Naar de inhoud springen
MotorFiable
nl

MG ZT (2001–2005)

Problemen met de MG ZT BMW M47

De MG ZT had de BMW M47 van 2001 tot 2005 (ZT CDTi 115/135). Hem treft 1 gedocumenteerde storing; de belangrijkste is «olielekkage bij de vacuümpomp van de rem» (kritieke ernst, zeldzaam). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid». Het is de veiligste keuze onder de gedocumenteerde motoren van de MG ZT.

MG ZT (2001–2005)
Foto: Calreyn88 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.

Score van de motor in deze auto

8,6 op 10Goede betrouwbaarheid

Alleen met de storingen die de versies en jaren van de ZT treffen. Hoe we het berekenen

Totaalscore van de MG ZT

7,0 op 10Redelijke betrouwbaarheid

Motoren, versnellingsbak, ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto. Bekijk uitsplitsing

4 bronnenHoe we werken

BMW M47

Veiligste keuze

BMW M47 (M47D20 / M47TU / M47TU2 / M47R) · Diesel

Bij de ZT
2001–2005[1]
Benaming
ZT CDTi 115/135
Storingen die hem treffen
1 · met hoge of kritieke ernst
Risico-index bij deze auto
14
Laag risico

Oordeel over de versie die hij gebruikt

  • M47R 116-131 pk (Rover 75, MG ZT en Land Rover Freelander, 1998-2006)1998–2006 · 116–131 pk · M47R

    Met voorzichtigheid

    De M47R is ontworpen met een andere turbo en ander thermisch beheer dan het blok met BMW-embleem, dus de storingen die in dit overzicht voor de D20/TU/TU2-versies zijn gedocumenteerd, kunnen niet zonder meer worden doorgetrokken; we adviseren algemene voorzichtigheid en een volledige mechanische keuring vóór aankoop.[2][3]

Storingen die de ZT treffen

Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De BMW M47 heeft in totaal 6 gedocumenteerde storingen.

  1. Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamOverigOlielekkage bij de vacuümpomp van de remEen gespecialiseerde BMW-garage documenteert dat de afdichtingen van de vacuümpomp van de M47 -die het onderdruk opwekt dat nodig is voor de rembekrachtiging, omdat een dieselmotor dat niet vanzelf produceert- kunnen slijten en olie doorlaten, waardoor het rempedaal uiteindelijk hard kan worden.

Alle versies en storingen van de BMW M47

Wat je controleert voor je een tweedehands MG ZT BMW M47 koopt

Elk punt komt uit een gedocumenteerde storing die deze auto treft. Je kunt ze afvinken terwijl je hem controleert.

Als hij de BMW M47 heeft (2001–2005)

Olielekkage bij de vacuümpomp van de rem

Kritieke ernst

Andere motoren en versnellingsbakken van de MG ZT

Score van elk met de storingen die deze auto treffen, van beste naar slechtste.

Storingen van de MG ZT buiten de motor

Ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto: ze komen bij elke motor voor.

Ga je een MG ZT BMW M47 kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Veelgestelde vragen

Is de MG ZT BMW M47 betrouwbaar?

De MG ZT had de BMW M47 van 2001 tot 2005 (ZT CDTi 115/135). Hem treft 1 gedocumenteerde storing; de belangrijkste is «olielekkage bij de vacuümpomp van de rem» (kritieke ernst, zeldzaam). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid». Het is de veiligste keuze onder de gedocumenteerde motoren van de MG ZT.

Welke storingen heeft de MG ZT BMW M47?

De gedocumenteerde die deze auto treffen zijn: olielekkage bij de vacuümpomp van de rem (kritieke ernst).

Welke motor kies je in de MG ZT?

Geen enkele heeft het oordeel «Kopen»; de veiligste keuze is de BMW M47, met het oordeel «Met voorzichtigheid».

Heb je een MG ZT BMW M47? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. MG ZTWikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
  2. BMW M47Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  3. Rover 75Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  4. Motor BMW M47: problemas y averíasDasercars · Technische documentatie · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans