De ruit kan tot de reparatie omhoog of omlaag geblokkeerd blijven, met het bijbehorende comfortongemak en, als hij omlaag staat, blootstelling aan regen.[1]
Getroffen jaren en auto's
fiches-auto.fr maakt bij het documenteren van dit defect geen onderscheid tussen B6 en B7 en beschrijft het als verspreid over de hele A4-reeks van deze generatie.[1]
Andere modellen met dezelfde storing
Ze delen het getroffen onderdeel of platform, volgens de aangehaalde bronnen.
- Audi A4 B62000–2004[1]
Wat kost de reparatie?
Inbegrepen:Vervanging van het mechanisme van de elektrische ruitbediening van één deur.[1]
Bedrag van fiches-auto.fr (getuigenissen van Franse eigenaren); de kosten in Spanje kunnen afwijken.
Prijzen in Spanje, inclusief btw. Een werkplaatsuur kost gemiddeld 38–66 € bij onafhankelijke garages en 77–134 € bij dealers, afhankelijk van de regio en het merk.Hoe we de kosten berekenen
Zo controleer je het voordat je een tweedehandsauto koopt
- Laat alle vier de ruiten meerdere keren achter elkaar omhoog en omlaag gaan, vooral de voorste, en controleer dat ze niet halverwege stilvallen of vreemde geluiden maken.[1]
Benodigde onderdelen
Het onderdeel of de set die deze storing volgens de bronnen verhelpt.
Mechanisme van de elektrische ruitbediening voor[1]
Beweegt het deurraam omhoog en omlaag met een elektromotor en een kabelmechanisme.
Indicatieve prijs van het onderdeel: € 220–€ 250
Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks
Zo voorkom je het
- Als een ruit trager gaat bewegen dan normaal, breng hem dan naar de werkplaats voordat hij halverwege blijft vastzitten.
Terugroepacties, campagnes en klachten
Voor deze storing is er op 27 september 2026 geen terugroepactie, servicecampagne of verlengde fabrieksgarantie bij ons bekend. Vraag het na bij de officiële dealer met het chassisnummer: zij kunnen je vertellen of er nog een campagne openstaat voor de auto.
Wat eigenaren zeggen
Veelgestelde vragen
Hoeveel kost het repareren van een ruitbediening van de A4 B7?
De getuigenissen die fiches-auto.fr verzamelde, plaatsen de vervanging van het mechanisme op ongeveer 220-250 € bij een onafhankelijke werkplaats.[1]
Treft het alle deuren in gelijke mate?
De getuigenissen concentreren zich vooral bij de voordeuren.[1]
Vanaf hoeveel kilometer gaat het meestal mis?
De gedocumenteerde gevallen lopen van ongeveer 90.000 km tot meer dan 240.000 km.[1]
Wat kun je nu doen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Andere storingen van de Audi A4 B7
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAirbags en veiligheidActies voor de Takata-gasgeneratoren van de voorairbagJa: de A4 B7 valt onder actie 69EQ, die exemplaren omvat die tussen 23 februari 2004 en 3 augustus 2011 zijn gebouwd, omdat de gasgenerator van de voorairbag kan degraderen en bij het ontvouwen metalen fragmenten kan wegschieten. fiches-auto.fr documenteert daarnaast een actie van december 2020 voor een ander risico, het binnendringen van vocht in de generator, voor exemplaren vanaf 2005.Reparatie: € 0
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeVeringBreuk van de aluminium draagarmen van de voorveringBij de 1.9 TDI-versies documenteert fiches-auto.fr breuken van de aluminium draagarmen van de voorvering vanaf 180.000-210.000 km, een veiligheidsdefect omdat het de bestuurbaarheid van de auto kan beïnvloeden.Verschijnt rond 180.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakVersnellingsbak en koppelingVroegtijdige slijtage van koppeling en tweemassavliegwiel (diesel)Meerdere eigenaren van 1.9 TDI-versies documenteren op fiches-auto.fr defecten aan koppeling en tweemassavliegwiel tussen 75.000 en 160.000 km, met gecombineerde reparaties van tot ongeveer 2.000 € als beide tegelijk vervangen moeten worden.Reparatie (garage): € 1.000–€ 2.500Verschijnt rond 75.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeBesturingDefect aan de stuurbekrachtigingspomp en slijtage van het stuurhuisfiches-auto.fr noemt defecten aan de stuurbekrachtigingspomp (met trillingen in het stuur stationair) en het TÜV-rapport 2008, aangehaald door gebrauchtwagenberater.de, constateerde incidenteel defecte stuurhuizen bij de A4 B7.
De storingen van de motoren staan op de pagina van de Audi A4 B7.
Hetzelfde probleem bij andere auto's
- Hoge ernstFrequentie: VaakRenault Laguna IIStoringen in het multiplex-elektrische systeem en de handsfree-kaartDe Laguna II had een slechte reputatie door storingen in het multiplex-elektrische netwerk: de handsfree-kaart, de kaartlezer en de controlelampjes van ABS, ESP en handrem gingen willekeurig branden, vooral in de eerste productiejaren (2001-2003).
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeHonda CR-V IIHoofdschakelaar van de elektrische ramen met brandrisico door binnendringend vochtJa: Honda heeft twee keer een terugroepactie gehouden (2012 en 2020-2021) voor CR-V's die zijn gebouwd tussen november 2001 en oktober 2006, omdat de hoofdschakelaar van de elektrische ramen vocht kan opnemen, kan opwarmen en in het slechtste geval brand kan veroorzaken.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeMG MG4Centrale vergrendeling en keyless toegang die niet betrouwbaar zijn (superslot)In 2022 registreerde de Britse DVSA een terugroepactie van 1.960 MG4's omdat de auto de deuren kon vergrendelen bij stilstand, zonder dat ze van binnen of van buiten opengingen; de oplossing is een softwareupdate. fiches-auto.fr voegt getuigenissen toe van grillig openen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeToyota Corolla XOververhitting van de schakelaar van de elektrische voorruitbediening (brandgevaar)Toyota heeft twee terugroepacties uitgevoerd voor de schakelaar van de ruitbediening van de Corolla: in 2012, vanwege een gebrekkig smeermiddel dat koolaanslag achterliet en brand kon veroorzaken (4.032 Corolla's in Spanje, gebouwd tussen september 2006 en december 2008), en in 2015, vanwege een mogelijke kortsluiting in de hoofdschakelaar van de bestuurder (periode 2005-2010).
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeToyota Urban CruiserOververhitting van de hoofdschakelaar van de ruitbediening van de bestuurderToyota riep de Urban Cruisers uit de productieperiode 2005-2010 terug omdat de hoofdschakelaar van de ruitbediening van de bestuurder kan kortsluiten en oververhit raken, met brandgevaar. Het is een preventieve actie: de schakelaar wordt gecontroleerd, krijgt een coating en wordt vervangen als hij tekenen van slecht functioneren vertoont.
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakBMW Serie 3 E46Defect aan de centrale vergrendeling en de wegrijbeveiliging door versleten relaisDe centrale vergrendeling kan haperen of niet meer op de afstandsbediening reageren, en de wegrijbeveiliging kan sporadisch uitvallen bij het starten; gebrauchtwagenberater.de schrijft beide defecten toe aan slijtage van de relais van de besturingsmodules, en fiches-auto.fr noemt veel getuigenissen over een weinig betrouwbare vergrendeling.
Alle storingen met de ruitbediening en de vergrendeling (138)Auto's met de meeste problemen met elektrisch systeem
Heb je deze storing gehad? Jouw ervaring helpt andere eigenaren te weten wanneer het optreedt en wat het kost. Meld je storing in 2 minuten.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Fiabilité Audi A4 (2001-2007)fiches-auto.fr · Betrouwbaarheidsonderzoek · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans