Fiat 600 (2023–vandaag)Elektronica en multimediaScherm en infotainmentsysteemRijhulpsystemen en automatische noodremming
Radiosoftware waarmee noodremassistent en rijstrookassistent samen kunnen worden uitgeschakeld (productie maart-april 2024) bij de Fiat 600
CarWiki noemt een campagne waarbij bij Fiat 600's van eind maart tot begin april 2024 een softwarefout in de radio het mogelijk maakte om de noodremassistent en de rijstrookassistent tegelijk uit te schakelen.[1]
Waarom deze beoordeling?
Gemiddelde ernst: Kan je laten stranden of erger worden als je het negeert, zonder de motor te vernietigen.
Frequentie zeldzaam: Het is een softwarecampagne over een partij van enkele weken; CarWiki geeft aan dat het in Duitsland alleen losse exemplaren trof. Eén enkele bron beschrijft het en er zijn geen gevallen van eigenaren.[1]
Symptomen
- De noodremassistent en de rijstrookassistent konden samen worden uitgeschakeld via het radiomenu, volgens de beschrijving van de campagne.[1]Elektronische meldingen: andere storingen die dit veroorzaken · In de gaten houden
Waarom het gebeurt
Getroffen jaren en auto's
Volgens CarWiki, dat de KBA-code 14655R noemt, werden ze gebouwd tussen eind maart en begin april 2024.[1]
Wat kost de reparatie?
Inbegrepen:Update van de radiosoftware in een officieel servicepunt.[1]
Softwareupdate binnen de campagne, gratis in het officiële netwerk; we hebben buiten de campagne geen prijs gevonden.
Prijzen in Spanje, inclusief btw. Een werkplaatsuur kost gemiddeld 38–66 € bij onafhankelijke garages en 77–134 € bij dealers, afhankelijk van de regio en het merk.Hoe we de kosten berekenen
Zo controleer je het voordat je een tweedehandsauto koopt
- Vraag bij een officieel Fiat-servicepunt of campagne 6851 is uitgevoerd op een 600 gebouwd in maart of april 2024.[1]
Terugroepacties, campagnes en klachten
Software-updateFiat (Stellantis); KBA 14655R según CarWiki · 2024 · Ref. 6851
Update van de radiosoftware (veiligheidsassistenten die tegelijk uitgeschakeld kunnen worden)
Fiat 600 gebouwd tussen eind maart en begin april 2024; in Duitsland trof het alleen losse exemplaren.[1]
Wat eigenaren zeggen
Veelgestelde vragen
Is het een veelvoorkomend defect van de Fiat 600?
Nee: het is een softwarecampagne over een kleine partij en geen enkele bron documenteert gevallen bij eigenaren.[1]
Hoe wordt het verholpen?
Met een update van de radiosoftware in een officieel servicepunt; CarWiki noemt geen kosten omdat het een campagne is.[1]
Welke assistenten waren getroffen?
De automatische noodrem en de rijstrookassistent, die volgens de beschrijving van de campagne samen via de radio konden worden uitgeschakeld.[1]
Wat kun je nu doen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Andere storingen van de Fiat 600
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingSchokken, blokkeren en risico op vroegtijdige defecten bij de hybride e-DCS6-versnellingsbakJa: fiches-auto.fr documenteert dat de hybride dubbelkoppelingsbak e-DCS6 van de Fiat 600 kan schokken en blokkeren, met gevallen van vroegtijdig defect, en meerdere eigenaren hebben defecten aan de transmissie gemeld; de bron zelf stelt dat deze recent geïntroduceerde bak «zijn betrouwbaarheid nog moet bewijzen».
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamElektrisch systeemBrandgevaar door waterinsijpeling in de beschermkap van de 48 V-startmotor-dynamo (productie 2023-2025)Ja: een actie betreft exemplaren die tussen 28 juli 2023 en 19 december 2025 zijn gebouwd, waarbij te weinig ruimte tussen de pijp van het benzinedeeltjesfilter en de beschermkap van de 48 V-startmotor-dynamo water binnen laat, wat een elektrische vonkboog en brand kan veroorzaken.
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamBesturingStuurbekrachtigingsmotor met barst die de besturing kan blokkeren (productie april-mei 2024)Een Europese campagne dekt de Fiat 600 en 600e van april-mei 2024 waarbij een barst in de elektrische motor van de tandheugel plastic delen van de schroefas los kan maken en de besturing kan blokkeren.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektronica en multimediaStoringen van het multimediascherm en de rijhulpsensoren (voetgangersdetectie, camera, achterradar)Ja: twee pagina's van fiches-auto.fr documenteren vastlopers van het middenscherm, voetgangerswaarschuwingen zonder duidelijke oorzaak, controlelampjes die zonder duidelijke reden branden en trage reacties of uitval van de camera en de achterste parkeerradar.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurDe elektrische achterklep kan weigeren correct te sluiten of te openenJa: twee pagina's van fiches-auto.fr documenteren dat de elektrische achterklep van de Fiat 600 kan weigeren correct te sluiten of te openen, door storingen van de motor, de actuatoren, de positiesensoren of het sluitmechanisme.
De storingen van de motoren staan op de pagina van de Fiat 600.
Hetzelfde probleem bij andere auto's
- Hoge ernstFrequentie: VaakPeugeot 408Elektronische storingen aan portieren, kofferbak en scherm (vermoedelijk de BSI-computer)Peugeot riep in 2025 ongeveer 60.000 Peugeot 308 en 408 van 2023-2024 terug (code MUV) wegens een softwarefout in de deurcentrale die onbedoeld openen of sluiten kan veroorzaken en de inklembeveiliging van de ruiten kan uitschakelen; eigenaren van de 408 beschrijven ook een elektrische kofferbak die niet opent of sluit en een scherm dat zwart blijft.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeCitroën C-CrosserElektronisch onderdeel buiten specificatie in de BSI (Built-in Systems Interface): verlichting, ruitenwissers en navigatie kunnen uitvallenJa: een elektronisch onderdeel van de BSI (Built-in Systems Interface) van de Citroën C-Crosser voldoet mogelijk niet aan de specificatie, waardoor audio-navigatie, ruitenwissers en buitenverlichting kunnen uitvallen, met een brandend controlelampje op het dashboard. De DVSA geeft aan dat de productiedatum van de BSI wordt gecontroleerd en dat deze wordt vervangen als hij in de betrokken reeks valt.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeFiat Doblò IIIStoring in het scherm van het instrumentenpaneel: snelheid en controlelampjes kunnen wegvallenIn september 2026 is een terugroepactie gepubliceerd voor 4.654 Doblò's gebouwd tussen september 2025 en 1 maart 2026: door een softwarefout kan het scherm van het instrumentenpaneel de snelheid, controlelampjes en meldingen niet meer tonen. Het wordt verholpen met een software-update van de carrosseriemodule.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeFiat Scudo IIIOnvoldoende bevestiging van het multimediascherm (radio): het kan bij een ongeval losrakenSafety Gate (A12/03242/24) registreert een terugroepactie voor Scudo's gebouwd tussen 12 maart en 7 oktober 2024: het radioscherm kan slecht bevestigd zijn en bij een ongeval losraken en de inzittenden verwonden of de airbag beschadigen wanneer die ontploft.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeHyundai Ioniq 5Terugroepactie wegens spontaan opnieuw opstarten van het instrumentenpaneel tijdens het rijdenHyundai heeft onder andere de Ioniq 5's gebouwd tussen 30 juni en 14 november 2025 teruggeroepen, omdat het instrumentenpaneel tijdens het rijden uit zichzelf opnieuw kon opstarten, met enkele seconden een zwart scherm en een vertraging bij het tonen van meldingen. In Duitsland betrof het 4.271 van de 36.316 voertuigen van de groep wereldwijd; het wordt verholpen met een software-update.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeOpel Vivaro COnvoldoende bevestigd radioscherm dat bij een botsing kan loskomenJa: de Opel-actie KPS betreft Vivaro's gebouwd tussen 8 maart en 4 oktober 2024, omdat het radioscherm slecht bevestigd kan zijn, of zonder bevestigingsschroeven, en bij een botsing kan loskomen, met risico op letsel en op schade aan de airbag wanneer die opengaat.
Storingen met het infotainmentsysteem van de Fiat 600Alle storingen met het infotainmentsysteem (197)Auto's met de meeste problemen met elektronica en multimedia
Heb je deze storing gehad? Jouw ervaring helpt andere eigenaren te weten wanneer het optreedt en wat het kost. Meld je storing in 2 minuten.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Fiat 600 Probleme, Schwachstellen, Rückrufe & FahrererfahrungenCarWiki.de · Autotijdschriften · gepubliceerd 21 oktober 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits