Terugroepacties en campagnes van de Nissan Note II

TerugroepactieNissan (EU Safety Gate) · juli 2015 · Ref. R/2015/133 (DVSA)

Startknop die niet terugveert

Note's van 2013-2014 met startknop (gebouwd tussen 1 juli 2013 en 3 maart 2014 volgens de DVSA): de startknop kon na het starten van de motor ingedrukt blijven steken en, bij verder rijden zo, kon de noodstopfunctie de motor onverwacht uitzetten (juli 2015).^[1][2]

Storing bekijken: Startknop die ingedrukt blijft hangen (terugroepactie uit 2015)

TerugroepactieNissan (EU Safety Gate)

Bestuurdersairbag: abnormale druk van de gasgenerator

Note van 2012-2013: bij activering van de bestuurdersairbag kon de druk in de gasgenerator abnormaal stijgen (juni 2016).^[1]

Storing bekijken: Bestuurdersairbag met te hoge druk in de gasgenerator (oproep uit 2016)

TerugroepactieAviso en el Reino Unido (según car-recalls.eu) · augustus 2018

1.2 HR12DE en 1.2 DIG-S (HR12DDR)

Nissan Note: motor kan afslaan en niet meer starten

Note gebouwd tussen 6/08/2015 en 11/01/2016: de ontstekingsspoel voldoet mogelijk niet aan de specificaties.^[3]

Storing bekijken: Kortsluiting in de ontstekingsspoel: motor valt uit en start niet meer

TerugroepactieRenault · oktober 2016

1.5 dCi

Vervanging van de NOx-val en herprogrammering bij diesel Euro 6b

Captur diesel Euro 6b gebouwd tussen februari en september 2015 en Kadjar 1.5 dCi gebouwd tot 2 juli 2015: vervanging van het roetfilter met geïntegreerde NOx-val en herprogrammering van het uitstootbeheer.^[4][5]

Storing bekijken: NOx-val en AdBlue-systeem bij de 1.5 dCi Euro 6

Software-updateRenault · januari 2016

1.5 dCi

Verbetering van de NOx-controlesystemen na de tests van de Franse overheid

Nadat in het verkeer overmatige NOx-uitstoot werd vastgesteld bij Captur en Espace Euro 6, zonder frauduleuze inrichtingen, kondigde Renault verbeteringen van zijn NOx-systemen aan met een investering van maximaal 50 miljoen euro, beschikbaar vanaf juli 2016.^[6][7]

Storing bekijken: NOx-val en AdBlue-systeem bij de 1.5 dCi Euro 6

Software-updateRenault · november 2015

1.5 dCi

Software-update van de NOx-val bij de Captur 1.5 dCi 110 Euro 6

15.800 Captur 1.5 dCi 110 Euro 6 gebouwd tussen februari en begin september 2015 (Frankrijk): gratis update van de software die de NOx-val aanstuurt. De exemplaren gebouwd vanaf 2 september 2015 waren al gecorrigeerd.^[7]

Storing bekijken: NOx-val en AdBlue-systeem bij de 1.5 dCi Euro 6

TerugroepactieNissan / Kraftfahrt-Bundesamt (KBA, Alemania)

Versnellingsbak CVT Xtronic

Risico op verlies van tractie door toerenschommelingen in de CVT-bak

Exemplaren van de Nissan Qashqai II met CVT-versnellingsbak gebouwd tussen 20 juli 2013 en 21 juli 2014: volgens een Duitse koopgids voor tweedehands auto's die de KBA citeert, konden ze toerenschommelingen van de motor krijgen die tot verlies van tractie leidden. We hebben geen exacte datum van de actie, geen officieel referentienummer kunnen bevestigen, noch of de eigenaren in Spanje individueel zijn geïnformeerd.^[8]

Storing bekijken: Noodloopstand en verlies van tractie door toerenschommelingen