Problemen met de Ford Kuga uit 2025
De Ford Kuga uit 2025 werd verkocht met 2 motoren die we hebben gedocumenteerd: de 1.5 / 2.0 EcoBlue en de 1.5 EcoBoost. De 1.5 / 2.0 EcoBlue heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. De veiligste keuze is de 1.5 / 2.0 EcoBlue (oordeel «Kopen»). Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2025 treffen, zoals geluiden, trillingen en verlies van aandrijving in de hybride transmissie (FHEV/PHEV).
Score van de Ford Kuga uit 2025: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 7 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Een van de motoren van deze auto heeft geen gedocumenteerde storingen in de gemonteerde versies, maar er zijn ook niet genoeg bronnen om hem betrouwbaar te noemen: hij telt niet mee in het motorcijfer. Hoe het wordt berekend
- Motor4,13 storingen
- Versnellingsbak7,91 storing
- Vering7,6Alleen APK-keuring: 1,0 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Remmen3,7Alleen APK-keuring: 2,5 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing7,8Alleen APK-keuring: 0,9 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Elektrisch systeem8,61 storing
- Koplampen en verlichting8,31 storing en APK-gegevens
- Elektronica en multimedia8,91 storing
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur7,6Alleen APK-keuring: 1,0 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
Wat verandert er ten opzichte van de Ford Kuga uit 2024
- Score: 6,2 → 5,4
- Treft hem niet meer: brandstoflekkage door gescheurde injectoren, met brandgevaar (Dragon van de Kuga) (1.5 EcoBoost)
- Gaat hem treffen: storing in het automatische grootlichtsysteem (recall 16753R) (rest van de auto)
1.5 / 2.0 EcoBlue-motor in de Ford Kuga uit 2025
Benamingen: 1.5 EcoBlue 120 · 2.0 EcoBlue 150 mHEV · 2.0 EcoBlue 190
- Kopen
1.5 EcoBlue 85/95/100/120 (droge distributieriem, vanaf 2018)
85–120 pk
We hebben bij de 1.5 EcoBlue niet het patroon van in olie lopende riemen gevonden dat bij de 2.0 is gedocumenteerd, en ook geen ander ernstig, wijdverbreid defect dat specifiek voor de Ford-exemplaren is gedocumenteerd, dus er is geen bekende reden om hem af te raden.[2]
- Met voorzichtigheid
2.0 EcoBlue single-turbo 105/130/150/170/190, met en zonder mildhybride (vanaf 2016)
105–190 pk
Deelt het ontwerp met in olie lopende riemen dat gespecialiseerde bronnen in verband brengen met gevallen van degradatie en verlies van oliedruk bij andere Ford-motoren; koop hem bij voorkeur met gecontroleerde of vervangen riemen en zonder olie- of temperatuurlampjes.[2][3]
Storingen die de exemplaren van 2025 treffen
- Kritieke ernstFrequentie: VaakDistributieDegradatie van de in olie lopende distributieriem (2.0 EcoBlue)Ja: de 2.0 EcoBlue introduceerde bij de Ford-dieselmotoren een distributieriem die in olie loopt. Met de jaren kan hij degraderen en resten loslaten die het smeercircuit aantasten, met risico op vastlopen. Een overzicht van Autopista.es plaatst hem in de Focus, de Kuga, de Transit en de Transit/Tourneo Custom.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeSmeringIn olie lopende riem van de oliepomp (2.0 EcoBlue)Naast de distributieriem drijft de 2.0 EcoBlue de oliepomp aan met een tweede riem die ook in olie loopt. Als die degradeert of breekt, verliest de motor in één klap smeerdruk, met hetzelfde risico op vastlopen als bij de distributieriem.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamUitlaatemissiesMeldingen van het emissiesysteem (AdBlue/EGR) en slijtage van injectorenBij de Ford Focus IV en de Kuga III, generaties die alleen nog EcoBlue hebben, melden sommige eigenaren incidenteel (niet in de meerderheid) AdBlue-meldingen of defecte injectoren. Het is een kleine steekproef, en we hebben niet gevonden dat Ford hierom een eigen actie voor de EcoBlue heeft aangekondigd.
1.5 EcoBoost-motor in de Ford Kuga uit 2025
Benamingen: 1.5 EcoBoost 120 · 1.5 EcoBoost 150
- Met voorzichtigheid
1.5 EcoBoost Dragon 3 cilinders 120/150/182 pk (Kuga III en Focus IV, vanaf 2018)
120–182 pk
De getuigenissen over de Focus IV met deze motor noemen geen mechanische storingen, maar de Kuga III valt onder drie opeenvolgende campagnes voor injectoren die kunnen scheuren en brandstof kunnen laten lekken (22S73, 24S16 en 25S76), en de definitieve reparatie van de laatste was in februari 2026 nog niet aangekondigd. Koop hem alleen met de campagne bevestigd via het VIN.[5][6][7][8]
Er zijn geen gedocumenteerde storingen van de 1.5 EcoBoost die de exemplaren van 2025 treffen.
De Ford Kuga III 1.5 EcoBoost: al zijn storingen en wat je controleertStoringen buiten de motor bij de Ford Kuga uit 2025
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingGeluiden, trillingen en verlies van aandrijving in de hybride transmissie (FHEV/PHEV)Sommige exemplaren van de Kuga met hybride (FHEV 2.5 190 pk) of plug-in hybride aandrijving (PHEV 2.5 225 pk) vertonen geluiden, trillingen, foutmeldingen of verlies van aandrijving die aan de hybride transmissie worden toegeschreven, met minstens één geval van volledige vervanging bij 60.000 km.Verschijnt rond 60.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeKoplampen en verlichtingStoring in het automatische grootlichtsysteem (recall 16753R)Een fout in de regeleenheid voor rijhulpsystemen kan ervoor zorgen dat het automatische grootlicht aan- of uitgaat zonder dat de bestuurder dat beslist, waardoor andere weggebruikers worden verblind; Ford riep in 2026 verschillende modellen terug, waaronder de Kuga.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemDe 12 V-accu loopt leeg door sluipverbruikDe 12 V-accu van de Kuga III kan bij stilstaande auto leegraken door sluipverbruik van de telemetriemodules, het Sync-systeem, de carrosserieregeleenheid of de hybridemodule, die bij sommige exemplaren niet helemaal uitgaan.
- Lage ernstFrequentie: VaakElektronica en multimediaDe achteruitrijcamera of het Sync-scherm bevriest of blijft zwartHet beeld van de achteruitrijcamera kan bevriezen of zwart blijven, en het centrale Sync-scherm kan vastlopen, de Bluetooth-verbinding verliezen of Apple CarPlay/Android Auto verbreken; Ford verhelpt de camerastoring met een update van het SYNC4-systeem.
Ga je een Ford Kuga uit 2025 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Ford Kuga uit 2025 betrouwbaar?
De Ford Kuga uit 2025 werd verkocht met 2 motoren die we hebben gedocumenteerd: de 1.5 / 2.0 EcoBlue en de 1.5 EcoBoost. De 1.5 / 2.0 EcoBlue heeft ernstige storingen die de exemplaren van dat jaar treffen. De veiligste keuze is de 1.5 / 2.0 EcoBlue (oordeel «Kopen»). Buiten de motor zijn er 4 gedocumenteerde storingen die exemplaren van 2025 treffen, zoals geluiden, trillingen en verlies van aandrijving in de hybride transmissie (FHEV/PHEV).
Is de Ford Kuga uit 2025 beter dan die uit 2024?
Onze score gaat van 6,2 in 2024 naar 5,4 in 2025. Treft hem niet meer: brandstoflekkage door gescheurde injectoren, met brandgevaar (Dragon van de Kuga) (1.5 EcoBoost). Gaat hem treffen: storing in het automatische grootlichtsysteem (recall 16753R) (rest van de auto).
Wat is het beste jaar van de Ford Kuga?
Volgens onze score is het beste 2024 (6,2/10). Het jaar met de slechtste score is 2025 (5,4/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Ford Kuga uit 2025?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2025 zijn: degradatie van de in olie lopende distributieriem (2.0 EcoBlue) (1.5 / 2.0 EcoBlue, kritieke ernst), in olie lopende riem van de oliepomp (2.0 EcoBlue) (1.5 / 2.0 EcoBlue, kritieke ernst), geluiden, trillingen en verlies van aandrijving in de hybride transmissie (FHEV/PHEV) (versnellingsbak en koppeling, hoge ernst), meldingen van het emissiesysteem (AdBlue/EGR) en slijtage van injectoren (1.5 / 2.0 EcoBlue, gemiddelde ernst) en storing in het automatische grootlichtsysteem (recall 16753R) (koplampen en verlichting, gemiddelde ernst).
Heb je een Ford Kuga uit 2025? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Ford KugaWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Which Cars Have a Wet Belt? Full UK Engine List (2026)CarOkay · Andere bron · gepubliceerd 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Todos los coches afectados ya por problemas de motor a causa de correas de distribución en aceiteAutopista.es · Autotijdschriften · gepubliceerd februari 2025 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
- Ford Kuga MK3 2019-2026 Probleme und Schwachstellengebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- Rückruf: Bei diesen Ford-Modellen besteht BrandgefahrADAC · Autotijdschriften · gepubliceerd 2 februari 2026 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- Rückruf Ford Kuga: Brandgefahr wegen defekter Einspritzventileauto motor und sport · Autotijdschriften · gepubliceerd 3 mei 2024 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- Trois problèmes avec le Ford Kuga : jauge de carburant, injecteurs et toit panoramique défectueuxcar-recalls.eu · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
- Tous les problèmes sur Ford FOCUS 4 2018 (93 témoignages)fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans