Fiat 500e (2020–vandaag)Elektronica en multimediaScherm en infotainmentsysteem
Softwarefouten van het UConnect-multimediasysteem bij de Fiat 500e
Het UConnect-multimediasysteem van de 500e kan zelf van taal wisselen, de verbinding met de smartphone-app verliezen of problemen geven met Apple CarPlay. gebrauchtwagenberater.de geeft aan dat deze storingen ook al bij andere Fiat-modellen met hetzelfde systeem zijn gezien.[1]
Waarom deze beoordeling?
Lage ernst: Hinder of slijtage. Zet de auto niet stil en beschadigt andere onderdelen niet.
Frequentie af en toe: Gebrauchtwagenberater.de beschrijft deze storingen als terugkerend bij de 500e en al gezien bij andere Fiat's met UConnect. fiches-auto.fr voegt 4 van 22 getuigenissen (ongeveer 18 %) toe met vastlopers of herstarts van het systeem. Omdat twee onafhankelijke bronnen overeenkomen, beoordelen we het als «af en toe voorkomend».[1][2][3]
Symptomen
- Het scherm kan blijven hangen, zichzelf herstarten of tijdelijk een functie verliezen. Ook zijn ongevraagde taalwisselingen en problemen met het behouden van de verbinding met de smartphone-app of Apple CarPlay beschreven.[1][2]Scherm valt uit: andere storingen die dit veroorzaken · In de gaten houden
Waarom het gebeurt
Beide bronnen beschrijven het als een softwarefout van het UConnect-systeem, zonder een verantwoordelijk fysiek onderdeel aan te wijzen. gebrauchtwagenberater.de geeft aan dat hetzelfde systeem al soortgelijke problemen heeft gegeven bij andere Fiat-modellen.[1][2][3]
Als het niet wordt gerepareerd:Terwijl het systeem herstelt, kan de bestuurder tijdelijk de navigatie, de verbinding met de smartphone of een functie van de auto verliezen die van het scherm afhangt.[1][2]
Getroffen jaren en auto's
Wat kost de reparatie?
Inbegrepen:Software-update van het UConnect-systeem bij de officiële dealer.[1]
Geen van de geraadpleegde bronnen publiceert een tarief voor Spanje. Is de auto nog onder garantie, dan zou de update gratis moeten zijn.
Prijzen in Spanje, inclusief btw. Een werkplaatsuur kost gemiddeld 38–66 € bij onafhankelijke garages en 77–134 € bij dealers, afhankelijk van de regio en het merk.Hoe we de kosten berekenen
Zo controleer je het voordat je een tweedehandsauto koopt
- Gebruik tijdens de proefrit het scherm, de navigatie en de verbinding met de smartphone een flinke tijd om te controleren dat het niet vastloopt of herstart.
Zo voorkom je het
- Installeer de software-updates van het multimediasysteem die de officiële dealer aanbiedt.
Terugroepacties, campagnes en klachten
Voor deze storing is er op 30 oktober 2026 geen terugroepactie, servicecampagne of verlengde fabrieksgarantie bij ons bekend. Vraag het na bij de officiële dealer met het chassisnummer: zij kunnen je vertellen of er nog een campagne openstaat voor de auto.
Wat eigenaren zeggen
Veelgestelde vragen
Is het een storing die alleen de 500e heeft?
Nee: gebrauchtwagenberater.de geeft aan dat het UConnect-systeem al soortgelijke problemen heeft gegeven bij andere Fiat-modellen.[1]
Is het gevaarlijk om te rijden met een storend scherm?
Niet direct, maar je kunt tijdelijk de navigatie of de achteruitrijcamera verliezen als de auto die via het scherm gebruikt.[1][2]
Hoe wordt het opgelost?
De geraadpleegde bronnen wijzen op software-updates van de officiële dealer als de gebruikelijke manier om deze storingen te verhelpen.[1]
Wat kun je nu doen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Andere storingen van de Fiat 500e
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemOntladen 12 V-accu en laadstoringen op wisselstroomMeerdere eigenaren beschrijven dat de 12 V-accu van de 500e snel leegloopt, vooral wanneer de auto na een periode stilstand wordt «wakker gemaakt», en dat laden op wisselstroom bij sommige openbare laadpunten kan mislukken, vaak door een slecht aangesloten connector.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamRemmenStoring van de IBS-module die tot uitval van het ABS kan leiden (actie van september 2021)Fiat riep in september 2021 de 500e's gebouwd tussen november en december 2020 terug omdat de IBS-module (Integrated Brake System) defect kon zijn en een storing van het antiblokkeersysteem (ABS) kon veroorzaken.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamAirbags en veiligheidOnjuiste melding over het uitschakelen van de passagiersairbag (actie van april 2021)Fiat riep in april 2021 de 500e's gebouwd tussen september 2020 en januari 2021 terug wegens een elektronische storing die onjuiste informatie kon tonen over het uitschakelen van de passagiersairbag, wat van belang is bij het plaatsen van een kinderzitje.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamVersnellingsbak en koppelingVoorassen met risico op verlies van koppel op de wielenDe Duitse KBA registreerde een actie van Fiat om de voorassen van een kleine serie 500e's uit 2021 te controleren wegens risico op verlies van koppel op de wielen. Los daarvan vermeldt fiches-auto.fr getuigenissen van eigenaren bij wie het merk er lang over deed om de vooras te vervangen.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamElektronica en multimediaSoftware die verplichte lampjes kan verhinderen (terugroepactie 2026)Ja: een waarschuwing van Safety Gate van augustus 2026 betreft 500e's die zijn gebouwd van 4 december 2025 tot 9 juli 2026, waarvan de software kon verhinderen dat sommige verplichte lampjes en indicaties correct op het instrumentenpaneel werden getoond. Dezelfde waarschuwing omvat ook de Panda MHEV.
De storingen van de motoren staan op de pagina van de Fiat 500e.
Hetzelfde probleem bij andere auto's
- Hoge ernstFrequentie: VaakPeugeot 408Elektronische storingen aan portieren, kofferbak en scherm (vermoedelijk de BSI-computer)Peugeot riep in 2025 ongeveer 60.000 Peugeot 308 en 408 van 2023-2024 terug (code MUV) wegens een softwarefout in de deurcentrale die onbedoeld openen of sluiten kan veroorzaken en de inklembeveiliging van de ruiten kan uitschakelen; eigenaren van de 408 beschrijven ook een elektrische kofferbak die niet opent of sluit en een scherm dat zwart blijft.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeCitroën C-CrosserElektronisch onderdeel buiten specificatie in de BSI (Built-in Systems Interface): verlichting, ruitenwissers en navigatie kunnen uitvallenJa: een elektronisch onderdeel van de BSI (Built-in Systems Interface) van de Citroën C-Crosser voldoet mogelijk niet aan de specificatie, waardoor audio-navigatie, ruitenwissers en buitenverlichting kunnen uitvallen, met een brandend controlelampje op het dashboard. De DVSA geeft aan dat de productiedatum van de BSI wordt gecontroleerd en dat deze wordt vervangen als hij in de betrokken reeks valt.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeFiat Doblò IIIStoring in het scherm van het instrumentenpaneel: snelheid en controlelampjes kunnen wegvallenIn september 2026 is een terugroepactie gepubliceerd voor 4.654 Doblò's gebouwd tussen september 2025 en 1 maart 2026: door een softwarefout kan het scherm van het instrumentenpaneel de snelheid, controlelampjes en meldingen niet meer tonen. Het wordt verholpen met een software-update van de carrosseriemodule.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeFiat Scudo IIIOnvoldoende bevestiging van het multimediascherm (radio): het kan bij een ongeval losrakenSafety Gate (A12/03242/24) registreert een terugroepactie voor Scudo's gebouwd tussen 12 maart en 7 oktober 2024: het radioscherm kan slecht bevestigd zijn en bij een ongeval losraken en de inzittenden verwonden of de airbag beschadigen wanneer die ontploft.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeHyundai Ioniq 5Terugroepactie wegens spontaan opnieuw opstarten van het instrumentenpaneel tijdens het rijdenHyundai heeft onder andere de Ioniq 5's gebouwd tussen 30 juni en 14 november 2025 teruggeroepen, omdat het instrumentenpaneel tijdens het rijden uit zichzelf opnieuw kon opstarten, met enkele seconden een zwart scherm en een vertraging bij het tonen van meldingen. In Duitsland betrof het 4.271 van de 36.316 voertuigen van de groep wereldwijd; het wordt verholpen met een software-update.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeOpel Vivaro COnvoldoende bevestigd radioscherm dat bij een botsing kan loskomenJa: de Opel-actie KPS betreft Vivaro's gebouwd tussen 8 maart en 4 oktober 2024, omdat het radioscherm slecht bevestigd kan zijn, of zonder bevestigingsschroeven, en bij een botsing kan loskomen, met risico op letsel en op schade aan de airbag wanneer die opengaat.
Alle storingen met het infotainmentsysteem (197)Auto's met de meeste problemen met elektronica en multimedia
Heb je deze storing gehad? Jouw ervaring helpt andere eigenaren te weten wanneer het optreedt en wat het kost. Meld je storing in 2 minuten.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Fiat 500e: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Tous les problèmes sur Fiat 500e 2020 (22 témoignages)Fiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Used Fiat 500e (2020-date) buyer's guide: funky, fun and less than £10kAuto Express · Autotijdschriften · gepubliceerd 21 september 2025 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels