Problemen met de BMW X1 E84 met ZF 8HP-bak
De BMW X1 E84 had de ZF 8HP-bak van 2012 tot 2015 (X1 25d xDrive Steptronic 8 en X1 28i xDrive Steptronic 8). Hem treffen 3 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «mechatronicadefect bij een verouderde bak (soms met de achteruit)» (hoge ernst, af en toe). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid».
_%E2%80%93_Frontansicht,_12._Juni_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg){kind=link}
Score van de versnellingsbak in deze auto
6,4 op 10Redelijke betrouwbaarheid
Alleen met de storingen die de versies en jaren van de X1 E84 treffen. Hoe we het berekenen
Totaalscore van de BMW X1 E84
5,5 op 10Redelijke betrouwbaarheid
Motoren, versnellingsbak, ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto. Bekijk uitsplitsing
Versnellingsbak ZF 8HP
Veiligste keuzeZF 8HP (caja automática de convertidor de par, 8 velocidades)
- Bij de X1 E84
- 2012–2015[1]
- Benamingen
- X1 25d xDrive Steptronic 8 · X1 28i xDrive Steptronic 8
- Storingen die hem treffen
- 3 · 1 met hoge of kritieke ernst
Oordeel over de versie die hij gebruikt
1e generatie (2008-2013)2008–2013 · 8HP45, 8HP55, 8HP65, 8HP70, 8HP90
Met voorzichtigheidDe auto's met deze eerste generatie zijn in 2026 al 13-18 jaar oud; bij de BMW 5-Serie (F10) zijn gevallen gedocumenteerd van defecte mechatronica en van het niet kunnen inschakelen van de achteruit na 120.000-130.000 km, dus controleer de onderhoudshistorie van de bak voordat je koopt.[2]
Storingen die de X1 E84 treffen
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeElektronicaMechatronicadefect bij een verouderde bak (soms met de achteruit)Ja, al in een minderheid van de gevallen: er zijn gedocumenteerde mechatronicadefecten van de ZF 8HP bij BMW na 120.000-130.000 km, met een kostenplaatje van 1.400 tot 3.500 €, en ook defecten aan de regeleenheid of de elektronische keuzehendel bij Audi en bij Land Rover.Reparatie: € 1.400–€ 3.500
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakAandrijvingSchokken en weifelen bij het schakelen, soms met herprogrammeringJa: bij BMW, Audi, Jaguar en Alfa Romeo zijn er getuigenissen van schokken, weifelen of hard schakelen met de ZF 8HP. Meestal komt het door verouderde olie of de kalibratie van de mechatronica, en de dealer verhelpt het vaak -niet altijd de eerste keer- door de regeleenheid van de bak te herprogrammeren.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeSmeringOliolekken bij de pakkingen of de carterpan van de bakJa: bij de BMW 1-Serie en de Jaguar F-Pace zijn er getuigenissen van oliolekken bij de pakkingen van de ZF 8HP-bak, in één geval al bij 40.000 km. Als het niet snel wordt hersteld, kan het drukverlies de interne slijtage versnellen en uitmonden in de schokken of het mechatronicadefect van de gerelateerde defecten.Reparatie (garage): € 1.000–€ 2.000
Wat je controleert voor je een tweedehands BMW X1 E84 met ZF 8HP-bak koopt
Elk punt komt uit een gedocumenteerde storing die deze auto treft. Je kunt ze afvinken terwijl je hem controleert.
Als hij de ZF 8HP-bak heeft (2012–2015)
Andere motoren en versnellingsbakken van de BMW X1 E84
Score van elk met de storingen die deze auto treffen, van beste naar slechtste.
Storingen van de BMW X1 E84 buiten de motor
Ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto: ze komen bij elke motor voor.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingStoring van de verdeelbak van de xDrive bij de X1 E84Volgens de getuigenissen van fiches-auto.fr komt de verdeelbak van de xDrive van de X1 E84 voor in 26 gevallen, met schokken en klappen in de aandrijflijn tussen 27.000 en 110.000 km. Het is een verwijzing van eigenaren, geen door de fabrikant bevestigde storing.Verschijnt rond 27.000 km
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamBesturingVerlies van de elektrische stuurbekrachtiging van de BMW X1 E84Volgens de KBA, geciteerd door Gebrauchtwagenberater.de, kan een storing in de elektronica van de elektrische stuurbekrachtiging ervoor zorgen dat de bekrachtiging wegvalt; het geldt voor X1's gebouwd t/m 2012.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingVroegtijdige slijtage van de koppeling en het vliegwiel bij de X1 met handgeschakelde bakVolgens de getuigenissen van fiches-auto.fr is de koppeling het meest genoemde punt van de handgeschakelde X1 E84: 48 vermeldingen op 315 getuigenissen, met trillingen, geluid in de eerste versnelling en slijtage tussen 32.000 en 95.000 km. Er is geen bekende officiële actie.Verschijnt rond 32.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVeringGeluiden en slijtage van de ophanging, rubbers en lagers van de X1 E84Volgens fiches-auto.fr komen ophanging, rubbers en lagers samen op 23 vermeldingen op 315 getuigenissen bij de X1 E84: kraakgeluiden, vroegtijdige bandenslijtage en lagergeluid vanaf ongeveer 170.000 km.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronica en multimediaStoringen van de iDrive, de gps en de elektronische modules van de X1 E84Volgens fiches-auto.fr komt de elektronica van de X1 E84 op 21 vermeldingen op 315 getuigenissen: een iDrive die vastloopt, een gps die uitvalt, meldingen op het instrumentenpaneel en storingen door binnengedrongen water. Er is geen bekende officiële actie.
Ga je een BMW X1 E84 met ZF 8HP-bak kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Voor de BMW X1 E84 zijn 2 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd. Bekijk welke en hoe je weet of het jou treft
Veelgestelde vragen
Is de BMW X1 E84 met ZF 8HP-bak betrouwbaar?
De BMW X1 E84 had de ZF 8HP-bak van 2012 tot 2015 (X1 25d xDrive Steptronic 8 en X1 28i xDrive Steptronic 8). Hem treffen 3 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «mechatronicadefect bij een verouderde bak (soms met de achteruit)» (hoge ernst, af en toe). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid».
Welke storingen heeft de BMW X1 E84 met ZF 8HP-bak?
De gedocumenteerde die deze auto treffen zijn: mechatronicadefect bij een verouderde bak (soms met de achteruit) (hoge ernst), schokken en weifelen bij het schakelen, soms met herprogrammering (gemiddelde ernst) en oliolekken bij de pakkingen of de carterpan van de bak (gemiddelde ernst).
Welke motor kies je in de BMW X1 E84?
Geen enkele heeft het oordeel «Kopen»; de veiligste keuze is de BMW N52 / N53, met het oordeel «Met voorzichtigheid».
Heb je een BMW X1 E84 met ZF 8HP-bak? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Fiabilité BMW X1 (2009-2015), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité BMW Série 5 (2010-2016), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité Jaguar XE, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité Alfa Romeo Giulia, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité Jaguar F-Pace, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans