Naar de inhoud springen
MotorFiable

Ford Puma (2019–vandaag) · Campagnes van Ford

Terugroepacties en campagnes van de Ford Puma

We hebben 7 campagnes van de Ford Puma gedocumenteerd, waarvan 4 terugroepacties. De meest recente (24 januari 2026): bouten van de achterste trommelrem zonder voorgeschreven aanhaalmoment. Daarnaast hebben de motoren 2 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum.[1][2]

7 bronnenHoe we werken

Terugroepactie (4)

Software-update (3)

Campagnes voor de motoren van de Puma

Dit zijn campagnes van de motor- of versnellingsbakpagina, niet van de auto: veel zijn beperkt tot bepaalde modellen, markten of productiedata. Lees de reikwijdte van elke campagne en laat het bevestigen bij de officiële werkplaats.

  • TerugroepactieFord Motor Company · 2023 · Ref. NHTSA 23V905

    1.0 EcoBoost

    Terugroepactie wegens defect aan de spanner van de oliepompriem

    Ford Focus 2016-2018 en Ford EcoSport 2017-2022 met 1.0 EcoBoost-motor en automatische bak, in de Verenigde Staten. De spanner van de oliepompriem kan breken, wat verlies van oliedruk en remondersteuning kan veroorzaken; Ford vervangt de spanner en de riem, en in sommige gevallen de complete motor.[4][5]

    Storing bekijken: Breuk van de spanner en de riem van de oliepomp

  • Technische campagneFord Motor Company

    1.0 EcoBoost

    Verkorting van het vervangingsinterval en terugbetalingen voor de distributieriem in olie

    Na het onderzoek van de NHTSA in de VS naar de aantasting van de distributieriem in het oliebad verkortte Ford het aanbevolen vervangingsinterval en heeft het sommige eigenaren de kosten van reeds betaalde vervangingen terugbetaald.[6][7]

    Storing bekijken: Slijtage van de distributieriem in het oliebad

Veelgestelde vragen

Welke terugroepacties heeft de Ford Puma?

We hebben 7 campagnes van de Ford Puma gedocumenteerd, waarvan 4 terugroepacties. De meest recente (24 januari 2026): bouten van de achterste trommelrem zonder voorgeschreven aanhaalmoment. Daarnaast hebben de motoren 2 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum. In volgorde: bouten van de achterste trommelrem zonder voorgeschreven aanhaalmoment (24 januari 2026), software-update van het instrumentenpaneel (24C18, regelgevingsactie) (juli 2024), verkeerd geconfigureerde restraint control module (RCM) (september 2023), tweede softwarefout in het eCall-systeem (juli 2022), softwarefout die het eCall-systeem buiten werking kan stellen (mei 2021) en aansluitingen van de 48 V-accu zonder voorgeschreven aanhaalmoment (augustus 2020).

Hoe weet ik of mijn Ford Puma getroffen is?

Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.

Ga je een tweedehands Ford Puma kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Ford Puma reliabilitycar-recalls.eu · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  2. Ford Puma (2025) brake drum recallcar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd januari 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  3. Ford Puma recallsAutoinsider · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  4. Ford's Self-Clogging 1.0-Liter EcoBoost Engine Is Finally Getting RecalledThe Drive · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
  5. The Largest Ford EcoBoost Recalls In 15 Years Of ProductionCarBuzz · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
  6. Alerta Ford: la correa de distribución del 1.0 EcoBoost puede romper el motor y la NHTSA ya investigaMotor16 · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
  7. Los Ford 1.0 EcoBoost tricilíndricos están dando problemas de correas bañadas que recuerdan al caso PureTechMotor.es · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans