Naar de inhoud springen
MotorFiable

Nissan-auto's

Problemen van de Nissan Sentra B17 (2012–2019)

De enige motor van de Nissan Sentra B17 die we hebben gedocumenteerd, de 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Kopen».[1][2]

02468107,9op 10

Cijfer van de Nissan Sentra B17: goede betrouwbaarheid

Alleen berekend met 3 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Voorlopig: de rest van de auto (ophanging, remmen, elektronica…) is nog niet geanalyseerd. Hoe het wordt berekend

  • Motor7,93 storingen
  • VersnellingsbakNiet geanalyseerd
  • VeringNiet geanalyseerd
  • RemmenNiet geanalyseerd
  • Banden en wielenNiet geanalyseerd
  • BesturingNiet geanalyseerd
  • Elektrisch systeemNiet geanalyseerd
  • Koplampen en verlichtingNiet geanalyseerd
  • Elektronica en multimediaNiet geanalyseerd
  • KlimaatregelingNiet geanalyseerd
  • Carrosserie en interieurNiet geanalyseerd
  • Airbags en veiligheidNiet geanalyseerd

De zwakke punten van de Nissan Sentra B17

  1. 1Hoge ernst: Olielekkage van de oliekoeler van de CVT-bak bij de Qashqai I 2.0Motor 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
  2. 2Kritieke ernst: Uitrekken van de distributieketting van de 2.0 MR20DEMotor 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
  3. 3Gemiddelde ernst: Oliegebruik door zuigerveren of carterventilatie bij de 2.0 MR20DEMotor 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE

Gedocumenteerde motor

Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken

Bekijk wat je moet controleren voor je koopt

5 bronnenHoe we werken

2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE

Nissan MR20DE / QR20DE 2.0 en QR25DE 2.5 (Renault M4R) atmosféricos de gasolina · Benzine

Bij de Sentra B17
2013–2019[3][4]
Benaming
2.0 Flex (Brasil)
Storingen die hem treffen
3 · 2 met hoge of kritieke ernst
Risico-index bij deze auto
21
Laag risico

Oordeel over de versie die hij gebruikt

  • De 23 getuigenissen over de 2.0 van de Qashqai I op fiches-auto registreren geen ketting en geen motordefect en slechts 2 noemen olie; de Duitse gids raadt deze motor aan met handgeschakelde bak, al noteert hij enkele gevallen van een uitgerekte ketting en een relatief hoog oliegebruik. Meet het oliepeil en controleer de onderhoudshistorie.[1][2]

Storingen die de Sentra B17 treffen

Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE heeft in totaal 4 gedocumenteerde storingen.

  1. Hoge ernstFrequentie: Af en toeAandrijvingOlielekkage van de oliekoeler van de CVT-bak bij de Qashqai I 2.0Bij de Qashqai I 2.0 met de optionele CVT-bak noemen de Duitse gids en een Pools artikel de oliekoeler van de bak als zwak punt: na verloop van tijd kan hij olie lekken en, als niemand het merkt, de bak beschadigen door gebrek aan smering.
  2. Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamDistributieUitrekken van de distributieketting van de 2.0 MR20DEDe MR20DE heeft een distributieketting en een Duitse koopgids noemt gevallen van de Qashqai I 2.0 waarbij de ketting uitrekte en uiteindelijk de motor beschadigde. Het komt weinig voor: andere bronnen beschouwen haar als duurzaam en geen van de 123 bekeken getuigenissen noemt de distributie.
  3. Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeSmeringOliegebruik door zuigerveren of carterventilatie bij de 2.0 MR20DEEen minderheid van de Qashqai I met de 2.0 verbruikt meer olie dan normaal. De bronnen schrijven het vooral toe aan de carterventilatie of de zuigerveren en in mindere mate aan de kleppendichtingen; ze beschrijven het niet als een plaag, maar je moet het peil in de gaten houden.

Pagina van de Sentra B17 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DEAlle versies en storingen van de 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE

Checklist voor de aankoop van een gebruikte Nissan Sentra B17

Kijk in de advertentie of in de papieren welke motor de auto heeft en loop het bijbehorende blok door. Elk punt komt voort uit een gedocumenteerde storing; je kunt ze afvinken terwijl je controleert.

Als hij de 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE heeft (2013–2019)

Olielekkage van de oliekoeler van de CVT-bak bij de Qashqai I 2.0

Hoge ernst

Uitrekken van de distributieketting van de 2.0 MR20DE

Kritieke ernst

Oliegebruik door zuigerveren of carterventilatie bij de 2.0 MR20DE

Gemiddelde ernst

Slijtageonderdelen voor de Nissan Sentra B17

Remmen, ruitenwissers, interieurfilter en accu, gezocht voor dit model. Het exacte onderdeelnummer hangt af van de motor en het bouwjaar: bevestig het met het kenteken of het chassisnummer.

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks

Ga je een Nissan Sentra B17 kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Heb je een Nissan Sentra B17? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Veelgestelde vragen

Is de Nissan Sentra B17 betrouwbaar?

De enige motor van de Nissan Sentra B17 die we hebben gedocumenteerd, de 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, heeft storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Kopen».

Welke storingen heeft de Nissan Sentra B17?

De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: olielekkage van de oliekoeler van de CVT-bak bij de Qashqai I 2.0 (2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, hoge ernst), uitrekken van de distributieketting van de 2.0 MR20DE (2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, kritieke ernst) en oliegebruik door zuigerveren of carterventilatie bij de 2.0 MR20DE (2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, gemiddelde ernst).

Wat is het beste bouwjaar van de Nissan Sentra B17 om te kopen?

Volgens ons cijfer per jaar zijn 2019, 2018, 2017 en nog 3 jaren met hetzelfde cijfer de beste (8,6/10); het slechtst scoort 2013 (7,9/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Fiabilité et pannes du Nissan Qashqai (1re génération)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
  2. Nissan Qashqai I - Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · gepubliceerd 13 februari 2024 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
  3. Nissan MR engineWikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
  4. Nissan Sentra (generaciones B16, B17 y B18)Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 2 november 2026 · in het Engels
  5. Sul motore MR20DE di NissanDailyDriven · Andere bron · gepubliceerd 24 april 2019 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Italiaans