Fiat 500e (2020–vandaag) · Campagnes van Fiat
Terugroepacties en campagnes van de Fiat 500e
We hebben 4 terugroepacties van de Fiat 500e gedocumenteerd. De meest recente (augustus 2026): software van het instrumentenpaneel: verplichte lampjes en indicaties. Daarnaast hebben de motoren 2 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum.[1]
Terugroepactie (4)
TerugroepactieFiat (Stellantis), según Safety Gate (notificación de Francia) · augustus 2026 · Ref. SR/02286/26
Software van het instrumentenpaneel: verplichte lampjes en indicaties
Fiat 500e's gebouwd van 4 december 2025 tot 9 juli 2026 en Panda MHEV's gebouwd van 28 mei tot 9 juli 2026; campagnecode F62P.[1]
Storing bekijken: Software die verplichte lampjes kan verhinderen (terugroepactie 2026)
TerugroepactieFiat (Stellantis) · september 2021
Controle van de IBS-module wegens risico op ABS-storing
Fiat 500e's gebouwd tussen november en december 2020, wegens het risico dat een defecte IBS-module een ABS-storing veroorzaakt.[2][3]
TerugroepactieFiat (Stellantis) · april 2021
Correctie van de indicator voor het uitschakelen van de passagiersairbag
Fiat 500e's gebouwd tussen september 2020 en januari 2021, wegens een elektronische storing die onjuiste informatie kan tonen over het uitschakelen van de passagiersairbag.[2][4]
TerugroepactieFiat (Stellantis) / KBA · 2021
Controle van de voorassen wegens risico op verlies van koppel
Een kleine serie (zes voertuigen volgens de Duitse KBA) Fiat 500e van bouwjaar 2021, wegens defecte voorassen met risico op verlies van koppel op de wielen.[5]
Storing bekijken: Voorassen met risico op verlies van koppel op de wielen
Campagnes voor de motoren van de 500e
Dit zijn campagnes van de motor- of versnellingsbakpagina, niet van de auto: veel zijn beperkt tot bepaalde modellen, markten of productiedata. Lees de reikwijdte van elke campagne en laat het bevestigen bij de officiële werkplaats.
TerugroepactieFiat (Stellantis) · 2024
Fiat 500e
Brandrisico door losse bevestiging van de min-pool van de accu
500e's gebouwd tussen september 2021 en 10 november 2023, met risico op losse bevestiging van de min-pool binnen de accu en op brand.[2]
Storing bekijken: Brandrisico van de tractieaccu (acties van 2023 en 2024)
TerugroepactieFiat (Stellantis) / KBA · april 2023
Fiat 500e
Brandrisico door verontreinigde materialen in de tractieaccu
500e's gebouwd van oktober 2020 tot juli 2021 (8 voertuigen geregistreerd in Duitsland, modeljaren 2020 en 2021), wegens brandrisico van de tractieaccu.[2][5]
Storing bekijken: Brandrisico van de tractieaccu (acties van 2023 en 2024)
Veelgestelde vragen
Welke terugroepacties heeft de Fiat 500e?
We hebben 4 terugroepacties van de Fiat 500e gedocumenteerd. De meest recente (augustus 2026): software van het instrumentenpaneel: verplichte lampjes en indicaties. Daarnaast hebben de motoren 2 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum. In volgorde: software van het instrumentenpaneel: verplichte lampjes en indicaties (augustus 2026), controle van de IBS-module wegens risico op ABS-storing (september 2021), correctie van de indicator voor het uitschakelen van de passagiersairbag (april 2021) en controle van de voorassen wegens risico op verlies van koppel (2021).
Hoe weet ik of mijn Fiat 500e getroffen is?
Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.
Ga je een tweedehands Fiat 500e kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Safety Gate SR/02286/26: Fiat 500e y Panda MHEV, software del cuadro de instrumentosSafety Gate (Comisión Europea) · Officiële instantie · gepubliceerd 13 augustus 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Tous les problèmes sur Fiat 500e 2020 (22 témoignages)Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Safety Gate A12/01313/21: Fiat 500e, módulo IBS (riesgo de fallo del ABS)Safety Gate (Comisión Europea) · Officiële instantie · gepubliceerd 14 september 2021 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Safety Gate A12/00489/21: Fiat 500e, indicador de desactivación del airbag del pasajeroSafety Gate (Comisión Europea) · Officiële instantie · gepubliceerd 8 april 2021 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Fiat 500e: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits