Problemen van de Nissan Sentra B16 (2006–2012)
Cijfer van de Nissan Sentra B16: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 3 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Voorlopig: de rest van de auto (ophanging, remmen, elektronica…) is nog niet geanalyseerd. Hoe het wordt berekend
- Motor7,93 storingen
- VersnellingsbakNiet geanalyseerd
- VeringNiet geanalyseerd
- RemmenNiet geanalyseerd
- Banden en wielenNiet geanalyseerd
- BesturingNiet geanalyseerd
- Elektrisch systeemNiet geanalyseerd
- Koplampen en verlichtingNiet geanalyseerd
- Elektronica en multimediaNiet geanalyseerd
- KlimaatregelingNiet geanalyseerd
- Carrosserie en interieurNiet geanalyseerd
- Airbags en veiligheidNiet geanalyseerd
De zwakke punten van de Nissan Sentra B16
- 1Hoge ernst: Olielekkage van de oliekoeler van de CVT-bak bij de Qashqai I 2.0Motor 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 2Kritieke ernst: Uitrekken van de distributieketting van de 2.0 MR20DEMotor 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 3Gemiddelde ernst: Oliegebruik door zuigerveren of carterventilatie bij de 2.0 MR20DEMotor 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
Gedocumenteerde motor
Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken
Bekijk wat je moet controleren voor je kooptNissan MR20DE / QR20DE 2.0 en QR25DE 2.5 (Renault M4R) atmosféricos de gasolina · Benzine
- Benamingen
- 2.0 16V 140 · 2.0 16V 140 CVT
- Storingen die hem treffen
- 3 · 2 met hoge of kritieke ernst
Oordeel over de versie die hij gebruikt
2.0 16v 140-141 pk (MR20DE, Nissan Qashqai I en X-Trail T31, 2007-2013)2007–2013 · 140–141 pk · MR20DE
KopenDe 23 getuigenissen over de 2.0 van de Qashqai I op fiches-auto registreren geen ketting en geen motordefect en slechts 2 noemen olie; de Duitse gids raadt deze motor aan met handgeschakelde bak, al noteert hij enkele gevallen van een uitgerekte ketting en een relatief hoog oliegebruik. Meet het oliepeil en controleer de onderhoudshistorie.[1][2]
Storingen die de Sentra B16 treffen
Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE heeft in totaal 4 gedocumenteerde storingen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeAandrijvingOlielekkage van de oliekoeler van de CVT-bak bij de Qashqai I 2.0Bij de Qashqai I 2.0 met de optionele CVT-bak noemen de Duitse gids en een Pools artikel de oliekoeler van de bak als zwak punt: na verloop van tijd kan hij olie lekken en, als niemand het merkt, de bak beschadigen door gebrek aan smering.
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamDistributieUitrekken van de distributieketting van de 2.0 MR20DEDe MR20DE heeft een distributieketting en een Duitse koopgids noemt gevallen van de Qashqai I 2.0 waarbij de ketting uitrekte en uiteindelijk de motor beschadigde. Het komt weinig voor: andere bronnen beschouwen haar als duurzaam en geen van de 123 bekeken getuigenissen noemt de distributie.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeSmeringOliegebruik door zuigerveren of carterventilatie bij de 2.0 MR20DEEen minderheid van de Qashqai I met de 2.0 verbruikt meer olie dan normaal. De bronnen schrijven het vooral toe aan de carterventilatie of de zuigerveren en in mindere mate aan de kleppendichtingen; ze beschrijven het niet als een plaag, maar je moet het peil in de gaten houden.
Pagina van de Sentra B16 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DEAlle versies en storingen van de 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
Checklist voor de aankoop van een gebruikte Nissan Sentra B16
Kijk in de advertentie of in de papieren welke motor de auto heeft en loop het bijbehorende blok door. Elk punt komt voort uit een gedocumenteerde storing; je kunt ze afvinken terwijl je controleert.
Als hij de 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE heeft (2007–2012)
Slijtageonderdelen voor de Nissan Sentra B16
Remmen, ruitenwissers, interieurfilter en accu, gezocht voor dit model. Het exacte onderdeelnummer hangt af van de motor en het bouwjaar: bevestig het met het kenteken of het chassisnummer.
Remblokken
Remschijven
Ruitenwissers
Interieurfilter
Batterij
Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks
Ga je een Nissan Sentra B16 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Heb je een Nissan Sentra B16? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.
Veelgestelde vragen
Is de Nissan Sentra B16 betrouwbaar?
De enige motor van de Nissan Sentra B16 die we hebben gedocumenteerd, de 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Kopen».
Welke storingen heeft de Nissan Sentra B16?
De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: olielekkage van de oliekoeler van de CVT-bak bij de Qashqai I 2.0 (2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, hoge ernst), uitrekken van de distributieketting van de 2.0 MR20DE (2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, kritieke ernst) en oliegebruik door zuigerveren of carterventilatie bij de 2.0 MR20DE (2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, gemiddelde ernst).
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Fiabilité et pannes du Nissan Qashqai (1re génération)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
- Nissan Qashqai I - Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · gepubliceerd 13 februari 2024 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- Nissan MR engineWikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- Nissan Sentra (generaciones B16, B17 y B18)Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Engels
- Desde el Tsuru, esta es la historia del icónico Nissan SentraAutocosmos México · Autotijdschriften · gepubliceerd 4 februari 2020 · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Spaans
- Sul motore MR20DE di NissanDailyDriven · Andere bron · gepubliceerd 24 april 2019 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Italiaans