Controlelampjes van de DS DS 3: wat elk lampje betekent
Bij de DS DS 3 laten de gedocumenteerde storingen 6 controlelampjes op het dashboard branden. De meest voorkomende: motorstoringslampje (7 storingen), oververhitting (2 storingen) en antivervuiling defect (2 storingen). Oververhitting en oliedruklampje vragen om zo snel mogelijk te stoppen.
Welke controlelampjes de storingen van de DS DS 3 laten branden
Eerst de rode en die waarbij je moet stoppen. Onder elk controlelampje staan de gedocumenteerde storingen die het laten branden, met hun pagina.
Oververhitting of temperatuurwaarschuwing
Urgentie: Zo snel mogelijkRoodSymbool: thermometer boven golvende lijnen (koelvloeistof)
De temperatuurnaald loopt op naar het rode gebied of het koelvloeistoflampje gaat branden. Meestal is er te weinig koelvloeistof, een lek, een defecte thermostaat of een defecte waterpomp. Doorrijden kan de cilinderkop vervormen of de koppakking beschadigen.
Wat te doen: Stop zodra je kunt en zet de motor af. Open het expansievat niet als de motor heet is. Ontbreekt er vloeistof, rij dan niet verder voordat je het lek hebt gevonden.
2 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de DS DS 3
- Hoge ernst: Kwetsbaarheid van de waterpomp en de warmtewisselaar · motor 1.6 THP
- Hoge ernst: Kwetsbare waterpomp (en expansievat of warmtewisselaar, afhankelijk van de motorinhoud) · motor 1.4/1.6 VTi
Oliedrukwaarschuwingslampje brandt
Urgentie: Zo snel mogelijkRoodSymbool: oliekannetje (kannetje met een druppel)
Het rode lampje in de vorm van een oliekannetje geeft aan dat de motor niet de benodigde oliedruk krijgt. Dat kan komen door een laag oliepeil, een oliepomp die onvoldoende levert of een verstopt circuit. Bij te lage druk slijten onderdelen zoals de turbo, de lagers of de distributie binnen enkele minuten.
Wat te doen: Zet de auto stil zodra dat veilig kan en zet de motor af. Controleer het oliepeil met de peilstok en rij niet verder als het lampje blijft branden: bel een takelwagen.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de DS DS 3
- Kritieke ernst: Degradatie van de distributieriem in het oliebad · motor 1.2 PureTech
Motorstoringslampje (check engine)
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: silhouet van een motor van opzij, in geel of oranje
Het oranje lampje met de silhouet van een motor gaat branden wanneer de motorregeleenheid een fout detecteert die de verbranding of de uitstoot beïnvloedt. Als het knippert, wijst dat meestal op misfires die de katalysator kunnen beschadigen.
Wat te doen: Als het lampje constant brandt, kun je rustig doorrijden naar een garage en de foutcodes laten uitlezen. Knippert het of merk je vermogensverlies, verlaag dan de snelheid en ga zo snel mogelijk naar de garage.
7 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de DS DS 3
- Kritieke ernst: Degradatie van de distributieriem in het oliebad · motor 1.2 PureTech
- Kritieke ernst: Rekken van de distributieketting en spanner (turboversies, vóór 2012) · motor 1.6 THP
- Kritieke ernst: Slijtage van de distributieketting en de spanner · motor 1.4/1.6 VTi
- Hoge ernst: Breuk van de bougies van de 1.2 PureTech turbo van 130 pk · motor 1.2 PureTech
- Gemiddelde ernst: Defect aan de hoge-drukbrandstofpomp (HPFP) bij de turboversies · motor 1.6 THP
- Gemiddelde ernst: Schokken en inspuitstoringen bij de 1.6 e-HDi 112/115 (Continental-injectoren) · motor 1.6 HDi
En nog 1 storing op de gelinkte pagina's.
Melding «Antivervuiling defect»
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: tekstmelding op het dashboard («emissiesysteem defect» of een vergelijkbare formulering), soms samen met een geel waarschuwingslampje
Veelvoorkomende melding bij Peugeot, Citroën, DS en Opel van Stellantis. Ze verschijnt wanneer de motorregeleenheid een fout detecteert in een onderdeel dat de uitstoot regelt: roetfilter, EGR-klep, sondes, AdBlue-systeem of, bij benzine, verbrandingsproblemen.
Wat te doen: Het is geen specifieke storing maar een algemene melding. Laat een diagnose uitvoeren met de juiste apparatuur om de exacte foutcode uit te lezen voordat je een onderdeel vervangt.
2 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de DS DS 3
- Gemiddelde ernst: Storing van de AdBlue-tank en -pomp (1.6 BlueHDi) · motor 1.6 HDi
- Gemiddelde ernst: Roetfilter met additief (ceriumadditief Eolys): uitgeput additief en verstopping · motor 1.6 HDi
Melding van het AdBlue-systeem
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: AdBlue-melding op het dashboard, aanvankelijk geel of oranje, meestal met een tekstmelding en later met een aftelling in kilometers
Dieselmotoren met selectieve katalytische reductie (SCR) gebruiken AdBlue om de NOx-uitstoot te verminderen. Een melding met aftelling («starten onmogelijk over X km») wijst op een laag niveau of een defect aan de tank, de pomp, de verwarming of de AdBlue-injector. Bij nul start de auto niet meer.
Wat te doen: Als de tank vol is en de melding blijft, zit het probleem in het systeem. Ga naar de garage voordat de aftelling afloopt en bewaar de bonnetjes voor het geval de storing onder een fabrieksactie valt.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de DS DS 3
- Gemiddelde ernst: Storing van de AdBlue-tank en -pomp (1.6 BlueHDi) · motor 1.6 HDi
Roetfilterlampje (FAP/DPF)
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: symbool van het roetfilter op het dashboard, meestal geel; de afbeelding verschilt per fabrikant
Bij moderne dieselmotoren betekent dit dat het roetfilter vol roet zit en zich niet heeft kunnen regenereren. Het komt vaak voor bij auto's die vooral korte stadsritten maken, maar het kan ook komen door een sensor of een storing in de inspuiting of de EGR.
Wat te doen: Als de handleiding het toestaat, kan een rit van 20 minuten over de snelweg met constant toerental de regeneratie voltooien. Blijft het lampje branden of merk je vermogensverlies, ga dan naar de garage.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de DS DS 3
- Gemiddelde ernst: Roetfilter met additief (ceriumadditief Eolys): uitgeput additief en verstopping · motor 1.6 HDi
Veelgestelde vragen
Welke controlelampjes gaan het vaakst branden bij de DS DS 3?
Motorstoringslampje: 7 gedocumenteerde storingen, zoals degradatie van de distributieriem in het oliebad. Oververhitting: 2 gedocumenteerde storingen, zoals kwetsbaarheid van de waterpomp en de warmtewisselaar. Antivervuiling defect: 2 gedocumenteerde storingen, zoals storing van de AdBlue-tank en -pomp (1.6 BlueHDi).
Welk controlelampje van de DS DS 3 is het ergst?
Oververhitting en oliedruklampje: de urgentie is «zo snel mogelijk». Zet de auto stil zodra het veilig kan; op de pagina van elk controlelampje, bovenaan, staat wat je moet doen.
Er is een controlelampje gaan branden bij de DS DS 3: wat moet ik doen?
Zoek op deze pagina welk controlelampje het is en bekijk de urgentie. Bij oververhitting en oliedruklampje stop je zo snel mogelijk op een veilige plek. Bij de andere maak je een afspraak bij de garage en laat je de foutcode met een OBD-lezer uitlezen: die geeft aan welk systeem is uitgevallen.