Mazda CX-60 (2022–vandaag) · Campagnes van Mazda
Terugroepacties en campagnes van de Mazda CX-60
We hebben 11 campagnes van de Mazda CX-60 gedocumenteerd, waarvan 2 terugroepacties. De meest recente (mei 2025): terugroepactie AR058A: software van de Dash-ESU. Daarnaast hebben de motoren 3 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum.[1]
Terugroepactie (2)
TerugroepactieMazda; alerta Safety Gate A12/00811/24 y aviso del KBA · januari 2024 · Ref. AR001A
Terugroepactie AR001A: hogere stuurkracht (tandheugel)
CX-60 (en CX-90) gebouwd tussen 15 maart 2022 en 11 december 2023: de tandheugel invetten en de veer van de wormschroef vervangen in een erkende werkplaats. 145.034 voertuigen wereldwijd. Safety Gate: alarm 13/2024, A12/00811/24, gemeld door Portugal op 29/03/2024; de melding van het KBA dateert van 25/01/2024.[6][7]
TerugroepactieDVSA (Reino Unido) · januari 2024 · Ref. R/2024/020
DVSA R/2024/020: stuurtandheugel (Verenigd Koninkrijk)
Cijfers voor het Verenigd Koninkrijk: 5.430 CX-60's gebouwd tussen 15/03/2022 en 11/12/2023; de correctie bestaat uit het opnieuw invetten van de tanden van de tandheugel en het vervangen van de veer van de wormschroef. Referentie van de fabrikant: AR001A.[5]
Software-update (9)
Software-updateMazda; alerta Safety Gate SR/01900/25 · mei 2025 · Ref. AR058A
Terugroepactie AR058A: software van de Dash-ESU
CX-60's gebouwd tussen 15 maart 2022 en 15 juli 2024: 89.744 voertuigen wereldwijd. Alarm 21/2025 van Safety Gate, SR/01900/25, gemeld door Portugal op 23/05/2025.[1]
Storing bekijken: Verkeerde software in de Dash-ESU en andere besturingsunits van de hybride CX-60
Software-updateMazda; alerta Safety Gate SR/01913/25 · mei 2025 · Ref. AR056A
Terugroepactie AR056A: software van PCM, BECM, TCM en Dash-ESU (T3 M Hybrid Boost)
CX-60's gebouwd tussen 28 september 2022 en 23 juli 2024: 46.415 voertuigen wereldwijd. Safety Gate, SR/01913/25, gemeld door Portugal op 23/05/2025.[2]
Storing bekijken: Verkeerde software in de Dash-ESU en andere besturingsunits van de hybride CX-60
Software-updateMazda; KBA 14131R; alerta Safety Gate SR/00057/25 · januari 2025 · Ref. AR043A; KBA 14131R
Terugroepactie AR043A: software van de TCM en koppeling motor-elektromotor
CX-60's gebouwd tussen 28 september 2022 en 22 maart 2024: 19.347 voertuigen volgens het KBA (melding van 4/08/2025). Safety Gate: alarm 2/2025, SR/00057/25, gemeld door Polen op 10/01/2025.[3][4]
Software-updateDVSA (Reino Unido) · november 2024 · Ref. R/2024/472
DVSA R/2024/472: ontdooier en gordelwaarschuwing (Verenigd Koninkrijk)
Cijfers voor het Verenigd Koninkrijk: 5.835 CX-60's gebouwd tussen 15/03/2022 en 15/07/2024; herprogrammering van de betrokken besturingsunits. Referentie van de fabrikant: AR058A.[5]
Storing bekijken: Verkeerde software in de Dash-ESU en andere besturingsunits van de hybride CX-60
Software-updateDVSA (Reino Unido) · november 2024 · Ref. R/2024/470
DVSA R/2024/470: herprogrammering van besturingsunits (Verenigd Koninkrijk)
Cijfers voor het Verenigd Koninkrijk: 758 CX-60's gebouwd tussen 28/09/2022 en 23/07/2024; meerdere waarschuwingen, uitval van de ontdooier, de gordelwaarschuwing en de 360°-monitor, en mogelijk afslaan of niet meer starten. Referentie van de fabrikant: AR056A.[5]
Storing bekijken: Verkeerde software in de Dash-ESU en andere besturingsunits van de hybride CX-60
Software-updateDVSA (Reino Unido) · november 2024 · Ref. R/2024/473
DVSA R/2024/473: waarschuwing handen van het stuur in het paneel (Verenigd Koninkrijk)
Cijfers voor het Verenigd Koninkrijk: 4 CX-60's gebouwd tussen 31/05/2022 en 17/04/2023. Met het systeem Cruising & Traffic Support kon het paneel de bestuurder niet waarschuwen dat hij het stuur moest vasthouden; de module wordt geherprogrammeerd. Referentie van de fabrikant: AR061A.[5]
Storing bekijken: Uitval van het instrumentenpaneel van de CX-60 door een softwarefout
Software-updateDVSA (Reino Unido) · augustus 2024 · Ref. R/2024/296
DVSA R/2024/296: software van de TCM (Verenigd Koninkrijk)
Cijfers voor het Verenigd Koninkrijk: 3.808 CX-60's gebouwd tussen 28/09/2022 en 22/03/2024; update van de transmissiemodule. Referentie van de fabrikant: AR043A.[5]
Software-updateDVSA (Reino Unido) · april 2023 · Ref. R/2023/122
DVSA R/2023/122: uitval van het instrumentenpaneel (Verenigd Koninkrijk)
Cijfers voor het Verenigd Koninkrijk: 2.533 CX-60's gebouwd tussen 15/03/2022 en 21/01/2023; herprogrammering van de software van het instrumentenpaneel. Referentie van de fabrikant: AP013A.[5][8]
Storing bekijken: Uitval van het instrumentenpaneel van de CX-60 door een softwarefout
Software-updateDVSA (Reino Unido) · april 2023 · Ref. R/2023/124
DVSA R/2023/124: uitval van het instrumentenpaneel (Verenigd Koninkrijk)
Cijfers voor het Verenigd Koninkrijk: 326 CX-60's gebouwd tussen 28/09/2022 en 01/02/2023, met hetzelfde defect en dezelfde correctie. Referentie van de fabrikant: AP014A.[5]
Storing bekijken: Uitval van het instrumentenpaneel van de CX-60 door een softwarefout
Campagnes voor de motoren van de CX-60
Dit zijn campagnes van de motor- of versnellingsbakpagina, niet van de auto: veel zijn beperkt tot bepaalde modellen, markten of productiedata. Lees de reikwijdte van elke campagne en laat het bevestigen bij de officiële werkplaats.
Software-updateMazda; KBA 14131R; Safety Gate SR/00057/25; DVSA R/2024/296 · augustus 2025 · Ref. AR043A
e-Skyactiv D 3.3
AR043A: koppeling motor/elektromotor grijpt na het remmen niet opnieuw aan
CX-60 gebouwd tussen 28/09/2022 en 22/03/2024: 19.347 voertuigen volgens het KBA en 3.808 in het Verenigd Koninkrijk. De besturingsmodule van de transmissie wordt herprogrammeerd.[3][4][5]
Storing bekijken: Koppeling tussen motor en elektromotor die na het remmen niet opnieuw aangrijpt
Software-updateMazda; Safety Gate SR/01913/25 · mei 2025 · Ref. AR056A
e-Skyactiv D 3.3
AR056A: afslaan stationair en herstartstoring (software PCM, BECM, TCM, Dash-ESU)
CX-60 met T3 M Hybrid Boost gebouwd tussen 28/09/2022 en 23/07/2024; 46.415 voertuigen wereldwijd. In het Verenigd Koninkrijk (R/2024/470) betreft het 758 exemplaren; de oplossing is het herprogrammeren van de stuurapparaten.[2][5]
Storing bekijken: Afslaan en herstartproblemen van de motor door software van stuurapparaten
Software-updateDVSA (Reino Unido) · november 2023 · Ref. R/2023/311, R/2023/310, R/2023/138
e-Skyactiv D 3.3
AP049A / AP047A / AP014A(2): startstoring, noodmodus en i-stop-herstart (Verenigd Koninkrijk)
CX-60 gebouwd tussen september 2022 en juli 2023 (429, 3.067 en 326 exemplaren in het Verenigd Koninkrijk): herprogrammering van de PCM, software-update en herprogrammering van de DC-AC-omvormer van de mild-hybridemotor.[5]
Storing bekijken: Afslaan en herstartproblemen van de motor door software van stuurapparaten
Veelgestelde vragen
Welke terugroepacties heeft de Mazda CX-60?
We hebben 11 campagnes van de Mazda CX-60 gedocumenteerd, waarvan 2 terugroepacties. De meest recente (mei 2025): terugroepactie AR058A: software van de Dash-ESU. Daarnaast hebben de motoren 3 eigen campagnes die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum. In volgorde: terugroepactie AR058A: software van de Dash-ESU (mei 2025), terugroepactie AR056A: software van PCM, BECM, TCM en Dash-ESU (T3 M Hybrid Boost) (mei 2025), terugroepactie AR043A: software van de TCM en koppeling motor-elektromotor (januari 2025), DVSA R/2024/472: ontdooier en gordelwaarschuwing (Verenigd Koninkrijk) (november 2024), DVSA R/2024/470: herprogrammering van besturingsunits (Verenigd Koninkrijk) (november 2024) en DVSA R/2024/473: waarschuwing handen van het stuur in het paneel (Verenigd Koninkrijk) (november 2024).
Hoe weet ik of mijn Mazda CX-60 getroffen is?
Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.
Ga je een tweedehands Mazda CX-60 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Mazda CX-60 (2022 – 2024): improper software (Safety Gate SR/01900/25)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 25 mei 2025 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- Mazda CX-60 (2022 – 2024): engine stall (Safety Gate SR/01913/25)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 23 mei 2025 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- Mazda CX-60 (2022 – 2023): fail to start (Safety Gate SR/00057/25)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 12 januari 2025 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- Mazda CX-60: The engine not responding to the accelerator after stopping (KBA 14131R)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 11 augustus 2025 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Andere bron · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- Mazda CX-60 (2022 – 2023): steering effort (Safety Gate A12/00811/24)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 2 april 2024 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- Mazda CX-60 and CX-90: An increased effort when steering (KBA)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 25 januari 2024 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels
- Mazda CX-60 (2022 – 2023): a blackout may occur on the instrument clustercar-recalls.co.uk · Andere bron · gepubliceerd 18 april 2023 · geraadpleegd 9 oktober 2026 · in het Engels