Lancia Ypsilon IV (2024–vandaag)
Problemen met de Lancia Ypsilon uit 2026
De Lancia Ypsilon uit 2026 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.2 PureTech. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2026 treft, zoals beschermkap van de 48 V-startgenerator te dicht bij de pijp van het roetfilter: brandgevaar.
_Front_1_(cropped).jpg){kind=link}
Score van de Lancia Ypsilon uit 2026: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 0 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Voorlopig: van de rest van de auto (ophanging, remmen, elektronica…) hebben we weinig bronnen gevonden. Zijn storingen staan op de pagina, maar tellen niet mee in de score en de ranglijsten tot de analyse is voltooid. Hoe het wordt berekend
- MotorWeinig gegevens
- VersnellingsbakWeinig gegevens
- VeringWeinig gegevens
- RemmenWeinig gegevens
- Banden en wielenWeinig gegevens
- BesturingWeinig gegevens
- Elektrisch systeemWeinig gegevens
- Koplampen en verlichtingWeinig gegevens
- Elektronica en multimediaWeinig gegevens
- KlimaatregelingWeinig gegevens
- Carrosserie en interieurWeinig gegevens
- Airbags en veiligheidWeinig gegevens
Wat verandert er ten opzichte van de Lancia Ypsilon uit 2025
- Score: 8,6 → 10,0
- Treft hem niet meer: mogelijk benzinelek in het hogedrukcircuit (generatie met ketting) (1.2 PureTech)
1.2 PureTech-motor in de Lancia Ypsilon uit 2026
Benamingen: Hybrid 100
- Met voorzichtigheid
1.2 Turbo / Hybrid van de derde generatie met ketting, 100-145 pk (vanaf 2023)
100–145 pk · EB2LTED, EB2LTEDH2
De ketting neemt het probleem van de riem weg, maar je moet bevestigen dat de terugroepactie van 2025 wegens mogelijk benzinelek is uitgevoerd en, bij exemplaren gebouwd tot februari 2024, de correctie van de bouten van de nokkenastandwielen.[3][4]
Er zijn geen gedocumenteerde storingen van de 1.2 PureTech die de exemplaren van 2026 treffen.
De Lancia Ypsilon IV 1.2 PureTech: al zijn storingen en wat je controleertStoringen buiten de motor bij de Lancia Ypsilon uit 2026
Ga je een Lancia Ypsilon uit 2026 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Lancia Ypsilon uit 2026 betrouwbaar?
De Lancia Ypsilon uit 2026 werd verkocht met een motor die we hebben gedocumenteerd: de 1.2 PureTech. Hij heeft geen gedocumenteerde ernstige storingen voor de exemplaren van dat jaar. Buiten de motor is er een gedocumenteerde storing die exemplaren van 2026 treft, zoals beschermkap van de 48 V-startgenerator te dicht bij de pijp van het roetfilter: brandgevaar.
Is de Lancia Ypsilon uit 2026 beter dan die uit 2025?
Onze score gaat van 8,6 in 2025 naar 10,0 in 2026. Treft hem niet meer: mogelijk benzinelek in het hogedrukcircuit (generatie met ketting) (1.2 PureTech).
Wat is het beste jaar van de Lancia Ypsilon?
Volgens onze score is het beste 2026 (10,0/10). Het jaar met de slechtste score is 2024 (8,0/10). De score van elk jaar telt alleen de motoren die dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen.
Welke storingen heeft de Lancia Ypsilon uit 2026?
De belangrijkste gedocumenteerde voor exemplaren van 2026 zijn: beschermkap van de 48 V-startgenerator te dicht bij de pijp van het roetfilter: brandgevaar (elektrisch systeem, kritieke ernst).
Heb je een Lancia Ypsilon uit 2026? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Autotijdschriften · gepubliceerd 2 februari 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
- Moteur EBWikipédia (francés) · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Autotijdschriften · gepubliceerd 15 juli 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans