Naar de inhoud springen
MotorFiable

Jeep-auto's

Problemen van de Jeep Wrangler JL (2018–vandaag)

De enige motor van de Jeep Wrangler JL die we hebben gedocumenteerd, de 2.2 JTDm Multijet II, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoeringen waarin hij zit: «Met voorzichtigheid».[1][2][3][4][5][6]

Buiten de motor: Buiten de motor bestaat wat er van de Wrangler JL gedocumenteerd is vooral uit terugroepacties: de drukplaat van de koppeling bij de handbak (meerdere campagnes tot 2024), de hoogspanningsaccu van de 4xe en de remmodule van de exemplaren uit 2021. De geraadpleegde bronnen bevatten geen betrouwbaarheidsstatistieken en geen kosten in Spanje.[7][8][9]

Jeep Wrangler JL (2018–vandaag)
Foto: Kevauto · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.
02468106,1op 10

Cijfer van de Jeep Wrangler JL: redelijke betrouwbaarheid

Alleen berekend met 10 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Hoe het wordt berekend

  • Motor6,44 storingen
  • Versnellingsbak7,12 storingen
  • Vering6,9Alleen APK-keuring: 1,2 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Remmen7,21 storing en APK-gegevens
  • Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Besturing7,51 storing en APK-gegevens
  • Elektrisch systeem7,91 storing
  • Koplampen en verlichting6,9Alleen APK-keuring: 1,2 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Elektronica en multimedia8,61 storing
  • Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
  • Carrosserie en interieur7,6Alleen APK-keuring: 1,0 keer de normale gebreken voor hun leeftijd
  • Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen

Plaats 28 van 64 onder de Middenklasse-SUV's met solide onderbouwing. Ranglijst bekijken

Gedocumenteerde motor

Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken

Bekijk wat je moet controleren voor je koopt

Buiten de motor

10 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd, de laatste: Campagne 16C: onjuiste werking van het motorstoringslampje. Bekijk de campagnes van de Jeep Wrangler JL

11 bronnenHoe we werken

Alfa Romeo 2.2 JTDm Multijet II (Giulia en Stelvio) · Diesel

Bij de Wrangler JL
sinds 2018[10]
Benaming
2.2 MultiJet 200 CV
Storingen die hem treffen
4 · 2 met hoge of kritieke ernst
Risico-index bij deze auto
36
Matig risico

Oordeel over de versies die hij gebruikt

  • 2.2 JTDm Euro 6 (136-210 pk, 2016-2019)2016–2019 · 136–210 pk · 55275156

    Met voorzichtigheid

    De motor heeft een goede reputatie, maar deze jaren kennen twee campagnes: de pakking van het brandstoffilter (Giulia diesel uit 2018, Italië) en de kabel van de dynamo naast de uitlaatgasrecirculatieleiding (Stelvio diesel uit 2017-2018), plus lekkages en olieverbruik in de getuigenissen. Koop hem met uitgevoerde campagnes en de olie-historie bij de hand.[1][2][3][4][5]

  • 2.2 JTDm Euro 6d met AdBlue (136-210 pk, vanaf 2019)sinds 2019 · 136–210 pk

    Met voorzichtigheid

    Het is dezelfde motor met AdBlue erbij en we hebben geen eigen storingen van deze versie gevonden: een Stelvio van 210 pk legde 100.000 km zonder storingen af, zij het met vloeistofverlies in de buurt van de krukas, afzettingen op de inlaatkleppen en een hoog AdBlue-verbruik. Te koop mits je de codes van het AdBlue-systeem en het roetfilter en het oliepeil controleert.[6]

Storingen die de Wrangler JL treffen

  1. Hoge ernstFrequentie: Af en toeBrandstofDieselolielekkage door de pakking van het brandstoffilterAlfa Romeo riep 3.873 Giulia's uit 2018 met de 2.2 diesel terug vanwege een defecte pakking van het brandstoffilter die dieselolielekkages veroorzaakte (volgens Alvolante). De bron geeft geen datum of referentie van de campagne en noemt geen echte storingen.
  2. Hoge ernstFrequentie: Af en toeElektronicaKabel van de dynamo in contact met de uitlaatgasrecirculatieleiding (brandgevaar)Een campagne van Alfa Romeo omvat Stelvio diesel gebouwd tussen 18 januari 2017 en 18 september 2018: een kabel van de dynamo kan langs de uitlaatgasrecirculatieleiding schuren en kortsluiting veroorzaken, in het slechtste geval met brandgevaar.
  3. Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeSmeringOlielekkages van de motorLekkages en olieverbruik worden het vaakst genoemd in de getuigenissen over de 2.2 diesel: 12 van 84 bij de Stelvio en 9 van 68 bij de Giulia. Een test van 100.000 km constateerde vloeistofverlies in de buurt van de krukas; Alfa Romeo antwoordde dat de gemeten slijtage laag was.
  4. Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesVerstopt roetfilter (DPF) en EGR-klep met afzettingenHet roetfilter en de EGR-klep van de 2.2 diesel staan in een Duitse gids onder de zwakke punten; de getuigenissen melden overmatige regeneraties en vervangen roetsensoren. Alfa Romeo schrijft de afzettingen op de inlaatkleppen toe aan de werking van de EGR.

Pagina van de Wrangler JL 2.2 JTDm Multijet IIAlle versies en storingen van de 2.2 JTDm Multijet II

Storingen van de Jeep Wrangler JL buiten de motor

Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.

Wat de APK bij de Jeep Wrangler JL vindt

Officiële APK-gegevens uit Nederland: 634 keuringen van 532 auto's die zijn ingeschreven tussen 2019 en 2022, vergeleken met die van auto's van dezelfde leeftijd.

  • Vering en assen· telt mee in de score

    Gebreken bij 1,4% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,9%.

    Gemiddeld
  • Remmen· telt mee in de score

    Gebreken bij 1,9% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 1,8%.

    Gemiddeld
  • Besturing· telt mee in de score

    Gebreken bij 1,3% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,4%.

    Meer gebreken dan gemiddeld
  • Koplampen en verlichting· telt mee in de score

    Gebreken bij 10,1% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 7,9%.

    Gemiddeld
  • Roest en carrosserie· telt mee in de score

    Gebreken bij 0% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,1%.

    Gemiddeld
  • Uitlaat en emissies

    Gebreken bij 0,8% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,4%.

    Gemiddeld
  • Vloeistoflekkages

    Gebreken bij 0,5% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 0,1%.

    Gemiddeld
  • Ruiten, ruitenwissers en spiegels

    Gebreken bij 4,4% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 3,2%.

    Gemiddeld
  • Banden en wielen· hangt vooral af van het onderhoud

    Gebreken bij 7,9% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 12,8%.

    Minder gebreken dan gemiddeld

De APK meet de slijtage en de gebreken die bij een periodieke controle zichtbaar zijn, niet de storingen van motor of elektronica. Bron: RDW Open Data (publiek domein). Hoe we dit berekenen · opendata.rdw.nl

Checklist voor de aankoop van een gebruikte Jeep Wrangler JL

Kijk in de advertentie of in de papieren welke motor de auto heeft en loop het bijbehorende blok door. Elk punt komt voort uit een gedocumenteerde storing; je kunt ze afvinken terwijl je controleert.

Als hij de 2.2 JTDm Multijet II heeft (sinds 2018)

Slijtageonderdelen voor de Jeep Wrangler JL

Remmen, ruitenwissers, interieurfilter en accu, gezocht voor dit model. Het exacte onderdeelnummer hangt af van de motor en het bouwjaar: bevestig het met het kenteken of het chassisnummer.

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks

Ga je een Jeep Wrangler JL kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een Jeep Wrangler JL? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Veelgestelde vragen

Is de Jeep Wrangler JL betrouwbaar?

De enige motor van de Jeep Wrangler JL die we hebben gedocumenteerd, de 2.2 JTDm Multijet II, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoeringen waarin hij zit: «Met voorzichtigheid». Buiten de motor bestaat wat er van de Wrangler JL gedocumenteerd is vooral uit terugroepacties: de drukplaat van de koppeling bij de handbak (meerdere campagnes tot 2024), de hoogspanningsaccu van de 4xe en de remmodule van de exemplaren uit 2021. De geraadpleegde bronnen bevatten geen betrouwbaarheidsstatistieken en geen kosten in Spanje.

Welke problemen heeft de Jeep Wrangler JL naast de motor?

Buiten de motor bestaat wat er van de Wrangler JL gedocumenteerd is vooral uit terugroepacties: de drukplaat van de koppeling bij de handbak (meerdere campagnes tot 2024), de hoogspanningsaccu van de 4xe en de remmodule van de exemplaren uit 2021. De geraadpleegde bronnen bevatten geen betrouwbaarheidsstatistieken en geen kosten in Spanje. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: softwarefout in de remmodule met onvoldoende remassistentie (modeljaar 2021) (remmen, kritieke ernst), breuk van de drukplaat van de koppeling bij de handbak door oververhitting (versnellingsbak en koppeling, hoge ernst), beschadigde scheiders van de cellen van de hoogspanningsaccu van de Wrangler 4xe (elektrisch systeem, hoge ernst) en losse moer op de tussenas van de stuurinrichting (besturing, gemiddelde ernst).[7][8][9]

Welke storingen heeft de Jeep Wrangler JL?

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: dieselolielekkage door de pakking van het brandstoffilter (2.2 JTDm Multijet II, hoge ernst), kabel van de dynamo in contact met de uitlaatgasrecirculatieleiding (brandgevaar) (2.2 JTDm Multijet II, hoge ernst), olielekkages van de motor (2.2 JTDm Multijet II, gemiddelde ernst) en verstopt roetfilter (DPF) en EGR-klep met afzettingen (2.2 JTDm Multijet II, gemiddelde ernst).

Wat is het beste bouwjaar van de Jeep Wrangler JL om te kopen?

Volgens ons cijfer per jaar is 2026 het beste (8,5/10); het slechtst scoort 2018 (6,5/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Heeft de Jeep Wrangler JL terugroepacties?

Ja: we hebben 10 campagnes van de Jeep Wrangler JL gedocumenteerd, zoals campagne 16C: onjuiste werking van het motorstoringslampje (2026). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Alfa Romeo Giulia usata: pregi e difettiAlvolante · Autotijdschriften · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Italiaans
  2. Rappels Alfa Romeo StelvioFiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
  3. Alfa Romeo Stelvio Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
  4. Fiabilité Alfa Romeo Stelvio, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
  5. Fiabilité Alfa Romeo Giulia, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
  6. Alfa Romeo Stelvio: opinia i test 100 tys. kmAuto Świat · Autotijdschriften · gepubliceerd mei 2024 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het andere taal
  7. Safety Gate A12/03688/24: Jeep Wrangler y Gladiator, placa de presión del embrague (caja manual)Safety Gate (Comisión Europea) · Officiële instantie · gepubliceerd 18 december 2024 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  8. Jeep Wrangler (2020 – 2023): electronic fire (batería de alta tensión)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 14 maart 2025 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  9. Safety Gate A12/00413/21: Jeep Wrangler (JL) 2021, módulo del sistema de frenosSafety Gate (Comisión Europea) · Officiële instantie · gepubliceerd 23 maart 2021 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
  10. Multijet (2.2 Multijet II, aluminium block: applications)Wikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  11. Alfa Stelvio y Giulia 2.2 diésel: cambio de aceite y filtroAlfa Workshop · Technische documentatie · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels